Гибридный Geely Atlas REV вышел на рынок Китая. Кроссовер проезжает более 1200 км

Новый кросс-купе Geely Atlas REV вышел на рынок Китая. Автомобиль с последовательной гибридной установкой предложили в трех комплектациях. Без учёта специальных выгод его стоимость стартует от 113,9 тысячи юаней (1,34 млн рублей).

Geely Atlas REV вышел на рынок: цены

Напомним, что недавно в Китае стартовали предзаказы на новый Atlas REV. Тогда ориентировочную начальную цену модели обозначили на уровне 127,9 тысячи юаней (около 1,51 млн рублей). Однако на старте продаж стоимость снизили. Теперь даже топовая версия кросс-купе оказалась доступнее заявленного ориентира.

В результате, без скидок цена новинки варьируется от 113,9 до 126,9 тысячи юаней (1,34-1,5 млн рублей). А благодаря акциям и специальным предложениям автомобиль можно приобрести ещё дешевле. С учётом всех выгод начальная версия обойдется в 107,9 тысячи юаней (около 1,27 млн рублей). Средняя комплектация доступна по цене 117,9 тысячи юаней (1,38 млн рублей). А стоимость максимального исполнения снижается до 120,9 тысячи юаней (1,42 млн рублей).

• Geely EX5 EM-i установил рекорд запаса хода. Он проехал 1823 км без дозаправки и зарядки

Подробнее о Geely Atlas REV

Среднеразмерный купе-кроссовер Geely Atlas REV — это не очередная модификация привычного «Атласа». На самом деле этот автомобиль создан на базе электрокара Livan 7. Разработка оригинальной модели, которую с 2023 года знают на родине как Ruilan 7, велась совместным предприятием Geely и Lifan.

Габариты нового Atlas REV составляют 4680 х 1892 х 1650 мм при колёсной базе 2778 мм. Его салон имеет пятиместную компоновку. Объём багажника варьируется от 402 до 1593 литров. Впереди установлена подвеска типа MacPherson, сзади — полузависимая балка. Топливный бак вмещает 52 литра.

Независимо от комплектации машина будет оснащена единственным вариантом последовательной гибридной установки. В ее состав входит 1,5-литровый атмосферный двигатель, который работает в качестве генератора. Этот мотор имеет КПД 47,26%, степень сжатия 14:1 и мощность 112 лошадиных сил. При этом в движение автомобиль приводит передний электродвигатель с отдачей 218 л.с. и крутящим моментом 327 Нм. Привод соответственный.

В двух начальных комплектациях кроссовера установлена литий-железо-фосфатная батарея на 28,3 кВт·ч. Запас хода на электротяге у этих моделей составляет 156 километров. Максимальная дальность хода в гибридном режиме — 1146 километров по циклу WLTC. В отличие от них, топ-комплектация оснащена более ёмким аккумулятором на 50,4 кВт·ч. С ним паркетник может проехать на электротяге до 280 километров. А его смешанный пробег достигает 1230 километров (WLTC).  Средний расход топлива модели составляет 4,95 литра на 100 км (по методике WLTC).

• Лучшие электромобили и гибриды в 2026 году назвали в Китае. В лидерах Aito и Geely

Подробнее о комплектациях

Кузов нового Geely Atlas REV может быть выкрашен в один из четырёх цветов: синий, голубой, серый и белый. А его салон может иметь один из трёх оттенков: оранжевый, коричневый или серый. Уже в базовой версии автомобиль может предложить 17-дюймовые колёсные диски, подвеску с регулируемой жесткостью амортизаторов и полностью светодиодную оптику.

В салоне установлен 8,88-дюймовый цифровой дисплей приборной панели. Также внутри есть 14,6-дюймовый центральный сенсорный экран, работающий на системе Flyme Auto. Сиденья отделаны экокожей, есть круиз-контроль, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, электропривод передних кресел, камера заднего вида с задними парктрониками, шесть динамиков и климат-контроль.

Средняя комплектация кросс-купе отличается наличием 18-дюймовых дисков, комплекса интеллектуальных ассистентов помощи водителю, адаптивным круиз-контролем и автоматическим переключением между ближним и дальним светом фар. Также имеется электропривод двери багажника, система камер кругового обзора с функцией прозрачного шасси, панорамная крыша, память настроек передних кресел, многоцветная подсветка салона и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.

Довольно неожиданно, но оснащение топовой версии Atlas REV оказалось хуже, чем у его средней комплектации. Получается, что переплачивать в этом случае нужно только за более емкую батарею и увеличенную дальность хода. При этом, в отличие от предыдущей модификации, такой кроссовер не обладает электроприводом двери багажника, панорамной крышей, памятью настроек передних кресел и атмосферной подсветкой салона.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)