Российский бренд Evolute (принадлежит компании «Моторинвест») подготовил новую версию электрического кроссовера i-Sky, которая получила название City Edition.
Машина доступна в двух комплектациях: «Комфорт» и «Премиум». Цены на них составляют 2 290 000 и 2 490 000 рублей соответственно, с учетом всех выгод и государственной скидки. Обычный i-Sky при тех же условиях стоит 2 995 000 рублей. Появятся такие машины у дилеров уже в этом месяце.
Что изменилось
Как отмечает производитель, «модель отличается сбалансированным набором опций, оптимизированным для ежедневной эксплуатации характеристиками и более привлекательной ценой».
Кроссовер Evolute i-Sky в версии City Edition
Уже в стандартной комплектации машина имеет обивку кресел из эко-кожи, подогрев мультируля и его регулировку по углу и вылету, электропривод передних кресел, вентиляцию, массаж и память настроек для водительского сидения, систему контроля давления в шинах, мониторинг слепых зон, встроенный видеорегистратор, систему бесключевого доступа и электропривод двери багажника.
Более дорогое исполнение может похвастать панорамной крышей со сдвижным люком (прежде была «панорама» с эффектом «звездного неба»), системой кругового обзора, адаптивным круиз-контролем (был только обычный), футляром для очков и шторкой багажного отделения. Появились системы предупреждения о выходе с полосы движения (LDW) и возможном столкновении при движении вперед (FCW), системы помощи при выходе с полосы движения (LCA), при выезде с парковки задним ходом (RCTA) и система мониторинга слепых зон (BSD).
Салон кроссовера Evolute i-Sky
При этом у City Edition нет датчика света и штатного крепления смартфона. А главное – он получил батарею меньшей емкости – 64,4 кВт⋅ч против 85,9 кВт⋅ч ранее. Соответственно уменьшился и запас хода на одной зарядке – 400 против 511 км. Однако новая батарея стала на 30 кг легче. А пополнить ее запас с 30 до 80% реально за 30 минут.
Evolute i-Sky: главные факты
Кроссоверы Evolute i-Sky собирают на липецком заводе «Моторинвест» / фото Романа Ярового
В остальном же Evolute i-Sky остался прежним. Он сохранил свою внешность и интерьер. Габариты его кузова составляют: 4 565 мм в длину, 1 860 мм в ширину и 1 680 мм в высоту. А колесная база – 2 715 мм.
В движение кроссовер приводит один 204-сильный электромотор с крутящим моментом 340 Нм. Разгон до первых 100 км/ч за счет более лёгкой батареи уменьшился на 0,1 сек. (до 8,5 сек.). Максимальная скорость по-прежнему ограничена на отметке в 180 км/ч.
Электрический кроссовер Evolute i-SKY на выставке «Иннопром-2023» представлял Липецкую область / фото Дениса Бобылева
При этом Evolute i-Sky имеет несколько режимов движения: экономичный, комфортный и спортивный. Также доступен режим «кемпинг», который позволяет использовать электромобиль как источник питания бытовых устройств через розетку 220 В.
Что дальше
Кроссовер Evolute i-Sky в версии City Edition
Evolute i-Sky City Edition – новая версия стандартного кроссовера, которая призвана привлечь к нему больше внимания за счет более демократической цены. На данный момент модель является наименее популярной в линейке марки. По данным компании «Автостат Инфо», с начала 2025 года на учет в России были поставлены всего 9 i-Sky.
Сейчас на онлайн-витрине сайта Evolute в наличии лишь 9 автомобилей по цене 2 995 000 рублей. Около трех десятков таких же машин значатся со статусом «в поставке». Еще три экземпляра – «на центральном складе». Там же, судя по всему, дожидаются старта продаж и 105 более доступных City Edition.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
— Наш ай-скай никто не покупает.
— Почему?
— Говорят, заряжать неудобно — долго и негде. И разряжается быстро.
— Давайте уменьшим батарею!
> А главное – он получил батарею меньшей емкости – 64,4 кВт⋅ч против 85,9 кВт⋅ч ранее.
> Разгон до первых 100 км/ч за счет более емкой батареи уменьшился на 0,1 сек. (до 8,5 сек.).
Так более или менее?
Шринкфляция добралась до электроавтомобилей.