В Беларуси назвали цены на гибридный кроссовер Forthing X5 EVO. Что дала местная сборка?

На заводе «Юнисон» в Беларуси началось производство Forthing X5 EVO. Кроссовер с электрическим приводом и бензиновым двигателем-генератором предложат покупателям по цене от 92 700 BYN. Причем на старте продаж за эти деньги можно получить топовую комплектацию.

Вторая модель Forthing белорусской сборки

О начале производства в Беларуси последовательного гибрида Forthing X5 EVO представители концерна Dongfeng Motor Corporation объявили в Национальном пресс-центре Республики Беларусь.

Новинка уже доступна для заказа. Начальная версия Luxury оценена в 92 700 BYN (около 2 537 300 RUB). Однако на старте продаж у покупателей есть возможность за те же деньги приобрести более богатую комплектацию Elite. Таким образом, первоначальная выгода равна 6000 BYN (около 164 200 RUB): рекомендованная розничная цена этой версии без учета специального предложения составляет 98 700 BYN (около 2 701 520 RUB).

Для «Юнисона» это уже вторая модель марки Forthing, освоенная на предприятии. Первой стал кроссовер T5 EVO с традиционным турбированным бензиновым двигателем. На белорусском рынке он уже нашел более 1000 покупателей. При этом сотрудничество завода с Dongfeng Motor Corporation не ограничивается двумя моделями. СП ЗАО «Юнисон», позиционирующее себя как долгосрочный партнер китайского концерна в Беларуси, сегодня собирает на своих мощностях десять моделей Dongfeng. С января по октябрь 2026 года предприятие в деревне Обчак, расположенной примерно в 10 км от Минска, выпустило 5851 автомобиль на платформах китайского производителя.

• В Беларусь приехали первые Forthing S7 EVO. Знакомство вживую и заметки на полях

Особенности белорусской версии

Что касается Forthing X5 EVO, то для белорусского рынка предусмотрен специальный пакет заводской адаптации. В частности, он включает полную оцинковку основных кузовных панелей и усиленную заводскую тонировку задних стекол.

Внешность X5 EVO вполне соответствует современным представлениям о кроссовере на новых источниках энергии. Здесь есть светодиодная оптика Full LED Hunting Eye, динамичный силуэт кузова и крупные 19-дюймовые легкосплавные диски Forza R19. Габаритная длина автомобиля составляет 4600 мм, ширина – 1860 мм, высота – 1700 мм. Колесная база равна 2715 мм.

Электропривод и запас хода до 1150 км

Но главная особенность модели, разумеется, не в оформлении кузова, а в силовой установке. Forthing X5 EVO представляет собой последовательный гибрид, в котором колеса приводит в движение электромотор, тогда как бензиновый двигатель выполняет роль генератора и поддерживает заряд тяговой батареи. Электродвигатель мощностью 163 л.с. установлен на задней оси, а емкость аккумулятора составляет 31,94 кВт·ч.

Такая схема позволяет сохранить характерные для электромобиля особенности движения, но при этом не привязывает владельца исключительно к зарядной инфраструктуре. По заявленным данным, максимальный запас хода Forthing X5 EVO достигает 1150 км по циклу CLTC. Разумеется, в реальной эксплуатации цифра будет зависеть от условий движения и использования силовой установки. Однако сама концепция последовательного гибрида выглядит вполне практичным компромиссом для тех, кто пока не готов полностью переходить на электромобиль.

• Марка Forthing возобновит работу в России. Какие модели поступят в продажу

Богатое оснащение и комплекс электронных ассистентов

С оснащением салона производитель тоже решил не скромничать. В перечне оборудования заявлены отделочные материалы высокого качества, спортивные кресла с вентиляцией, массажем и подогревом, а также память настроек водительского сиденья. Перед водителем расположена цветная цифровая приборная панель. А центральное место на передней панели занимает 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Дополняют картину панорамная крыша Eye Max, беспроводная зарядка смартфона и атмосферная подсветка интерьера.

Среди штатного оборудования также значатся выбор режимов движения, система кругового обзора AVM 540, электропривод двери багажника, защитный внедорожный обвес по периметру кузова и рейлинги на крыше.

Не забыли и о безопасности. Силовая структура кузова Forthing X5 EVO получила высшую оценку по результатам испытаний C-NCAP.

Уже в стандартное оснащение входят восемь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль ACC, система автоматического экстренного торможения AEB, ассистент удержания в полосе LKA, мониторинг слепых зон BSD, распознавание дорожных знаков TSR и парковочный ассистент.

Юрий ЛИХУТА (@chinamashina), Минск