Dongfeng Fengon ix5 против Omoda C5 и Changan Uni-T. Сравнение купе-кроссоверов

Купе-кроссовер Dongfeng Fengon ix5 привлёк внимание многих автомобилистов, появившись в дилерских центрах IXEN. Автомобиль оценили в 1 950 000 рублей с учётом выгоды по трейд-ин. Выясняем, как Fengon ix5 показывает себя в сравнении с Omoda C5 и Changan Uni-T.

Мы не случайно выбрали для сравнения три этих автомобиля. Они являются представителями класса купе-кроссоверов со стремительным профилем и скользящей линией крыши. Кроме того, эти машины сравнимы в ценовом соотношении. А теперь пришло время посмотреть на их характеристики.

Габариты и практичность

Многие автомобилисты уже успели познакомиться с кроссовером Fengon ix5, выделив его просторный салон. Это вполне объяснимо, ведь этот кросс-купе довольно крупный. Его точные размеры составляют 4685 х 1865 х 1645 мм при колёсной базе 2790 мм. Для наглядности, он на 170 мм длиннее, чем Changan Uni-T. А Omoda C5 кроссовер ix5 опережает на целых 285 мм. Очевидно, что из-за больших габаритов в салоне Fengon больше пространства.

Ещё одной отличительной особенностью Dongfeng Fengon ix5 является большой дорожный просвет. Он достигает 200 мм. Такого результата автомобилю хватает для уверенного передвижения не только в городе, но и в сельской местности. Дорожный просвет Changan Uni-T и Omoda C5 составляет 180 и 190 мм, соответственно. Это тоже неплохой результат, но за рулём Fengon ix5 водитель может без лишних сомнений подъезжать даже к высоким бордюрам.

Преимущество по габаритам Dongfeng Fengon ix5 выражается и в объёме багажного отсека. Его объём у крупного кросс-купе составляет 780 литров. Для сравнения, у Changan Uni-T и Omoda C5 объём багажника составляет 350 и 378 литров.

Здесь стоит отметить, что на задней оси Dongfeng Fengon ix5 и Changan Uni-T установлена независимая многорычажная подвеска. Она позволяет улучшить сцепление с дорогой и снизить количество передаваемых на кузов вибраций. С другой стороны, Omoda C5 оснащается полузависимой торсионной балкой на задней оси в исполнениях с передним приводом.

Двигатель и коробка передач

В движение Dongfeng Fengon ix5 приводит 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 136 л.с. Главное преимущество этого мотора – надёжная конструкция с чугунным блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Этот ДВС признали одним из лучших по версии престижной премии China Heart в 2018 году. С ним сочетается высокотехнологичный вариатор Punch VT5 бельгийской разработки.

Начальная версия кроссовера Omoda C5 оснащается 1,5-литровым ДВС на 147 л.с. Это – двигатель с алюминиевой головкой блока цилиндров и цепным приводом ГРМ. В паре с ним работает вариатор CVT25. Полноприводный вариант C5 предлагает двигатель объёмом 1,6 литра мощностью 150 л.с. С ним сочетается 7-диапазонный «робот».

Changan Uni-T оснащается безальтернативным 1,5-литровым алюминиевым двигателем мощностью 167 л.с. Привод ГРМ у этого двигателя цепной. А роль коробки передач выполняет 7-скоростной «робот».

Цены и оснащение

Dongfeng Fengon ix5 можно приобрести в дилерских центрах IXEN MOTORS RUS по цене от 1 950 000 рублей с учётом выгоды по программе трейд-ин. Стоимость без выгод составляет 2 050 000 рублей. В стандартное оснащение автомобиля входят 18-дюймовые диски, светодиодная оптика, панорамная крыша с люком, обогрев передних кресел, климат-контроль и электропривод багажника.

Начальная цена Omoda C5 без учёта скидок составляет 2 369 900 рублей. С учётом максимальных выгод цену можно снизить до 1 889 900 рублей. В таком случае речь будет идти о начальной версии без климат-контроля, люка и электропривода двери багажного отсека. Более дорогие комплектации Omoda C5 оснащены лучше, но и их цена может доходить до 3 259 900 рублей без учёта выгод.

Changan Uni-T доступен к покупке в России по цене от 2 869 900 рублей. При помощи скидок стоимость можно снизить до 2 579 900 рублей. Стартовая комплектация этой модели значительно дороже как Omoda C5, так и Fengon ix5. Отчасти Uni-T компенсирует высокую цену оснащением. В базе у него идут 19-дюймовые диски, климат-контроль, розетка в багажнике и 6 динамиков. Но при этом начальная версия автомобиля не оснащается обогревами передних сидений и люком.

Таким образом, Dongfeng Fengon ix5 – реальный конкурент для Changan Uni-T и Omoda C5. Его основные преимущества в больших габаритах и клиренсе, независимой подвеске на задней оси, надёжной силовой установке и богатом оснащении при демократичной цене. Узнать об этой модели подробнее можно на официальном сайте IXEN MOTORS RUS.

Денис БОБЫЛЕВ

Ранее в этой рубрике:

• Dongfeng Fengon и еще 9 самых доступных SUV в России. Изучаем рейтинг
• Dongfeng Fengon ix5 – что у него общего с BMW и Audi? Знакомство с автомобилем
• Что показал разбор кроссовера Dongfeng Fengon ix5. Высокий уровень качества?

Реклама. ООО «Иксен Моторс Рус»