По «железу» не хуже «японца». Что дилеры говорят о только поступивших в продажу Tenet T4

Компактный кроссовер Tenet T4 оказался вторым автомобилем в линейке недавно образованного российского бренда, который в короткие сроки был запущен на заводе в Калуге. Поэтому под «№2» автомобиль начали оперативно отгружать дилерам – опять же, новоиспеченным.

Поскольку для продаж бренд Tenet использует (и это ни для кого не секрет) дилерскую сеть Chery, он вправе рассчитывать на бойкие темпы реализации машин. Ибо, как заявил в беседе с корреспондентом «Китайских автомобилей» один из петербургских продавцов, попросивший не указывать его данных, новая компания «пришла на все готовенькое», а так, дескать, «сможет каждый».

Зато оцинкован «в круг»

Мы обзвонили несколько дилерских центров Tenet преимущественно в европейской части страны и поняли, что автомобили доехали практически до всех адресатов. Не оказалось T4 лишь в калининградском ДЦ «Автоград Окружная».

– Да, мы пока не получали этот автомобиль, но вместо него готовы предложить «донорский» Chery Tiggo 4 – по технике и кузову это, как вы, наверное, знаете, практически одно и то же, – заявил местный менеджер отдела продаж.

Молодой человек отметил, что Tenet T4 приедут в данный автоцентр лишь после того, как удастся распродать все «четвертые» Tiggo, а на это может уйти не один месяц.

При этом продавец-консультант с воодушевлением поговорил на тему, есть ли разница между «родственными» кроссоверами. С его слов, Chery Tiggo 4 оснащен чуть лучше «неофита». Например, в сопоставимых комплектациях у первого 7 подушек безопасности, у второго всего 4. И это, мол, не единственный пример.

– У «четверки» хороший металл, – заметил менеджер ДЦ. – Он оцинкован «в круг», за исключением крыши. Могу сказать, не всякий японец может похвастаться этим. В свою очередь, Tenet T4 перенял ту же сборочную технологию, что можно занести ему в актив.

• Сколько кроссоверов Tenet уже вышли на дороги России. Первые итоги продаж

В кредит или в зачет?

Сотрудник московского автоцентра «Авилон» сразу заявил, что они получили много Tenet T4, есть из чего выбрать и по комплектациям, и по цветам (белый, серый, черный). Первый встречный вопрос продавца касался способа оплаты. По его словам, если брать кроссовер в кредит, самый дешевый вариант обойдется в 1,8 млн рублей. Если говорить лишь о схеме Trade-In, то автомобиль обойдется дороже – в 2 млн рублей. Это, чтобы вы понимали, вариант на «механике», то есть наиболее бюджетный.

– Цены не окончательные, на самом деле все согласовывается при личном посещении автосалона, в том числе после прохождения клиентского тест-драйва, – заметил продавец. – Подарки, естественно, обсуждаются.

Нечто приятное для покупателя, помимо скидок от импортера, приготовили и в тверском автоцентре «Авто Премиум». Причем, как рассказал менеджер отдела продаж, родственность автомобилей прослеживается даже в мелочах:

– Ставим, например, на [Tenet] T7 подарочные дефлекторы на окна, а на них красуется надпись «Chery». С T4, думаю, будет так же.

В автосалоне, как уточнили, в наличии также несколько недавно поступивших Tenet T4, в том числе два автомобиля на «ручке». Если предпочесть такой кроссовер в кредит, сумма будет 1,9 млн рублей. «Кредитный» вариант с DCT оценен в 2 050 000 рублей.

• «Поверьте, разницы никакой». Как в автосалонах с вывесками Chery начали торговать новыми Tenet T7

Кратко о знакомом оборудовании

В особом представлении Tenet T4 (читай: Chery Tiggo 4) не нуждается. Внешние размеры: 4320 x 1831 x 1652 мм. Колесная база – 2610 мм. Колея передних и задних колес — по 1550 мм. Двигатель – 4-цилиндровый турбированный объемом 1,5 литра, с двумя распредвалами, системой прямого впрыска и двойной системой изменения фаз газораспределения (DVVT). Мощность – 147 л.с., максимальный крутящий момент – 210 Нм при 1750–4000 об/мин. Заявленный расход топлива на трассе – 6,1 л/100 км. Разгон до 100 км/ч – 10 секунд.

• Кроссовер Tenet T4 подешевел в России. Теперь его предлагают с «механикой» и вариатором

Стартовые комплектации MT Line и CVT Line оснащаются камерой заднего вида, задними парктрониками, фронтальными подушками безопасности, круиз-контролем, 4 динамиками и кондиционером. На центральной консоли вместо единого кластера из двух экранов отдельный 10,25-дюймовый тачскрин и 3,5-дюймовый бортовой монитор. К «зимним» функциям можно отнести обогрев передних кресел, рулевого колеса, форсунок омывателя и лобового стекла. Такие машины предлагают по прайсу за 1 999 000 и 2 099 000 рублей.

Active – это чёрный салон и светлая отделка потолка, 17-дюймовые алюминиевые литые диски колес, светодиодные фары основного света, ДХО и задние фонари, наружные зеркала с электрорегулировкой, обогревом и повторителями поворотов, камера заднего вида в сочетании с задними датчиками парковки, ABS, ESC, мониторинг давления в шинах, 4 подушки безопасности, функция отсрочки выключения фар, дистанционный запуск двигателя и прогрева салона, бесключевой запуск двигателя, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, датчик света, круиз-контроль, обогрев передних сидений, рулевого колеса, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла, кондиционер, электростеклоподъемники, голосовое управление, 4 музыкальных динамика, 3 USB-разъема, телематика и пр. Стоимость – 2 220 000 рублей.

Альтернативная версия Prime будет дороже – 2 350 000 рублей. Зато здесь присутствуют такие позиции, как электропривод складывания зеркал, передние датчики парковки, обзор на 360 градусов, обогрев сидений второго ряда, электрорегулировки водительского сиденья, двухзонный климат, 6 динамиков и др.

Владимир ПЕТРОВ (@chinamashina)