Флагман дешевле 2 млн рублей. Цены кроссовера Geely Monjaro Plus назвали в Китае

Цены кроссовера Geely Monjaro Plus с традиционной гибридной системой назвали в Китае, объявив старт предзаказов. Начальная стоимость этого 5-метрового SUV, который Geely позиционирует в качестве конкурента BMW X5, Lexus RX и Mercedes-Benz GLC, составила 157,7 тысячи юаней (1,95 млн рублей).

Напомним, что новинку впервые представили публике в Китае в сентябре 2026 года. Теперь у автомобилистов в Поднебесной появилась возможность оформить заказ на эту модель. Пока к бронированию стала доступна только гибридная версия.

• Тест-драйв до 24 часов. Geely откроет в России шоурумы для электромобилей и гибридов

Подробнее о Geely Monjaro Plus

Monjaro Plus позиционируется в качестве нового флагманского кроссовера марки Geely. Точные габариты этой модели составляют 4955 х 1960 х 1769 мм при колёсной базе 2900 мм. Для наглядности, он на 185 мм длиннее стандартного Monjaro. При этом новинка получила исключительно пятиместную конфигурацию салона. Особенностями экстерьера кроссовера с приставкой Plus в имени стали крупная решётка радиатора и 21-дюймовые хромированные диски.

Объём багажного отсека новинки по умолчанию составляет 740 литров. Этот показатель можно увеличить до 1760 литров, сложив задние кресла. На центральной консоли установили 30-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay, Huawei HiCar, Carlink и Flyme Link. Также кроссовер может «похвастать» 32-дюймовым проекционным дисплеем и 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью.

Представители Geely заявили, что Monjaro Plus имеет один из самых высоких коэффициентов полезного пространства салона в 85,2%. Спинки задних сидений здесь можно регулировать при помощи электропривода. Правый пассажир получил оттоманку длиной 240 мм и складной столик. Все сиденья оснащаются обогревом, вентиляцией и массажем. На потолке предусмотрели 17,3-дйюмовый складной экран. Другими особенностями стали 23 динамика, беспроводная зарядка для смартфонов и атмосферная подсветка.

Автомобиль получил комплекс активных ассистентов водителя G-ASD G-Pilot H5 из 27 сенсоров, включая LiDAR на крыше. Датчики передают информацию процессору Nvidia Orin-Y мощностью 200 TOPS. В результате машина может самостоятельно двигаться по городским дорогам и автомагистралям в Китае. Водителю остаётся лишь следить за процессом.

• Тест-драйв Volga K50. Как благородное шасси уживается со странной электроникой

Шасси и цены Geely Monjaro Plus

Главной особенностью Monjaro Plus стало его шасси. Дорогие версии этого SUV оборудовали подруливающей задней осью. Благодаря углу поворота задних колёс до 10 градусов, радиус разворота этого 5-метрового SUV составляет всего 4,88 метра. Аналогичный показатель у стандартного Monjaro равен 5,7 метра.

Ещё одной особенностью автомобиля стала двухкамерная пневмоподвеска. Она позволяет регулировать дорожный просвет. Также присутствуют и активные амортизаторы с регулируемой жёсткостью. При этом все узлы флагмана можно обновлять «по воздуху» при помощи функции FOTA, постоянно оптимизируя их работу.

За движение автомобиля отвечает традиционная гибридная система без возможности внешней подзарядки. Она представлена сочетанием 2-литрового ДВС на 218 л.с., электромотора мощностью 313 л.с. и 3-ступенчатой трансмиссии DHT. Такая версия тратит всего 5,47 литра бензина на 100 км пути.

Однако есть у Monjaro Plus и один явный минус. Пока к заказу доступна лишь переднеприводная версия. Получит ли этот SUV вариант с обеими ведущими осями – не ясно.

Актуальный диапазон цен новинки для Китая составил 167,7–209,7 тысячи юаней (2,08–2,6 млн рублей) без учёта скидок. А временные выгоды позволяют снизить цены до 157,7–199,7 тысячи юаней (1,95–2,48 млн рублей).

Интересно, что во время презентации возле места проведения выстроили кроссоверы BMW X5, Mercedes-Benz GLC, Lexus RX и Audi Q5. Флагман Geely назвали прямым конкурентом упомянутых моделей. Впрочем, отсутствие полного привода может стать серьёзным недостатком Monjaro Plus.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)