В Китае появился еще один доступный аналог Defender. На этот раз от BAIC

Концерн BAIC начал продажи нового кроссовера Beijing Xingtan 5X, который вполне можно назвать бюджетной альтернативой Land Rover Defender. Автомобиль представлен в семи комплектациях по цене от 139 990 до 184 900 юаней (примерно 1,7–2,3 млн рублей по актуальному курсу).

Что это за автомобиль?

Автомобиль представляет собой крупный кроссовер, который выполнен в нетипичном для бренда стиле. По большому счету, дизайнеры попытались переосмыслить Land Rover Defender. Это можно заметить не только по прямугольным чертам кузова, но и по передней светотехнике.

Так как кроссовер оснащается тремя типами силовой установки, создатели решили подчеркнуть эту разницу. У бензинового исполнения решетка хромированная и имеет характерный «китовый ус». А у электромобиля и гибрида она «глухая», с небольшим вентиляционным отверстием. Кстати, различаются и бамперы, это заметно, если поставить оба автомобиля рядом.

Сбоку новинка не выделяется чем-то уникальным. Классические дверные ручки сделаны в строгом соответствии с новыми требованиями китайского законодательства. А оконная линия визуально представляет собой единое целое с рамками дверей за счет общего черного обрамления.

Сзади автомобиль опять пытается обыграть мотивы Land Rover. Это заметно по фонарям и открывающейся вправо двери багажника. Кстати, запасное колесо на ней может быть как без чехла, так и с прямоугольным кофром.

Габариты: 4860–5000 мм в длину, 2000 мм в ширину и 1910 мм в высоту. Колесная база – 2875 мм. Снаряженная масса варьируется от 1765 до 2355 кг. Клиренс составляет приличные 228 мм.

Интерьер и опции

Внутреннее убранство сложно назвать каким-то уникальным. Простейшая передняя панель имеет специальные скобы по бокам, за которые можно хвататься при посадке. Перед водителем виртуальная приборка и трехспицевый мультируль. По центру расположен сдвоенный дисплей мультимедийной и развлекательной систем, под ним физические кнопки управления функционалом. По центру салона проходит центральный тоннель с подстаканниками, нишами для смартфонов и боксом.

По оснащению автомобиль вполне тянет на роль премиального. Здесь 23 динамика аудиосистемы, беспроводная зарядка, подогрев, массаж и вентиляция всех сидений, система кругового обзора, 27 датчиков по кузову, включая 11 камер, лидар и 3 радара миллиметрового диапазона, комплекс интеллектуальных систем помощи водителю и многое другое.

• BAIC начал продажи внедорожника Taitan 700. Чем он отличается от BJ60 и что противопоставит Tank 500

Техническая часть

Платформа модели не раскрывается, но известно, что это не рамный автомобиль. А значит, наиболее вероятный вариант – фирменная «тележка» BAIC BMFA.

Силовых установки три на выбор: бензиновая, гибридная и электрическая. В первом случае под капотом расположится 2-литровый турбомотор. Из документов минпрома КНР мы знаем, что это модель SQRF4J20 производства Chery. Его отдача – 254 л.с. С ним автомобиль способен достигать 200 км/ч.

У гибрида под капотом стоит двигатель A156T2H собственной разработки BAIC. Мощность уже 143 л.с. Ему помогают два электромотора с суммарной отдачей в 544 л.с. Максимальная скорость – 200 км/ч. Батарея емкостью 50,4 кВт·ч позволяет проезжать 232 км на чистом электричестве.

Электрическая версия оснащается единственным электродвигателем мощностью 309 л.с. Максимальная скорость у модели также ограничена на отметке в 200 км/ч. Батарея имеет емкость в 81,9 кВт·ч. Это дает 625 км запас хода.

• Компания BAIC перезапустит продажи в Казахстане. Известны цены на 7 моделей

А кто станет главным конкурентом?

Китайские СМИ отмечают, что основными конкурентами Land Rover Defender от BAIC могут стать FangChengBao Ti7 и GAC Trumpchi Yue 7.

От себя добавим в этот список Jetour Traveller, более известный в России как Jetour T1. У них очень схожая внешность, форм-фактор и они даже частично пересекаются по силовым установкам, ведь у T1 есть аналогичный 2-литровый турбомотор с тем же индексом и той же мощностью в 254 л.с.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)