Под Тулой построили первый в России китайский автозавод

Автозавод китайского бренда Haval построен под Тулой. 

Использованный глагол – «построен» — следует понимать буквально: строительные работы завершены, но до конца августа тут будут заниматься благоустройством территории, затем начнут монтаж ранее ввезенного оборудования и его пусконаладку. В конечном итоге предприятие будет введено в эксплуатацию в первом квартале 2019 года, после чего начнется производство двух моделей китайских кроссоверов. Их, к слову, представительство бренда покажет на грядущем Московском автосалоне.

Первоначальная мощность предприятия составит 80 тысяч автомобилей в год при локализации в 30%

Напомним, завод Haval возводили с сентября 2015 года в индустриальном парке «Узловая». Производственный комплекс площадью более 2 млн квадратных метров состоит из цехов штамповки, сварки, окраски, сборки, а также изготовления компонентов. Последний включает литьевой цех элементов для интерьера и экстерьера, зону сварки выхлопной системы и линию сборки сидений.

Как сообщили в компании, все оборудование на заводе будет импортным – и вовсе не китайским. Так, линия цеха штамповки оборудована роботами и пресс-машиной Fagor, сварочных цех – 80 роботами ABB, цех сборки — контрольными стендами Durr.

Затем эти показатели вырастут до 150 тысяч и 50% соответственно. Как ранее стало известно «КА», цель головной компании Great Wall – добиться к 2021 году локализации производства в 60%. Первой машиной на конвейере должен стать обновленный Haval H6. Затем к нему добавится еще одна, пока неизвестная модель из той же линейки. До 2021-го завод Haval должен начать выпуск автомобиля из новой серии F, а в период с 2020-го по 2025-й — одной из моделей нового суббренда Wey.

Добавим, что это первое в России производство полного цикла китайского бренда. Ранее о планах по строительству завода заявляли в Lifan и даже получили для этого площадку в ОЭЗ «Липецк», но до строительства дело так и не дошло. А холдинг Geely предпочел открыть предприятие в Беларуси.

Последние тексты

В Geely отказались от принципа «матрешки». Почему на дизайн EX5 EM-i ушло всего 3,5 месяца

На дизайн гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i команда в Шанхае потратила всего 3,5 месяца. Директор…

23.01.2026

Новый Haval Dargo получил ОТТС для России. Что уже известно об этом кроссовере

Новый кроссовер Haval Dargo получил ОТТС для рынка России, выяснили «Китайские автомобили» в ходе мониторинга…

23.01.2026

«Зеленые» авто заняли 19% рынка Беларуси. В РБ подвели неожиданные итоги 2025 года

В момент начала действия новой квоты на беспошлинный ввоз 20 000 чистых электромобилей в Республику…

23.01.2026

Geely выпустит пять классических гибридов в этом году. Что еще планирует компания

Geely намерена выпустить пять классических гибридов в 2026 году, стало известно из презентации компании. Эти…

22.01.2026

Chery представит в 2026 году два новых седана Arrizo 7 и 8L. Разбираемся, что это за модели

В этом году компания Chery планирует представить два новых седана для линейки Arrizo: модели 7…

22.01.2026

«Глобально погоды не меняет». Каким эксперты видят рынок пикапов в 2026 году

Рынок новых пикапов в России в 2025 году продемонстрировал снижение на четверть. По данным «Автостат…

22.01.2026

This website uses cookies.