Компания Changan вывела на рынок Китая обновленный трехрядный кроссовер CS75 Pro, названы его цены. Машине переоформили интерьер. Кроме того, она получила другие моторы. Ожидается, что этот SUV скоро выйдет и на российский рынок.
Этот кроссовер от компании Changan дебютировал еще в 2021 году, но тогда его выпускали под суббрендом Oshan с именем X7 Plus. Затем паркетник перешел в состав материнской марки, сохранив свое название. А в этом году модели провели легкий фейслифт и переименовали в Changan CS75 Pro. В Китае модернизированный SUV поступил в продажу летом. И теперь кроссовер снова обновили.
Как изменился Changan CS75 Pro
Обновленный кроссовер Changan CS75 Pro
Внешность вторая модернизация не затронула. Как и раньше, особенностями экстерьера Changan CS75 Pro являются двухэтажная головная оптика, крупная радиаторная решетка, привычные ручки дверей и монофонарь. Габариты тоже прежние: 4742 х 1870 х 1720 мм, колесная база составляет 2786 мм.
Обновленный кроссовер Changan CS75 Pro
Интерьер же стал другим. Внутри появился новый экран мультимедийной системы. Если у дореформенного CS75 Pro тачскрин присоединен к приборной панели, то у модернизированного кроссовера планшет установлен отдельно.
Салон обновленного кроссовера Changan CS75 Pro
Как отмечают китайские СМИ, базовый обновленный паркетник имеет аналоговую приборку и планшет мультимедиа диагональю 7 дюймов. В остальных комплектациях идут виртуальная приборка диагональю 10,25 дюйма и тачскрин диагональю 14,6 дюйма. Для сравнения, у дореформенного Changan CS75 Pro центральный экран размером 12,3 дюйма. Кроме того, у мультимедиа «богатых» версий модернизированного кроссовера есть голосовое управление на базе искусственного интеллекта.
У обновленного кроссовера Changan CS75 Pro появился отдельный планшет
Changan CS75 Pro также получил другой мультируль и новый селектор трансмиссии. Вдобавок интерьер теперь может быть отделан «кожей» не только черного цвета, но и красноватого оттенка. В список оборудования дорогих комплектаций также вошли камеры кругового обзора с функцией «прозрачный капот», адаптивный круиз-контроль, система слежения за разметкой. Кроссовер доступен с пяти- или семиместным салоном.
Что еще нового
Третий ряд сидений в обновленном кроссовере Changan CS75 Pro
Кроссоверу Changan CS75 Pro также досталась другая техника. Базовый SUV оснащен бензиновым турбомотором мощностью 170 л.с. и шестиступенчатой «механикой». Под капотом других комплектаций установлен 192-сильный турбомотор 1.5 с новой системой непосредственного впрыска, которая работает под давлением до 500 бар. Автомобиль с этим двигателем имеет семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Привод только передний.
У дореформенного паркетника нет возможности выбора мотора. Такой Changan CS75 Pro оснащен бензиновой «турбочетверкой» 1.5 мощностью 188 л.с. и 7DCT, привод тоже только передний.
При сложенных сиденьях машина превращается во вместительный универсал
Обновленный Changan CS75 Pro: цены и перспективы в России
На домашнем рынке кроссовер с новым интерьером без учета акций стоит 97 900 – 118 900 юаней (примерно 1 112 000 – 1 350 000 рублей по актуальному курсу). Дореформенный SUV там стоит 107 900 – 119 900 юаней (1 226 000 – 1 362 000 рублей).
Обновленный кроссовер Changan CS75 Pro
В России кроссовер Changan CS75 Pro официально сегодня не продают. При этом, по данным «Китайских автомобилей», скоро эту модель выведут на российский рынок. Ее сертификация, как ранее сообщил наш источник, уже ведется. Однако пока нет информации о том, какой именно CS75 Pro появится в РФ – дореформенный или с новым салоном.
Антон ВАСИЛЬЕВ (@chinamashina)
Тот самый «хаотичный маркетинг» в действии. Надо бы конечно все версии CS75 оставить в ассортименте, чтобы максимально вскружить голову покупателю, вот тогда точно купят именно Changan. В общем всё с Чанганом ясно. Им проще привезти очередную модель, чем заняться оптимизацией модельного ряда и адаптацией своих машин под российские условия в виде полноценного пакета тёплых опций, внедрения Carplay и Android Auto, телематики и российских сервисов. При всём этом, кроме дизайна, объективных плюсов в сравнении с конкурентами у Чангана не наблюдается.