Компания Great Wall Motor представила в Китае три новые версии кроссовера Ora 5: с традиционным ДВС и двумя гибридными установками — HEV и PHEV. Эта презентация стала неожиданностью, так как раньше суббренд Ora специализировался исключительно на электрокарах.
Подробнее о марке Ora
Напомним, что Ora 5 является ключевой моделью для китайской марки. Ведь пока продажи «электрического» бренда, который Great Wall Motor основала ещё в 2018 году, оставляют желать лучшего и неуклонно снижаются. Однако вместо того, чтобы избавиться от убыточного предприятия, в компании решили провести его перезапуск. В результате летом 2025 года GWM объявила о «возрождении» марки Ora.
Старт продаж кроссовера Ora 5 в Китае / фото Autohome
Таким образом, кроссовер Ora 5 стал первой полностью новой моделью суббренда, выпущенной с 2022 года. В настоящий момент электрическая версия машины (BEV) уже официально продаётся в Китае. Её предлагают в пяти комплектациях. Их цены составляют от 99 800 до 133 800 юаней (примерно 1,12–1,5 млн рублей) без учёта скидок. А при условии максимальной выгоды стоимость новинки может упасть до 91 800–125 800 юаней (1–1,42 млн рублей).
Презентация новый версий кроссовера Ora 5 в Китае / фото Autohome
Однако оказалось, что под «возрождением» Ora компания Great Wall подразумевала не только выпуск новых моделей, но и расширение ассортимента силовых установок. В результате на мероприятии, посвящённом старту продаж электрического кроссовера, были представлены сразу три будущие версии Ora 5. Одна из них — с традиционным двигателем внутреннего сгорания. А две другие — с гибридными установками HEV и PHEV.
Что уже известно
Новые модификации кроссовера Ora 5 продемонстрировали в центре исследований и разработок компании Great Wall Motor, который находится в городе Баодин в Китае. Помимо машин со свежими силовыми установками, в вестибюле показали и версию паркетника с правым расположением рулевого колеса. Данное обстоятельство может свидетельствовать об экспортных амбициях модели Ora 5.
Кроссовер Ora 5 с правым расположением руля / фото Autohome
Судя по номерным табличкам выставочных образцов, под капотом у зелёного кроссовера с маркировкой ICE расположился традиционный ДВС. Розовый Ora 5 имеет классический гибрид HEV без возможности внешней подзарядки от сети. Ну а серый паркетник приводит в движение подзаряжаемая гибридная установка (PHEV).
Ora 5 ICE
На данный момент компания Great Wall Motor не стала раскрывать технические подробности этих моделей. Однако свои предположения на этот счёт уже озвучили китайские источники.
Кроссовер Ora 5 с традиционным двигателем внутреннего сгорания / фото Autohome
По данным местных инсайдеров, бензиновое исполнение Ora 5 оснастят 1,5-литровым турбированным двигателем. Этот силовой агрегат позаимствуют у обновленного кроссовера Haval Dargo (в Китае — Big Dog) и нового Haval H6L. Мощность ДВС составит 184 лошадиные силы при крутящем моменте 275 Нм. В паре с двигателем будет работать 7-ступенчатая роботизированная коробка передач, передающая момент только на переднюю ось.
Ora 5 HEV
Кроссовер Ora 5 с гибридной установкой HEV / фото Autohome
Для версии Ora 5 в гибридном HEV-варианте, которая не поддерживает внешнюю зарядку, китайские источники прогнозируют систему от экспортного кроссовера Haval H6. В основе его силовой установки находится бензиновый двигатель объемом 1,5 литра. Он работает в паре с трансмиссией DHT, оснащенной встроенным электроприводом. А суммарная отдача данной связки составляет 243 л.с. и 530 Нм крутящего момента.
Ora 5 PHEV
Кроссовер Ora 5 с гибридной установкой PHEV / фото Autohome
Вариант Ora 5 с подзаряжаемой PHEV-установкой может унаследовать силовую систему от гибридной версии Haval H6L, известной в Китае как Xiaolong Max. В таком случае автомобиль получит гибридную установку Hi4 второго поколения. В её состав входит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 116 л.с. при 140 Нм крутящего момента. А помогает ему 204-сильный электромотор. Суммарная мощность системы – 324 л.с. при 595 Нм крутящего момента.
Подробнее о Ora 5
Габариты электрического Ora 5 составляют: длина – 4471 мм, ширина – 1833 мм, высота – 1641 мм. Колесная база – 2720 мм. Салон автомобиля вмещает пятерых пассажиров. Его подвеска полностью независимая: спереди установлена система MacPherson, сзади — многорычажная конструкция. Объем багажного отделения равен 317 литрам.
Электрический кроссовер Ora 5
Внешне паркетник очень похож на хетчбэк Ora Good Cat. В России эту модель продают под именем Ora 03. У него аналогичные фары и монофонарь под стеклом двери багажника. А в салоне установлен двухспицевый руль, цифровая приборная панель размером 10,25 дюйма и центральный тачскрин с диагональю 15,6 дюйма.
На данный момент электрокар доступен с единственным двигателем на передней оси. Мощность этого силового агрегата — 204 лошадиные силы при 260 Нм. Базовая версия Ora 5 оборудована тяговой батареей емкостью 45,3 кВт·ч. Запас хода в этом случае составляет 480 км (CLTC).
Салон электрического кроссовера Ora 5
В максимальном исполнении, которое можно узнать по наличию LiDAR-сенсора над лобовым стеклом, используют более емкий аккумулятор — на 58,3 кВт·ч. Такой кроссовер способен проехать до 580 километров на одной зарядке по циклу CLTC.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Оставьте комментарий