Обновленный Tank 500 стал доступен для заказа в Китае. Два гибрида и лидар

Обновленный внедорожник Tank 500 стал доступен для заказа в Китае. У него две гибридных установки на выбор – мощностью 408 и 877 л.с. Другими особенностями «Тэнка» стали экран на потолке для пассажиров заднего ряда и сенсор LiDAR, как у современных моделей Li Auto.

Внедорожник Tank 500 можно купить на рынке Китая с тремя вариантами силовых установок. Одна из них бензиновая с 3-литровым V6, а две других – гибридные (Hi4-T и Hi4-Z) с 2-литровыми ДВС. Но у топливной модификации Tank 500 штучные продажи на домашнем рынке. Так, за первое полугодие 2025-го владельцами такой версии стали 1035 человек. С другой стороны, гибридные версии за этот же срок разошлись тиражом 20,3 тысячи единиц.

Статистика наглядно показывает, почему GWM решила обновлять в Китае исключительно гибридные версии «Тэнка». Они стали доступны для предзаказа 11 августа, чтобы навязать конкуренцию другим кроссоверам со «смешанной» силовой установкой по типу Aito M7, Li Auto L7 и Lynk & Co 900.

• В Китае раскрыли характеристики нового Aito M7. Кроссовер заметно изменится

Как изменился обновленный Tank 500

Обновлённый Tank 500 сохранил узнаваемую внешность, получив уникальный зелёный оттенок кузова. Другой отличительной чертой рестайлинговой модели стал сенсор LiDAR на крыше. Это – датчик ATX от компании Hesai. Такой же сенсор с мая этого года стали устанавливать на гибридные кроссоверы Li Auto. За обработку информации с сенсоров отвечает улучшенная операционная система и процессор Nvidia Orin-X.

Точные габариты обновлённого Tank 500 составляют 5078 х 1934 х 1905 мм. Стоит отметить, что длина кузова внедорожника указана с учётом запасного колеса на двери багажника. Расположить под днищем на гибридных «Тэнках» его нельзя – полезное пространство занимает электрическая система. Колёсная база Tank 500 составляет 2850 мм. Дорожный просвет автомобиля достигает немалых 210 мм.

В салоне Tank 500 произошло больше изменений. Селектор коробки передач перенесли за рулевое колесо. Такое решение позволило освободить место под пару беспроводных зарядок и блок физических кнопок, как у «младшего» Tank 300 для рынка Китая. На центральной консоли внедорожника по-прежнему размещаются 12,3-дюймовая приборная панель и 15,6-дюймовый тачскрин. Предусмотрена и проекция на лобовое стекло.

Другими особенностями обновлённого Tank 500 стало потоковое зеркало заднего вида, холодильник и потолочный экран для задних пассажиров диагональю 17,3 дюйма. Для наглядности, он больше 15,7-дюймового монитора в салоне Li Auto L7. Задние пассажиры могут управлять рядом функций при помощи интегрированного в подлокотник экрана диагональю 7 дюймов. Компоновка салона в гибридных Tank 500 – исключительно 5-местная.

• Патриарх Кирилл протестировал спецверсию Tank 300. Такой нет даже в Китае

Силовая установка и цены обновленного Tank 500

Обновлённый Tank 500 доступен к заказу в Китае в двух версиях, отличающихся друг от друга силовой установкой: Hi4-T и Hi4-Z. Первая представлена «сэндвичем» из 2-литрового бензинового мотора, электродвигателя и 9-ступенчатого «автомата». Общая отдача такой системы составляет 408 л.с. Благодаря батарее ёмкостью 37,1 кВт⋅ч автомобиль может проезжать до 110 км без включения бензинового мотора по циклу WLTC.

Вторая модификация Tank 500 представляет собой более продвинутый гибрид. Здесь используется тот же 2-литровый двигатель. С ним сочетается электропривод с интегрированным электромотором и трансмиссией на 3 ступени. На задней оси автомобиля разместился ещё один электродвигатель. Общая отдача такой системы достигает 877 л.с. Ёмкость батареи Tank 500 Hi4-Z достигает 59 кВт⋅ч, чего хватает на 201 км электрического пробега.

У Tank 500 Hi4-Z есть один минус – отсутствие механической связи между передней и задней осью. Поэтому такая версия не отличается хорошей проходимостью. С другой стороны, менее динамичная и эффективная в городских условиях версия Hi4-T может предложить ту самую механическую связь осей. Поэтому такая модификация расценивается как «внедорожная».

Tank 500 с приставкой Hi4-T в названии оценили на этапе предзаказа в 360 тысяч юаней (4 млн рублей). «Городской» Hi4-Z стоит 388,8 тысячи юаней (4,3 млн рублей).

• Tank 400 обновится спустя два года после дебюта. Минпром КНР раскрыл все подробности

***

Tank 500 представлен на рынке России в четырёх комплектациях: Urban, Adventure, Premium и Blacktrail. Рекомендованные цены на модели 2025 года выпуска лежат в диапазоне 6 799 000 – 8 449 000 рублей без учёта специальных выгод. Со всеми скидками стоимость автомобиля можно снизить до 6 199 000 – 7 949 000 рублей. До конца третьего квартала 2025 года на рынок России поступит Tank 500 в комплектации Hi-Charge с подзаряжаемым гибридом.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)