Электрокары и гибриды Geely заняли высшие строчки в исследовании NEV-APEAL* 2026 от агентства J.D. Power. В опросе участвовало более 21 тысячи владельцев, которые оценили 137 моделей по 45 параметрам: от дизайна и комфорта до скорости зарядки и динамики.

Одним из главных героев рейтинга стал гибридный кроссовер Geely Galaxy M9, который занял первое место в рейтинге среди полноразмерных кроссоверов с подключаемой гибридной силовой установкой, набрав 845 баллов из 1000 возможных.

Столь высокая оценка подтверждает эффективность гибридных платформ Geely, которые продолжают эволюционировать и масштабироваться. Ярким примером воплощения этих технологий стала новинка, предлагающая оптимальный баланс мощности и экономичности – параллельно-последовательный гибрид Geely EX5 EM-i, официально представленный на российском рынке. Именно о нем мы сегодня поговорим.

Geely EX5 EM-i: «тихий» переворот и конец эпохи зарядок

Пока эксперты обсуждают, сможет ли электромобиль полностью вытеснить ДВС, Geely выпустила решение, которое делает этот спор бессмысленным. Geely EX5 EM-i – не просто очередной кроссовер, а технологический манифест, призванный помирить фанатов бензина и адептов «электричек».

Что такое гибрид и почему Geely EX5 EM-i — это «высшая лига»?

Если вы запутались в аббревиатурах, не переживайте. Давайте разберем на пальцах, какими бывают гибриды и куда среди них вписывается новинка от Geely:

  1. MHEV (мягкий гибрид): электромотор здесь — лишь помощник. Он помогает при старте и экономит каплю топлива, но машина не может ехать только на электричестве.
  2. HEV (классический гибрид): как знаменитый Prius. Заряжается сам при торможении, может проехать пару километров на электротяге, но розетки не знает.
  3. REEV (увеличенный запас хода): электромобили с большим запасом хода, у которых электродвигатель — единственный источник привода колес, а бензиновый двигатель выполняет функцию генератора.
  4. PHEV (подзаряжаемый гибрид): у него большая батарея, которую можно зарядить от сети. Именно к этому продвинутому семейству относится Geely EX5 EM-i.

В чем фишка Geely EX5 EM-i? Это гибрид нового поколения. Здесь двигатель внутреннего сгорания не просто крутит колеса, а работает в идеальном симбиозе с мощным электромотором, достигая рекордного теплового КПД в 46.06%. Когда батарея заряжена, вы ездите на чистом электричестве. Когда заряд падает — включается бензиновый мотор, работающий как суперэффективный генератор и помощник.

Технология EM-i: цифры, которые кажутся опечаткой

Главное преимущество инновационной гибридной системы EM-i (Electric Motor Intelligence, интеллектуальное управление электродвигателем) — это избавление от «зарядной тревожности».

  • Расход топлива: в смешанном цикле взвешенный расход может достигать невероятных 2,4 литра на 100 км.
  • Запас хода: полный бак и 100-процентный заряд батареи дают запас хода порядка 943 км.

Для понимания масштаба: это путь от Москвы до Санкт-Петербурга или Казани без единой остановки на АЗС. Вообще.

Платформа GEA: электрические гены

Geely EX5 EM-i построен на архитектуре GEA. Это не просто «тележка», а производная от знаменитой электрической платформы SEA.

  • Развесовка 50:50: автомобиль управляется не как кроссовер, а как легкий хетчбэк.
  • Безопасность: батарея встроена в силовой каркас, что обеспечивает защиту уровня «бронекапсулы».
  • Пространство: благодаря компактности гибридной установки, места в салоне столько, что пассажиры сзади могут сидеть, закинув ногу на ногу.

Flyme Auto: смартфон для комфортной жизни

 Geely EX5 EM-i — это гаджет на колесах. Система Flyme Auto делает интерфейс мультимедиа быстрее, чем у вашего смартфона. Никаких лагов и запутанных меню. Акустика Flyme Sound с 16 динамиками создает эффект 3D-звука. Благодаря встроенным в подголовники динамикам, навигатор будет шептать подсказки только в ухо водителю, не прерывая музыку для остальных пассажиров.

Аэродинамика как искусство

Коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,288 — это уровень премиальных седанов. Активная решетка и выверенные линии кузова работают на тишину в салоне и ту самую рекордную экономичность.

Подведем итоги

Geely EX5 EM-i — это автомобиль для прагматиков, которые любят технологии. Он закрывает главный страх перед электромобилем и главную боль автомобилей с ДВС.

Это идеальный «входной билет» в мир электромобилей без необходимости менять свои привычки.

Более того, пока действуют специальные предложения в GEELY БИЗНЕС КАР, покупка гибридного кроссовера EX5 EM-i станет еще и выгодным занятием:

  • дополнительная выгода до 610 000 ₽;
  • кредит от 0.01%** сроком на 5 лет;
  • дополнительное оборудование в подарок;
  • скидка на 3 первых ТО.

Ищите гибридный кроссовер в дилерских центрах GEELY БИЗНЕС КАР!

*NEV-APEAL (China New Energy Vehicle — Automotive Performance, Execution and Layout) — исследование, посвященное оценке удовлетворенности автомобилями на новых источниках энергии. Его проводит китайское подразделение маркетингово-информационного агентства J.D. Power.

**Оценивайте свои финансовые возможности и риски.
Реклама. ООО «БИЗНЕС КАР М», ИНН 9727071716 erid: 2Vtzqv4FCuD

Последние тексты

Деньги на госпрограмму закончились – что с ценами? В России прайс-листы изменили 25 брендов

В первый осенний месяц в России было реализовано 115,1 тыс. новых легковых автомобилей. По сравнению…

08.10.2026

Ждать ли в России откат по электрокарам и почему гибриды назвали «костылем». Споры не утихают

Во второй половине 2026 года в информационном пространстве только и говорят о всплеске интереса россиян…

07.10.2026

Гибридный кроссовер BYD Ti 7 появился в Узбекистане. Цена и характеристики

Гибридный кроссовер BYD Ti 7 появился в Узбекистане. Автомобиль с брутальной внешностью стал доступен к…

07.10.2026

Китай вновь ужесточил экспорт автомобилей. Какие последствия это повлечет

Китай вновь ужесточил экспорт автомобилей, введя новые правила на 2027 год. Разбираемся, имеют ли реальный…

07.10.2026

Geely EX5 EM-i получит полный привод в России. Старт продаж до конца года

Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i получит полный привод в России, выяснили «Китайские автомобили». Старт продаж…

07.10.2026

«Налицо непростая дилемма». Почему автокомпании в России строят планы на 2027 год без оптимизма

Хотя до наступления следующего года еще три месяца, в экспертном сообществе уже сегодня строят планы…

07.10.2026

This website uses cookies.