Блогер подсчитал стоимость владения BYD Song Plus EV в Казахстане. Сколько придется потратить

Владение электромобилем часто называют более выгодным по сравнению с машинами с ДВС. Однако реальные цифры эксплуатации редко озвучиваются публично. Автор казахстанского YouTube-канала Роман Масленников решил подсчитать, сколько стоит обслуживание и эксплуатация электрического кроссовера BYD Song Plus EV в нынешних условиях.

Первое ТО

Одной из главных тем ролика стало техническое обслуживание электрокара. Как рассказал представитель официального сервиса BYD, интервал между ТО у электромобилей составляет 20 тысяч километров против 10 тысяч км у большинства автомобилей с бензиновыми двигателями.

Кроме того, электродвигатель не требует замены моторного масла и большинства расходников, характерных для автомобилей с ДВС. Дополнительную экономию обеспечивает система рекуперации, благодаря которой тормозные колодки и диски служат заметно дольше.

По словам автора ролика, первое ТО автомобиля обошлось примерно в 29 000 тенге (около 4400 российских рублей). Из расходников были заменены салонный и воздушный фильтры.

• BYD Song Plus EV: электромобиль, который «зашел» даже скептику. Наш тест-драйв

Какие льготы получают владельцы электромобилей

Помимо низкой стоимости обслуживания, владельцы электрокаров в Казахстане пользуются рядом преимуществ.

Среди них: освобождение от транспортного налога; бесплатные коммунальные парковки в Алматы и Астане; возможность въезда в некоторые экологические зоны; бесплатная зарядка автомобиля во время прохождения ТО у дилера.

Автор отдельно отметил возможность бесплатного проезда на горнолыжный курорт Шымбулак для электромобилей, имеющих соответствующее разрешение.

• Электрокроссовер с эффектом доверия. Тестируем BYD Sealion 7

Сколько стоит проехать 100 километров

Наиболее интересной частью видео стал расчет расходов на электроэнергию.

По данным автора, среднее энергопотребление BYD Song Plus EV составляет около 20 кВт⋅ч на 100 километров. При домашнем тарифе на электроэнергию около 30 тенге за кВт⋅ч стоимость 100 километров пути составляет примерно 600 тенге (90 рублей).

Для сравнения, бензиновый кроссовер с расходом около 10 литров на 100 километров при нынешних ценах на топливо потребует около 3000 тенге (450 рублей) на ту же дистанцию.

По расчетам автора, пробег в 10 тысяч километров на электрическом кроссовере обойдется примерно в 60 тысяч тенге, если заряжать автомобиль преимущественно дома.

• Все новости о китайских автомобилях в Казахстане — в нашем Telegram-канале

Есть ли выгода от электромобиля

Роман отмечает, что главными преимуществами электромобиля сегодня остаются низкие затраты на энергию, более редкое техническое обслуживание и действующие льготы для владельцев электротранспорта. При этом он признает, что многое будет зависеть от будущих тарифов на электроэнергию и развития зарядной инфраструктуры.

Впрочем, по текущим расчетам эксплуатация электрокроссовера остается заметно дешевле по сравнению с аналогичным бензиновым автомобилем. Только на «топливе» разница может достигать нескольких сотен тысяч тенге за годы владения.

Елена НИКИТЕНКО (@AutochinaKz), Алматы