Как на самом деле работает мультимедиа в Volga K50. Разбираемся с CarPlay и Android Auto

Возможности мультимедиа в кроссовере Volga K50 не сразу стали для меня понятными. Подключить телефон удавалось, навигация появлялась на экране, но дальше возникали вопросы: почему соединение обрывается, почему музыка не начинает играть одновременно с появлением карты и почему после следующего запуска всё может пойти иначе? Во время теста я обратился в пресс-службу, получил инструкцию и выяснил, насколько здесь важна последовательность действий.

На K50 я проехал около 800 километров. За это время уже успели сформироваться впечатления, однако потом часть этих выводов пришлось пересмотреть. После уточнения порядка подключения пользоваться мультимедийной системой стало заметно проще.

• В России резко вырос спрос на кроссоверы Volga K50. Продажи прибавили почти 80%

Что делает коробочка

В тестовой машине Apple CarPlay и Android Auto работали через отдельный беспроводной адаптер – пресловутую «коробочку». Она подключается кабелем к USB-разъёму автомобиля, а для взаимодействия со штатным экраном используется приложение CarbitLink.

Здесь легко запутаться, потому что CarbitLink фигурирует и в разговорах об обычном дублировании экрана смартфона. В опубликованном ранее на нашем сайте тест-драйве Volga K50 от другого автора описывался именно такой сценарий: телефон приходилось держать с включённым дисплеем и переводить в горизонтальное положение. Мой же опыт относится к подключению через адаптер, который запускает интерфейс CarPlay или Android Auto. Хотя на экране автомобиля в обоих случаях встречается название CarbitLink.

• Android Auto, Carbitlink, QDLink: в чем отличия и какой протокол удобнее. Мнение Кирилла Милешкина

Как я разбирался с подключением

При получении автомобиля мне объяснили, как пользоваться адаптером. Я повторил действия, и всё заработало. Однако в следующих поездках соединение вело себя не так стабильно, как ожидалось.

Обычно от подключения смартфона ждёшь простого сценария: сел, запустил машину, телефон соединился, можно пользоваться навигацией и музыкой. Здесь я тоже действовал по привычке, но выяснилось, что система чувствительна к порядку соединений.

Я сообщил о проблемах пресс-службе. Посетовал, что было бы лучше, если бы тут уже стоял «Яндекс», на что мне ответили: постепенно эти сервисы будут интегрированы в автомобили. А в процессе обсуждения возможностей коробочки появилась мысль, что, может быть, я просто что-то делаю не так.

И действительно. Мне прислали инструкцию, после чего удалось разобраться: сначала телефон должен подключиться по Bluetooth к автомобилю, а уже затем к адаптеру. На моей связке при обратной последовательности начинались обрывы и нестабильная работа.

После настройки в правильном порядке последующие подключения проходили автоматически. Но небольшая пауза на загрузку всё равно требовалась. Это оказалось существенной частью нормального использования системы.

• Мультимедиа Tenet T4 «слепили из того, что было». Плюсы, минусы и как этим пользоваться

Как подключить телефон: порядок действий

Первоначальную настройку нужно выполнить на стоянке. Алгоритм по инструкции и моему опыту выглядит так:

1. Сначала соединить телефон с автомобилем. На экране машины открыть меню Bluetooth. В настройках Bluetooth смартфона найти автомобиль и выполнить сопряжение.
2. Подключить коробочку к USB-разъёму. В руководстве отдельно отмечено, что подходят USB Type-A или Type-C, но разъём должен обеспечивать именно передачу данных, а не только питание.
3. Открыть CarbitLink на экране автомобиля. Дать системе и подключённому адаптеру время загрузиться. В моём случае доступ к CarPlay или Android Auto осуществлялся через это приложение.
4. Выполнить сопряжение телефона с адаптером. В списке Bluetooth-устройств смартфона выбрать «CarPlay&Auto-XXXX», где последние символы относятся к конкретному устройству. Для iPhone после соединения подтвердить предложение «Использовать CarPlay». Для Android, после успешного сопряжения, Android Auto открывается автоматически.
5. Дождаться загрузки интерфейса и звука. Не пытаться повторно запускать подключение только потому, что музыка не заиграла в ту же секунду, когда появилась карта. На моей машине эти процессы завершались не одновременно.
6. Первые два Bluetooth-сопряжения – с машиной и с адаптером – относятся к первоначальной настройке. Вручную заново создавать их перед каждой поездкой у меня необходимости не было. Не требовалось и каждый раз вынимать коробочку из USB-разъёма.

Сколько приходится ждать

Здесь речь о секундах, а не о нескольких минутах перед каждой поездкой. По моим наблюдениям, запуск интерфейса с картой занимал примерно 10–15 секунд. После появления карты музыка могла включиться ещё через 3–5 секунд.

Пока пристегнулся, включил нужные обогревы и подготовился к выезду, соединение обычно уже успевало установиться. Когда разобрался с этой особенностью, пользоваться навигацией и музыкой стало спокойнее.

Кстати, обнаружилось и приятное удобство. Во время прослушивания музыки через Android Auto или CarPlay шайба на центральной консоли, отвечающая за смену режимов движения, работает как регулятор громкости. Я нашёл эту возможность по наитию: захотел сделать тише, потянулся к шайбе, повернул и получил ожидаемый результат. Физический регулятор здесь оказался очень кстати.

Сергей ЗАХАРОВ (3axapovdrive), фото автора