Больше мощности, меньше батарея. Evolute анонсировал второе поколение кроссовера i-Sky

Evolute представил в России новый электрический кроссовер C-сегмента – второе поколение модели i-Sky. Новинка займет место между компактным городским кроссовером i-Joy и более крупным гибридом i-Space. Автомобиль получил адаптацию к российским условиям и выйдет на рынок в единственной комплектации.

Что такое второе поколение Evolute i-Sky

Второе поколение модели i-Sky основано на электрической версии кроссовера Dongfeng Mage. В Китае такая машина называется Aeolus L7 и может оснащаться разными вариантами силовых установок, как чисто электрическими, так и гибридными.

Внешне Evolute i-Sky практически не отличается от китайского исходника. Помимо эмблем и шильдиков уникальный дизайн получили 19-дюймовые колесные диски, которые разработаны в России.

• В Китае вышел обновленный Dongfeng Aeolus L7. Он предлагает больше за меньшую цену

От бензинового Dongfeng Mage электрический Evolute i-Sky отличается прежде всего новым передним бампером с «глухой» решеткой радиатора, а также отсутствием выхлопных патрубков в заднем бампере.

Технические характеристики

На данный момент второе поколение Evolute i-Sky получило единственный вариант силового агрегата, хотя у первой генерации было две версии. На передней оси установлен электромотор с отдачей в 218 л.с. и 310 Нм. Разгон до «сотни» занимает ровно 8 секунд, а максимальная скорость ограничена на уровне 160 км/ч.

Емкость литий-железо-фосфатной тяговой батареи с жидкостным охлаждением – 62 кВт·ч. Запас хода заявлен на уровне 424 км, а подзарядиться с 30 до 80% можно за 28 минут. Причем поддерживается не только быстрая, но и медленная зарядка. Также кроссовер может раздавать энергию внешним источникам (3,3 кВт).

Габариты новинки: 4685 х 1900 х 1613 мм. Колесная база – 2775 мм. Дорожный просвет составляет 180 мм, а привод у модели предусмотрен только передний.

Добавим, что у первого поколения модели i-Sky мощность электромотора была меньше (204 л.с.). А вот емкость батарей – больше: 64 либо 85 кВт·ч.

Оснащение кроссовера

Кроссовер будет представлен в единственной комплектации. В ее оснащение входят камеры кругового обзора, электропривод крышки багажника, панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфона, шесть подушек безопасности, климат-контроль, встроенный ароматизатор воздуха и обивка сидений экокожей.

Для водителя предусмотрены сиденье с электрорегулировкой в шести направлениях, рулевая колонка с регулировкой по вылету и высоте, бокс в центральном подлокотнике, а также «парящая» центральная консоль с множеством мест для хранения. Зеркала заднего вида с обогревом автоматически складываются.

Мультимедийная система получила дисплей с высоким разрешением (14,6 дюйма), функцию интеграции со смартфоном и 6 аудиодинамиков. Диагональ цифровой панели приборов – 10,25 дюйма.

В ходе адаптации к российским условиям к Evolute i-Sky появились обогревы передних сидений, рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя. Кузовные элементы кроссовера прошли антикоррозийную обработку и дополнительную катодную оцинковку.

На выбор будет предложено два цвета кузова (серый и синий) и три варианта расцветки салона (оранжевый, светло-серый и темно-серый).

Сколько будет стоить новый Evolute i-Sky

На данный момент точные сроки выхода новинки не известны. Вероятно, продажи стартуют в мае или июне. Информации по ценам пока что также нет. Однако здесь можно ориентироваться на стоимость актуального модельного ряда Evolute.

На сегодня кроссовер Evolute i-Sky первого поколения представлен в трех комплектациях и с учетом скидки по госсубсидии (925 тысяч) стоит от 2 355 000 до 2 995 000 рублей. Судя по информации на официальном сайте, в наличии у дилеров остался лишь один такой автомобиль.

• Новый премиум и угроза для Lada. Какие китайские электромобили и гибриды актуальны в России

Электрический кроссовер i-Joy с учетом скидок стоит от 1,9 до 2,1 млн рублей, а гибридный i-Space – от 2,56 до 2,69 млн. Таким образом, стоимость нового Evolute i-Sky должна уложиться между этими моделями. А это примерный диапазон в 2,3–2,5 млн рублей.

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)