Теперь с гибридом. Обновленный кроссовер Omoda C5 SHS показали на Шанхайском автосалоне

Обновленный Omoda C5 SHS показали на Шанхайском автосалоне 2025 года. Автомобиль получил заметно переработанную внешность и салон в стиле Omoda C7. В движение представленную в павильоне версию приводит параллельный гибрид. Такой кроссовер может появиться в России.

Гибридный Omoda C5 давно замечали во время тестов в Китае. Но долгое время эта модель была доступна лишь в двух исполнениях. Первое – хорошо знакомая российским автомобилистам бензиновая модификация. Вторая – более экзотичный электромобиль Omoda E5. Теперь же у «пятёрки» от модного бренда в составе Chery появится и гибридный вариант. Он получил значительные изменения внешности.

Первое знакомство с Omoda C5 SHS

Общие очертания кузова Omoda C5 SHS остались теми же. Модель можно без труда узнать по скошенной линии крыши и относительно низкой поясной линии. Судя по всему, габариты модели также не претерпели серьёзных изменений. Напомним, что точные размеры актуального для России Omoda C5 FL составляют 4400 х 1830 х 1588 мм при колёсной базе 2630 мм.

Ключевых изменений внешности у Omoda C5 SHS несколько. Во-первых, передняя часть модели получила закрытую «маску». За приток воздуха в моторный отсек отвечает крупный трапециевидный воздухозаборник в переднем бампере. Ходовые огни C5 полностью переработали, интегрировав в них рисунок из двух росчерков. Головной свет находится в бампере.

В задней части Omoda C5 SHS также не обошлось без изменений. Здесь появился единый блок фонарей с напоминающим молнию паттерном. Такое же решение ранее применили на Omoda C7. Задний бампер также переработали. Ещё одним заметным нововведением стали закрытые аэродинамическими колпаками диски. Они призваны увеличить пробег автомобиля на чистом электричестве.

• Omoda C5 и Jetour T2 российской сборки получили ОТТС. Производство могут наладить на «Автоторе»

Интерьер и силовая установка

Салон Omoda C5 SHS изменился до неузнаваемости, став заметно ближе к C7. Теперь вместо единого блока из двух мониторов на центральной консоли размещается отдельный сенсорный экран. Рулевое колесо получило двухспицевую компоновку. Селектор коробки передач сместился за «баранку». На центральном тоннеле разместили два подстаканника, беспроводную зарядку для смартфона, а также блок физических кнопок. Профиль передних кресел также изменился.

Точных параметров силовой установки Omoda C5 SHS пока нет. Впрочем, уже сейчас известно, что речь идёт о параллельном гибриде с возможностью внешней зарядки. С наибольшей вероятностью C5 SHS получит связку 1,5-литрового ДВС на 156 л.с. и 1-ступенчатой трансмиссии DHT с интегрированным электродвигателем на 204 л.с. Аналогичную систему используют другие доступные гибриды Chery. Совокупная отдача силовой установки – 360 л.с. и 530 Нм.

• Кроссовер Omoda C3 показали на официальных фото. Он получил агрессивный дизайн

Кроссовер Omoda C5 SHS: наш видеообзор

Появится ли Omoda C5 SHS в России

«Китайские автомобили» обратились в представительство бренда с запросом о возможном появлении обновлённого Omoda C5 в России, в том числе с гибридной силовой установкой. Но на данный момент конкретизировать эту информацию сотрудники пресс-службы оказались не готовы.

– В настоящее время ведётся исследовательская работа на тему расширения линейки силовых агрегатов для бренда Omoda. О появлении нового Omoda C5 на российском рынке будет объявлено позже, – сообщили в представительстве бренда.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube), Шанхай, фото автора