13 новинок и собственный внедорожник. Sollers раскрыл планы на 2025 год

Отечественный концерн Sollers (куда входит и легендарный УАЗ) планирует серьезно расширить свою продуктовую линейку в 2025 году, следует из презентации марки, с которой ознакомились «Китайские автомобили».

Речь идет как о легковых автомобилях, так и о различном легком коммерческом транспорте, мало- и среднетоннажных грузовиках, а также автобусах. Однако мы затронем только легковой транспорт и LCV.

Двухрядный Sollers Argo

Начнем мы, пожалуй, с двухрядного Sollers Argo. Эта бескапотная модель пользуется определенной популярностью в России, и ее линейку явно будут расширять. Пока что только за счет грузопассажирского варианта, который прибавил полметра к длине.

Этот автомобиль является ребрендинговым JAC N25/N35, однако двухрядную версию на китайских официальных сайтах обнаружить не удалось. Оригинальная ли это модификация грузовичка – загадка.

Sollers Atlant

Sollers Atlant оказался куда более популярным в России, чем Argo, и вполне может считаться конкурентом «ГАЗели Некст» и «ГАЗели НН». В мае 2025 года на рынке появится его рестайлинговая версия, которая, разумеется, представляет собой ребрендинговый JAC Sunray в фейслифтинговом исполнении.

От старого Atlant новинка отличается полностью пересмотренной передней частью с другой решеткой радиатора, оптикой и бампером. Корму рестайлинг не затронул.

Изменения в технике не заявлены, зато известно, что будет 6-ступенчатый классический «автомат». На данный момент Sollers Atlant оснащается 2 или 2,7-литровым турбодизелем мощностью 136 и 150 л.с. соответственно. В Китае рестайлинговый JAC Sunray имеет 2-литровый турбодизель с отдачей в 126 или 129 л.с., а также 2,5-литровый турбодизель мощностью на те же 150 л.с.

Пока что Sollers показал цельнометаллический фургон, но почти наверняка можно ожидать кузов комби, микроавтобус, и, вероятно, даже бортовой грузовик.

Sollers Atlant XL

А вот это уже полноценная новинка. Несмотря на схожесть названий, с обычным «Атлантом» у версии XL нет ничего общего. Причем точно определить исходник модели практически невозможно, так как подобных «клонов» Mercedes-Benz Sprinter W906 в Китае делает целая вереница как локальных производителей, например, Vanche, Asia Star, SungLong или King Star, так и крупных игроков по типу DongFeng.

Sollers Atlant XL пока что представлен только в варианте цельнометаллического фургона, но будет и грузопассажирский комби. Технические характеристики не раскрыты.

• Комтранс: и тут теперь сплошной Китай. Колонка Кирилла Милешкина

Sollers SF1

Совсем скоро, в январе 2025 года, мы увидим цельнометаллический фургон Sollers SF1. Построен он на базе китайского JAC Refine M3. Для него обещана богатая базовая версия. Высота кузова до 1,9 м.

Что интересно, в Китае предлагается пассажирское исполнение, которое могло бы появиться и в РФ в качестве дешевого минивэна, но об этом пока никакой информации нет.

Силовую установку Sollers не раскрыл. В Китае на выбор предлагаются два силовых агрегата. В первом случае это атмосферный 1,8-литровый мотор LJ4A18QS6 мощностью 116 (160 Нм) или 133 л.с. (182 Нм).

В топовых комплектациях устанавливается 1,5-литровый турбодвигатель HFC4GB2-4E. Его отдача – 150 л.с. и 210 Нм момента. Максимальная скорость варьируется от 140 до 155 км/ч. Трансмиссия одна – 5-ступенчатая «механика».

Sollers ST8

Еще одной новинкой, которая появится в ближайшее время, станет пикап Sollers ST8. Эту модель показывали летом 2024 года на выставке «Иннопром». Автомобиль является ребрендинговым JAC T8 с другой решеткой радиатора. Старт продаж – январь 2025 года. Обещается оцинкованный кузов и автоматическая коробка передач.

Технические характеристики компания не раскрыла. Однако известно, что по ходовой части он унифицирован с JAC T6. В России JAC T8 доступен с 2-литровым турбодизелем мощностью 139 или 190 л.с., а улучшенная версия JAC T8 Pro оснащена 2,4-литровым турбомотором Mitsubishi с отдачей в 211 л.с.

• Мягкая сила. Первый тест-драйв пикапа JAC T8 Pro: в бизнес с комфортом

Sollers ST9

В июле 2025 года состоится запуск флагманского пикапа Sollers ST9. Он представляет собой ребрендинговый китайский JAC T9, который в России получил заслуженную известность и является самым продаваемым пикапом бренда в нашей стране.

Ни характеристики, ни степень локализации модели не раскрываются. Зато Sollers отмечает, что модель получит инновационные системы помощи водителю и комплекс систем безопасности.

• В России появился большой пикап по выгодной цене. Наш тест-драйв JAC T9

Sollers SP7

Долгожданный минивэн от Sollers, который продемонстрировали в октябре на саммите стран БРИКС в Казани. Однако тогда не было известно даже название новинки. Теперь мы знаем, что автомобиль получил имя SP7, а его рыночный дебют состоится в сентябре 2025 года.

Автомобиль будет богато оснащен. Он имеет задние двери с электроприводом, семиместный трансформируемый салон, 8-ступенчатую АКП и 2-литровый турбомотор мощностью 200 л.с.

Собственный внедорожник Sollers

Самой неожиданной новостью стали планы по созданию внедорожника на базе пикапа Sollers ST9. От оригинала останется платформа, техника и передняя часть кузова.

Своей разработкой будет вся оставшаяся часть кузова, включая двери, корму, а также решетка радиатора. Судя по слайду презентации, он получит семиместный кузов, 8-ступенчатый «автомат» и 2-литровый турбомотор на 200 л.с. Показать его обещают уже в 2025 году.

Дальнейшие планы компании

Помимо расширения линейки под брендом Sollers, у концерна есть и другие планы. Так, на Заволжском моторном заводе планируется локализовать производство 6-ступенчатых «автоматов» и раздаточных коробок передач JAC.

До конца года на ЗМЗ выпустят 8 тысяч шестиступенчатых коробок передач. В 2025-м и 2026-м гг. планируется выйти на объём в 50 000 шт. При тираже свыше 70 000 экземпляров внешним поставщикам уже будет выгодно заниматься локализацией валов, шестерён и подшипников. В настоящий момент локализованы детали картера.

Будущее моделей УАЗ также связано с комплектующими JAC. Как сообщил «Автопоток», уже известно, что рестайлинговый УАЗ «Патриот», премьера которого состоится в 2025 году, получит турбодизель JAC, который будет работать с 6-ступенчатой МКП или АКП с таким же количеством ступеней. Разумеется, все они производства JAC. При этом устанавливать эти КПП будут и в связке с отечественным двигателем «ЗМЗ Про».

В настоящий момент подготовлен и прототип УАЗ «Профи», который получил китайский турбодизель вместе с 6-ступенчатой МКП JAC.

Ну и «на сладкое» мы оставили весьма интересную информацию. Так, по словам представителей Sollers, компания вместе с неким «восточным партнером» начала разработку гибридной платформы для пикапов и внедорожников. Однако других подробностей не сообщается.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)

Фото: Telegram-канал Life Times