Бренд Haval начал продажи нового глобального кроссовера Jolion Max. Автомобиль будет предлагаться с тремя типами силовых установок: бензиновым ДВС, классическим гибридом (HEV) и полностью электрической системой (BEV). «Китайские автомобили» собрали всю известную информацию об этой новинке.
Продажи Haval Jolion Max
В качестве одного из первых экспортных рынков для своего нового кроссовера Great Wall Motor выбрала Чили. Здесь продажи традиционной версии Haval Jolion Max с 1,5-литровым бензиновым двигателем уже начались. При этом накануне китайская компания анонсировала дебют автомобиля в Австралии. Там модель должна появиться в четвертом квартале 2026 года.
— По сравнению с нынешним Jolion, новый Haval Jolion Max будет крупнее. В линейке бренда он расположится между стандартной моделью и среднеразмерным кроссовером H6, — сообщил директор по маркетингу и коммуникациям GWM Australia and New Zealand Стив МакИвер.
Следует заметить, что, в отличие от чилийского рынка, для Австралии новый Jolion Max анонсировали сразу с двумя вариантами «альтернативных» силовых установок. Это будут классический HEV-гибрид и полностью электрическая система BEV.
Подробнее о цене
На рынке Чили новый Haval Jolion Max сейчас представлен в трех комплектациях: Elite, High Power Elite и High Power Deluxe. В базовой версии модель оборудована 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 141 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Два более дорогих варианта (High Power) имеют аналогичный мотор, но с увеличенной до 171 л.с. мощностью. Крутящий момент в этом случае — 270 Нм. Коробка передач во всех модификациях — семиступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями. Привод — только передний.
Кроссовер Haval Jolion Max
Стоимость новинки варьируется от 20 990 000 до 22 990 000 песо (около 1,77–1,94 миллионов рублей) без учёта скидок. Для сравнения, базовая версия стандартного Haval Jolion стоит в Чили 17 690 000 песо (1,5 миллиона рублей). Такой кроссовер оснащён 141-сильным ДВС объёмом 1,5 литра и механической коробкой передач. Путём нехитрых вычислений получается, что новый «Макс» в своей начальной комплектации примерно на 19% дороже обычного Jolion.
Салон кроссовера Haval Jolion Max
Если спроецировать эту пропорцию на российский рынок, где Haval Jolion в базовой версии «Комфорт» стоит от 2 049 000 рублей, то начальная цена Jolion Max могла бы составить около 2 450 000 рублей. Конечно, если бы компания Great Wall Motor решила начать его продажи в России.
Подробнее о новом Haval Jolion Max
Согласно спецификации для чилийского рынка, Jolion Max имеет размеры кузова: 4590 мм в длину, 1877 мм в ширину и 1675 мм в высоту. Колёсная база автомобиля составляет 2710 мм. Для сравнения, размеры локализованного в России Haval Jolion: 4472 мм в длину, 1874 мм в ширину и 1581 мм в высоту. Колёсная база — 2700 мм.
Кроссовер Haval Jolion Max
Однако называть глобальный Jolion Max настоящей новинкой будет не совсем верно. Дело в том, что по сути это слегка измененная версия китайского паркетника Haval Xiaolong. Такой автомобиль построен на той же платформе LEMON, что и Jolion. Он продавался в Китае с середины 2023 года. Правда, модель не смогла завоевать популярность на родине. В результате сейчас Xiaolong уже сняли с продаж.
Кроссовер Haval Xiaolong
Внешне кроссовер Jolion Max отличается от своего прототипа другим оформлением передней части. У него появился новый бампер, а сплошную пластиковую панель сменила крупная радиаторная решётка. При этом сбоку и сзади автомобиль остался прежним. На своих местах — характерные выштамповки на кузове, Т-образные фары и задние фонари в стиле модели Haval F7.
Салон кроссовера Haval Xiaolong
На первый взгляд, изменений в салоне кроссовера также не произошло. Перед водителем всё тот же единый изогнутый блок управления. Он состоит из 7-дюймовой цифровой приборной панели и мультимедийного сенсорного экрана диагональю 12,3 дюйма. Селектор коробки передач по-прежнему находится на рулевой колонке. А на двухъярусном центральном тоннеле расположены пара подстаканников и беспроводная зарядка.
Салон кроссовера Haval Jolion Max
Однако, если присмотреться внимательнее, можно заметить, что зарядная площадка для смартфона теперь одна. На освободившемся месте расположилась небольшая панель с физическими кнопками. Кроме того, рулевое колесо также другое. Теперь оно выглядит как у актуального Haval Jolion.
Силовые характеристики
Напомним, что помимо 1,5-литрового ДВС, который уже доступен для Haval Jolion Max в Чили, автомобилю пообещали и две силовые установки на новых источниках энергии. Официальной технической информации на этот счёт пока нет. Однако, по данным австралийских СМИ, новая модель позаимствует электрическую и гибридную системы у кроссовера Ora 5 от «альтернативного» суббренда Great Wall Motor.
Салон кроссовера Haval Jolion Max
В результате потенциальный электрический «Макс» может получить один двигатель на передней оси. Его мощность — 204 л.с. А запас хода кроссовера будет варьироваться от 480 до 580 км (по циклу CLTC). В свою очередь, гибридный HEV-вариант, который не поддерживает внешнюю зарядку, будет оснащён бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 156 л.с. В паре с этим ДВС работают передний электромотор и специальная трансмиссия DHT. А общая мощность силовой связки должна достигать 226 л.с. при крутящем моменте 476 Нм.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Оставьте комментарий