Jetour начал продажи внедорожника G700 дешевле 4 млн рублей. За плавающую версию нужно доплатить

Внедорожник Jetour Zhongheng G700 начали продавать в Китае в четырех комплектациях, их цены – от 329 900 до 414 900 юаней. Это примерно 3,7-4,7 млн рублей по актуальному курсу. Но у модели есть и особая версия, которая может плавать. Предзаказ на нее можно оформить за 700 тысяч юаней (7,9 млн рублей).

Что это за автомобиль

Jetour Zhongheng G700 – это полноразмерный рамный внедорожник, который стал первенцем нового суббренда Jetour. Внешне автомобиль выполнен в брутальной стилистике и напоминает других представителей сегмента. Это заметно по «квадратному кузову», оригинальной оптике, запасному колесу на крышке багажника и «зубастым» колесам.

Машина предлагается в пяти- и шестиместном исполнении, а также в семи вариантах цветов кузова: оранжевом, синем, коричневом, серебристом, чёрном, белом и сером.

Габариты: 5 198 мм в длину, 2 050 мм в ширину и 1 956 мм в высоту. Колесная база – 2 870 мм.

Интерьер получился довольно богатым. Приборная панель с диагональю в 35,4 дюйма протянулась на всю переднюю панель. По центру установлена 15,6-дюймовая мультимедийная система. Для задних пассажиров с потолка выезжает еще один 17,3-дюймовый экран развлекательной системы. Широкий центральный тоннель имеет множество физических кнопок управления и «шайбу» переключения режимов движения.

• 4WD и три блокировки. Рамный внедорожник Jetour G700 появился у дилеров в Китае

А что по оснащению

Главной «фишкой» новинки стала интеллектуальная система полного привода XWD, которая поддерживает 14 режимов движения. Также машина может преодолевать водоемы, для чего на ней установлены два турбовинтовых двигателя мощностью 25 л.с. каждый. Отметим, что несколько дней назад Jetour Zongheng G700 стал первым внедорожником, успешно переплывшим реку Янцзы, преодолев 1 480 метров за 22 минуты.

Cреди интересного оснащения можно назвать и внешний генератор кислорода, который способен вырабатывать до 3 литров кислорода в минуту. Что-то подобное есть и у нового Leapmotor D19. Связано появление столь необычной опции с ростом популярности туристических поездок в высокогорные районы Китая, где начинается кислородное голодание.

Среди прочего в оснащении значится интеллектуальная система помощи при вождении Chery Falcon 500, которая работает за счет 28 датчиков. А в топовом исполнении будет более продвинутая система Falcon 700 на базе Huawei Qiankun ADS 4.0 (у нее 33 датчика). Опционально Zhongheng G700 можно оснастить динамиками Lexicon и спутниковой связью.

• В Китае раскрыли секрет плавающего Jetour G700. Чем он напомнит моторную лодку

Техническая часть

Построен Jetour Zhongheng G700 на базе новой рамной платформы. Силовая установка гибридная. Она носит название CDM-O. В ее основе 2-литровый турбомотор мощностью 211 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Помогают ему два электродвигателя и 2-ступенчатая гибридная трансмиссия DHT. Суммарная отдача – 904 л.с. и 1 135 Нм момента. Разгон до первых 100 км/ч занимает 4,6 сек.

Литий-железо-фосфатная батарея Shenxing производства CATL имеет емкость в 31,4 кВт⋅ч. Это позволяет проезжать до 150 км на чистом электричестве и 1400 км в гибридном режиме. Пополнить ее запас с 20 до 80% возможно за 10 минут.

***

Zhongheng G700 станет родоначальником нового суббренда под материнской маркой Jetour. Вполне вероятно, основным конкурентом в компании видят марку Tank. Однако, судя по всему, только его «старшие» модели могут сравниваться с Zhongheng G700 по оснащению и техническим характеристикам.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)