«Разница в цене отсеивает некоторых покупателей». Как в России стартовали продажи Tenet Plus L6

Старт продаж новоиспеченного российского бренда Tenet Plus пришелся на 4 сентября 2026 года, и первый месяц продемонстрировал перевес покупательского интереса к кроссоверу L6 в сравнении с «младшим братом» L4. По данным «Автостата», в сентябре россияне приобрели 303 «Эль Шестых» и всего 93 «Эль Четвертых». Дилеры, с которыми пообщался корреспондент «Китайских автомобилей», подтверждают факт более активной реализации L6.

Машин у дилеров много

– Автомобили построены на одной и той же платформе, у них аналогичный по литражу и мощности силовой агрегат, разница лишь в габаритных размерах, – заявили нам в отделе продаж крупного московского автохолдинга, работающего с маркой Tenet Plus. – Когда люди сопоставляют основные характеристики, к ним приходит понимание, что, наверное, есть смысл взять более крупный кроссовер. Но это работает не в 100% случаев. Между родственными машинами существует заметная разница в цене (350 000 рублей), и она, конечно же, отсеивает некоторых покупателей, изначально проявляющих интерес к L6.

Напомним, что заявленные автопроизводителем цены на L6 и L4 составляют, соответственно, от 2 890 000 рублей и 2 540 000 рублей, но в том и другом случае компания готова дать скидку за Trade-in (100 000 рублей и 150 000 рублей).

Представительница столичного ДЦ уточнила, что приобрести L6 в стартовой комплектации «Элегант» реально за 2,5 млн рублей, то есть к заводской выгоде автосалон добавит свои «плюшки», но в любом случае нужно будет воспользоваться услугой кредитования. По ее словам, машин на складе много, они в разных цветовых решениях, выбрать есть из чего.

С «панорамой», говорят, зимой холодно

В нижегородском дилерском центре Tenet Plus также успели запастись автомобилями.

– У нас в наличии имеются версии «Элегант» и «Ультра». Какую клиент пожелает, такую ему и предложим, – отметил менеджер отдела продаж. – Судя по первым продажам, «Элегант» расходится активнее.

Молодой человек объяснил, почему так происходит:

– Уже в «базе» Tenet Plus L6 располагает приличным набором оборудования – есть практически все то, что нужно водителю и пассажирам. Топовая комплектация «Ультра», которая на 150 000 рублей дороже, добавляет разве что панорамную крышу и набор электронных систем безопасности. А этими опциями многие покупатели готовы пренебречь, они им просто не нужны. К тому же, в народе устоялось мнение, что «панорама» зимой пропускает холод. Отсюда, видимо, и такие предпочтения.

Продавец-консультант заявил, что со всеми скидками, включая дилерскую, Tenet Plus L6 до конца октября можно купить за 2,45 млн рублей. При этом лично он порекомендовал обратить внимание на цвет кузова «Северное серебро». Мол, в этом оттенке автомобиль смотрится ничуть не хуже цвета запуска «Оранжевый рассвет», который особо пропагандирует автопроизводитель.

• Оранжевое настроение. Первый тест-драйв среднеразмерного кроссовера Tenet Plus L6

Не слишком ли большая скидка?

Игру на понижение подхватила сотрудница отдела продаж калужского дилерского центра Tenet Plus. По ее информации, суммируя скидки от завода и от автосалона, кроссовер L6 может обойтись покупателям в минимальные 2,3 млн рублей. Мы полюбопытствовали, не слишком ли щедрое предложение ценой в более чем полмиллиона рублей, на что получили утвердительный ответ:

– Всё верно, приезжайте в автосалон и убедитесь сами.

Девушка уточнила, что в дилерском центре довольно большое количество «живых» Tenet Plus L6 в разных цветовых решениях. В том числе есть тестовый экземпляр:

– Автомобиль не только красивый внешне, он еще комфортный внутри и хорошо управляется. Все это можете оценить на собственном опыте.

По ее словам, версия «Элегант», пожалуй, более спрашиваемая. Хотя утверждать это на 100% пока что рановато – слишком мало времени прошло с момента старта продаж.

В отделе сервиса одного из петербургских дилерских центров Tenet Plus нас проинформировали, что стоимость планового обслуживания моделей L6 и L4 «находится в рынке», то есть не дороже и не дешевле конкурентов. То есть ТО1 обойдется примерно в 18 тыс. рублей, ТО2 стоит порядка 23–24 тыс. рублей. Машины у данного дилера присутствуют в полном объеме. Система скидок и предложений та же, что и у вышеперечисленных автоцентров.

• Маркетинговый ход или сегментация рынка? Как Chery разведет в России бренды Tenet и Tenet Plus

Что за автомобиль?

Серийное производство переднеприводного кроссовера Tenet Plus L6 осуществляется по полному циклу (включая сварку, окраску и сборку) на калужском заводе холдинга «АГР». Автомобиль представлен в двух комплектациях – «Элегант» стоимостью 2 890 000 рублей и «Ультра» за 3 040 000 рублей.

В пресс-службе «АГР» подчеркивают, что «особое внимание уделено долговечности и защите кузова. Скрытые полости обрабатываются восковыми составами, наносятся дополнительные слои антикоррозийных материалов, включая антигравийную и антишумную защиту».

Габаритные размеры вседорожника Tenet Plus L6: 4 554 x 1 852 x 1 681 мм, колёсная база – 2 700 мм. Дорожный просвет – 187 мм. Автомобиль построен на платформе PMA (PLUS Modular Architecture), а в движение его приводит 1,5-литровый 147-сильный турбодвигатель с распределённым впрыском топлива и цепным приводом ГРМ. Мотор развивает 225 Нм крутящего момента и работает в паре с 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Допускается использование бензина АИ-92.

В оснащение Tenet Plus L6 в зависимости от комплектации входят дистанционный запуск двигателя, цифровая приборная панель с 8,8-дюймовым дисплеем, мультимедиа с вертикальным экраном на 13,2 дюйма, беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, обогрев сидений обоих рядов, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, зарядка для смартфонов 50 Вт, панорамная крыша, «музыка» Sony с 8-ю динамиками, 7 подушек безопасности, система кругового обзора 540 град., адаптивный круиз, контроль «слепых» зон и т.п.

Андрей ИВАНОВ (@chinamashina)