Казахстан

Китайская идея — казахстанское исполнение. «Астана Моторс» и GWM запустят производство пикапов в Алматы

Компания «Астана Моторс» и один из ведущих мировых автопроизводителей Great Wall Motor договорились о производстве пикапов в Казахстане.

13 июня 2025 года в Алматы был подписан трехсторонний меморандум между китайским автоконцерном Great Wall Motor (GWM), дистрибуцией Haval Motor Kazakhstan и заводом по производству коммерческой, специализированной и пассажирской техники, входящим в состав «Астана Моторс». Документ предполагает локализацию производства пикапов GWM на заводе в Алматы.

Официальная церемония подписания состоялась с участием генерального директора GWM Азиатско-Тихоокеанского региона Кэрол Тян, генерального директора компании «Астана Моторс» Бекнура Несипбаева, директора завода Адильбека Гаева и главы дистрибуции Haval Motor Kazakhstan Эдуарда Кузнецова.

Мероприятие прошло накануне второго саммита высокого уровня «Центральная Азия — Китай» и направлено на укрепление стратегического партнерства между Казахстаном и Китаем в области машиностроения. Этот шаг, по мнению сторон, усилит роль Казахстана в качестве промышленного хаба в регионе Центральной Азии и станет еще одним важным этапом в поступательном развитии отечественного автомобилестроения.

Пикап GWM POER / фото «Астана Моторс»

Мы производим на нашем заводе автобусы, грузовики, иную коммерческую и специализированную технику. А теперь линейка выпускаемой техники дополнится пикапами.  Недавно мы завершили модернизацию, которая позволила в три раза увеличить производственные площади, расширить мощности и возможности. У нас отлажены все технологические процессы и соблюдаются международные стандарты качества. Мы успешно сотрудничаем с рядом мировых брендов, и появление ещё одного международного партнера — это подтверждение нашего статуса сильного игрока на рынке автопрома. Уверен, что наша команда успешно справится с новой задачей, — отметил директор завода Адильбек Гаев.

Согласно подписанному меморандуму, на заводе будет налажен выпуск двух пикапов: GWM Wingle 7 и GWM POER. Запуск производства предполагается в IV квартале 2025 года. В перспективе модельная линейка будет дополняться и расширяться.

Следует отметить, что крупнейший автоконцерн Great Wall Motor – пионер китайских пикапов и безусловный лидер в Китайской Народной Республике, удерживает первенство по продажам пикапов уже 27 лет подряд. Причем, доля на внутреннем рынке составляет почти 50%. Это означает, что каждый второй проданный пикап в Китае — одна из моделей от GWM.

 — Пикапы GWM завоевали признание как на китайском, так и на международных рынках благодаря надежности, технологичности, высокому уровню комфорта и современному дизайну. Наша компания постоянно работает над улучшением качества, инвестируя в новые технологии. И это смогли оценить казахстанцы. Рада, что за счет локализации производства наши популярные модели станут здесь еще доступнее. А в перспективе пикапы из Казахстана могут экспортироваться в страны Центральной Азии и на другие зарубежные рынки, — подчеркнула Кэрол Тян, генеральный директор GWM Азиатско-Тихоокеанского региона.

Интерьер пикапа GWM POER / фото: «Астана Моторс»

Бренд GWM в Казахстане официально представляет компания Haval Motor Kazakhstan, в составе «Астана Моторс», которая в апреле 2025 года на международной дистрибьюторской конференции Great Wall Motor получила сразу четыре престижные награды. Ее признали лидером по общим продажам, по продажам флагманской модели, по динамике роста и как самую эффективную дилерскую сеть. В настоящее время открыто 45 дилерских центров по всему Казахстану, где доступны кроссоверы HAVAL, внедорожники TANK и пикапы GWM, а казахстанцам представлены на выбор три модели пикапов: GWM Wingle 7, GWM POER KINGKONG и обновленный GWM POER. Как подчеркивают в дистрибуции, их предпочитают в основном те, кто ценит практичность, мощность и уверенность на любых дорогах.

Напомним, кроме производства пикапов GWM в Казахстане будет также налажен выпуск автомобилей Haval Jolion и Tank 300, которые планируется запустить на мультибрендовом заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan.

Сергей БАРБАШОВ (@AutochinaKz)

Реклама. ТОО «Моторная компания «Астана-Моторс»

Последние тексты

Последовательно не значит параллельно. Geely EX5 EM-R пришел в Россию заменить EM-i

Компания Geely недавно анонсировала вывод на российский рынок еще одного гибридного кроссовера, на сей раз…

11.08.2026

В битву брутальных кроссоверов вступит BAIC. Первые официальные фото Xingtan 5X

Концерн BAIC намерен расширить линейку кроссоверов с внешностью брутальных внедорожников новой моделью Xingtan 5X. Подробности…

11.08.2026

На рынок Китая вышел обновленный седан Chery Arrizo 8 Pro. Это будущий Tenet A8 в России

Обновленный седан Chery Arrizo 8 Pro 2027 модельного года вышел на рынок Китая. Автомобиль представили…

11.08.2026

Changan Eado Max сертифицируют в России. Это улучшенная версия Changan Uni-L

Новый седан Changan Eado Max сертифицируют в России, выяснили «Китайские автомобили». Это обновлённый Changan Uni-L,…

11.08.2026

BYD готовит новый седан Seal 07. Он как флагман, только дешевле

Концерн BYD выпустит новый седан Seal 07. Его характеристики и изображения рассекретило китайское министерство промышленности.…

11.08.2026

Получил новые опции и не подорожал. В России представили обновленный Esteo Exlantix ET

Бренд Esteo вывел на рынок в России обновленный гибридный кроссовер Exlantix ET. Версия 2026 года…

10.08.2026

This website uses cookies.