Всё меньше общего с китайским кроссовером. Как локализация в России меняет «Москвич 3»

Представители автозавода «Москвич» поделились подробностями, как локализация производства в России постепенно меняет кроссовер «Москвич 3». С момента своего запуска модель всё сильнее отличается от китайского JAC JS4, на базе которого она создавалась.

На прошлой неделе в салонах официальных дилеров «Москвич» начали появляться обновленные кроссоверы «Москвич 3» 2026 модельного года. Цены на эти автомобили остались прежними, при этом уровень их импортозамещения стал выше по сравнению с машинами 2025 года.

Например, у обновленной версии появился оригинальный задний бампер с имитацией диффузора вместо прежней серебристой накладки. Кроме того, во всех комплектациях теперь используется только тканевая обивка сидений. Эти изменения являются наглядным результатом углубления процесса локализации модели. Подробности о доработках «Москвича 3» с ноября 2022 года, когда в России стартовало его производство, поделились представители марки.

• «Эффект «китайского фантика» – это не про нас». Интервью с гендиректором МАЗ «Москвич»

Как локализация меняет «Москвич 3»

Одним из ключевых изменений стал перевод завода «Москвич» на производство полного цикла в мае 2024 года. Тогда на предприятии внедрили локальную сварку и окраску кузова с использованием лучших материалов. При этом автоматизация производства постоянно растёт. Уже сейчас в цехах работают 114 роботов и 145 беспилотных доставщиков.

Переход на полный цикл позволил повысить коррозионную стойкость отечественного кроссовера, особенно по сравнению с оригинальной моделью от восточного партнёра. На навесных деталях — крыльях, дверях, капоте и крышке багажника — теперь используется оцинкованный металл. Это значительно повышает защиту от ржавчины.

В обновленной модели 2026 года компания полностью перешла на тканевую обивку сидений. Ранее, в зависимости от комплектации, кроссовер имел комбинированную или полную отделку кресел из экокожи. Во-первых, новая обивка, как и пенополиуретановый наполнитель сидений, теперь производятся в России. А во-вторых, это решение призвано повысить износостойкость и комфорт автомобиля в любое время года.

Также кроссовер теперь оснащен блоком телематических сервисов с функцией удаленного доступа. Это значит, что посредством мобильного приложения можно управлять автомобилем и получать информацию о его актуальном состоянии. Для Android доступно приложение «Мой Москвич», а для iOS — «М-Контроль». Владелец может заранее прогреть машину, проверить уровень топлива и давление в шинах, а также отслеживать ее местоположение в реальном времени.

• «Понимаем, в какую драку ввязываемся». «Москвич» рассказал, почему выбрал партнером MG

В рамках локализации системы ABS и ESP были дополнительно адаптированы и откалиброваны. Особое внимание специалисты завода уделили Traction Control: теперь он работает мягче. Кроме того, на автомобиль начали устанавливать штатные шины российского производства. Они отличаются более низким уровнем шума по сравнению с китайскими аналогами.

В этом году «Москвич 3» получит ещё и местные амортизаторы. Сейчас на предприятии дорабатывают подвеску, чтобы обеспечить оптимальный баланс между управляемостью и комфортом. Представители предприятия также сообщили, что постоянно работают над улучшением качества комплектующих и сборки. Особое внимание уделяется продукции восточного партнера, особенно камерам и мультимедийным системам.

Подробнее о «Москвич 3»

Напомним, что габариты обновленного «Москвич 3» 2026 года составляют: 4510 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1660 мм в высоту. Колёсная база составляет 2620 мм. Передняя подвеска — типа МакФерсон, задняя — полунезависимая балка. Клиренс — 170 мм. Объём топливного бака — 50 литров. Максимальная скорость автомобиля — 170 км/ч. Привод осуществляется только на переднюю ось.

Кроссовер доступен в двух комплектациях: «Стандарт плюс» и «Комфорт». При этом начальная версия предлагается в двух вариантах. За 1 952 000 рублей без учёта скидок покупатель получит машину с 1,5-литровым турбомотором (136 л.с. и 200 Нм) и шестиступенчатой механической коробкой передач.

Этот же автомобиль, но с автоматической трансмиссией (вариатором) стоит чуть дороже — 2 041 000 рублей. А топовый кроссовер в комплектации «Комфорт» оценивается в 2 175 000 рублей. Кроме того, за доплату в 18 тысяч рублей для всех версий можно выбрать двухцветную окраску кузова с чёрной крышей.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)