Вице-президент Changan Ми Мэндун рассказал о развитии автодизайна в Китае. По словам топ-менеджера, теперь выпуск просто хороших машин с множеством функций не является главным приоритетом. В качестве примера руководитель привёл новейший автомобиль – Avatr T09.
Вице-президент Changan опубликовал официальное обращение на личной странице в социальной сети Weibo отчасти для того, чтобы оправдать дизайн флагманской модели бренда Avatr. После публикации официальных изображений новинка получила смешанные оценки от общественности.
Как развивается китайский автодизайн
Ми Мэндун, являющийся не только вице-президентом, но также главным юрисконсультом и официальным представителем China Changan Group, рассказал, что сейчас всё большее количество китайских брендов переходит в более высокий ценовой сегмент. Таким маркам недостаточно выпускать хорошие машины с богатым оснащением.
Гибридный кроссовер Avatr T09
– Changan Automobile не прекращает поиск новых оригинальных решений, а дизайн китайских брендов продолжает эволюционировать, – сообщил вице-президент компании.
Актуальным вопросом становится формирование собственной эстетики, стандартов и уникального видения «роскоши премиум-класса». По словам топ-менеджера, подлинная уникальность автомобиля не может заключаться в бесконечном тиражировании одной и той же внешности с изменением размеров. Отметим, что именно такой подход до сих пор использует Li Auto.
Li Auto до сих пор прибегает к приёму масштабирования в автодизайне / фото из соцсети
Ми Мэндун пояснил, что сейчас развивается направление преемственности. В таком случае сохраняется не набор линий, а общая философия бренда. Важными для автодизайна становятся отступление от стереотипов и шаблонных решений, а также приверженность собственному стилю. Всё больше брендов набираются смелости предлагать собственные решения, которые проходят проверку рынком. Разумеется, вице-президент упомянул Avatr в качестве такого примера.
– С самого момента своего основания бренд Avatr никогда не выбирал самый безопасный или привычный путь. Представив модели Avatr 11 и 12 с их авангардным, плавным дизайном, бренд продемонстрировал нежелание следовать за толпой, – пояснил Ми Мэндун.
Слева направо: кроссовер Avatr 11 и фастбек Avatr 12
Подробнее о дизайне Avatr T09
Отдельно Ми Мэндун прокомментировал дизайн полноразмерного кроссовера Avatr T09. Опытный юрисконсульт обтекаемо вспомнил о критике в адрес этой модели. Он отметил, что для флагманского продукта споры вокруг стилистики – далеко не худший сценарий. По-настоящему губительным стало бы отсутствие узнаваемой внешности.
Кроссовер Avatr T09
Вице-президент сообщил, что на входе в сегмент полноразмерных 6-местных SUV Avatr отказался от масштабирования или копирования. Вместо этого дизайнеры сделали акцент на «скульптурной выразительности». По мнению Ми Мэндуна, данная модель получила достаточно уникальный и узнаваемый облик.
– Плавная плечевая линия непрерывно перетекает от фар к фонарям с объёмными арками задних колес и нижней частью кузова, слегка сужающейся к центру. Благодаря этим элементам автомобиль длиной 5,2 метра не выглядит громоздким или тяжеловесным. В нём гармонично сочетаются внушительность, свойственная крупным внедорожникам, и присущая марке Avatr утонченная элегантность, – заявил Ми Мэндун.
Кроссовер Avatr T09
Хотя топ-менеджер красиво описал автомобиль, мы отметим, что Avatr T09 вызвал критику в Китае в первую очередь из-за недостатка уникальности. Пользователи Сети высказали мнение о том, что Avatr потерял свою идентичность, а флагман бренда слишком походит на других представителей сегмента.
***
Avatr T09 – полноразмерный кроссовер с точными габаритами 5285 х 2025 х 1810 мм. Его колёсная база достигает 3150 мм. За движение отвечает параллельная гибридная система. Начальное исполнение T09 предлагает комбинацию 1,5-литрового ДВС на 150 л.с. и двух электромоторов с общей отдачей 666 л.с.
Кроссовер Avatr T09 / фото из базы минпрома КНР
Максимальная версия этого SUV оснащается связкой 2-литрового ДВС мощностью 211 л.с. и трёх электромоторов на 857 л.с. Полного заряда батареи 71,24 кВт·ч хватает на 330 км электрического пробега по циклу WLTC. Премьера T09 запланирована на 11 октября.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Оставьте комментарий