На фото: автосалон китайских автомобилей в Ростове-на-Дону.
Продажи автомобилей в апреле упали в России на 2,7%. В то же время китайские машины покупали лучше, чем в прошлом году, на 4,1%. Это «лучше рынка» на 6,8%.
«Китайские автомобили» уже писали, что апрель оказался сверхудачным месяцем для Geely и Haval. Последний даже установил собственный рекорд продаж в России, реализовав 603 автомобиля.
Впрочем, успех сопутствовал и некоторым другим китайским брендам. Так, результат Chery – лучший в этом году – позволил компании опередить Lifan по итогам месяца и подобраться к нему вплотную по продажам за январь-апрель. DFM впервые вышел в плюс – и сразу изменил свою годовую динамику с отрицательной на положительную. А вот FAW продажи автомобилей в апреле неожиданно провалил.
| марка | апрель 2019 | апрель 2018 | % |
|---|---|---|---|
| Geely | 786 | 218 | 261% |
| Haval | 603 | 211 | 186% |
| Chery | 567 | 597 | -5% |
| Lifan | 487 | 1 290 | -62% |
| Zotye | 202 | 208 | -3% |
| DFM | 169 | 98 | 72% |
| Changan | 146 | 143 | 2% |
| FAW | 94 | 151 | -38% |
| Foton | 25 | 40 | -38% |
| Brilliance | 16 | 15 | 7% |
| HTM | 3 | 4 | -25% |
| итого / доля рынка | 3 098 / 2,1% | 2 975 / 2,0% | +4,1% / +0,1% |
В целом за 4 месяца пока «китайцы» в минусе – во многом из-за падения Lifan. Напомним, компания потеряла производственную площадку, а импорт вовремя не нарастила. Одновременно с этим от сотрудничества с брендом отказался ряд дилеров. Lifan, впрочем, все еще держится в лидерах. И если сможет до конца года выправить положение, то наверняка принесет китайским брендам ощутимый плюс.
Резерв наверняка имеется у FAW и Changan, которые сейчас сильно отстают от прошлогоднего графика. Также с августа продажи в России может начать GAC Motor.
Напомним, в статистике не учитываются продажи брендов DW Hover (впрочем, он фактически ушел с рынка) и JAC Motors.
| марка | январь-апрель 2019 | январь-апрель 2018 | % |
|---|---|---|---|
| Geely | 2 352 | 597 | 294% |
| Haval | 2 055 | 703 | 192% |
| Lifan | 1 853 | 6 622 | -60% |
| Chery | 1 796 | 1 897 | -5% |
| Zotye | 756 | 737 | 3% |
| DFM | 479 | 430 | 11% |
| Changan | 342 | 421 | -19% |
| FAW | 312 | 416 | -25% |
| Foton | 78 | 121 | -36% |
| Brilliance | 59 | 55 | 7% |
| HTM | 16 | 12 | 33% |
| итого / доля рынка | 9998 / 1,9% | 10 011 / 1,8% | -0,1% / +0,1% |
Продажи автомобилей в апреле упали в России на 2,7%. В то же время китайские машины покупали лучше, чем в прошлом году, на 4,1%. Это «лучше рынка» на 6,8%.
«Китайские автомобили» уже писали, что апрель оказался сверхудачным месяцем для Geely и Haval. Последний даже установил собственный рекорд продаж в России, реализовав 603 автомобиля.
Впрочем, успех сопутствовал и некоторым другим китайским брендам. Так, результат Chery – лучший в этом году – позволил компании опередить Lifan по итогам месяца и подобраться к нему вплотную по продажам за январь-апрель. DFM впервые вышел в плюс – и сразу изменил свою годовую динамику с отрицательной на положительную. А вот FAW продажи автомобилей в апреле неожиданно провалил.
| марка | апрель 2019 | апрель 2018 | % |
|---|---|---|---|
| Geely | 786 | 218 | 261% |
| Haval | 603 | 211 | 186% |
| Chery | 567 | 597 | -5% |
| Lifan | 487 | 1 290 | -62% |
| Zotye | 202 | 208 | -3% |
| DFM | 169 | 98 | 72% |
| Changan | 146 | 143 | 2% |
| FAW | 94 | 151 | -38% |
| Foton | 25 | 40 | -38% |
| Brilliance | 16 | 15 | 7% |
| HTM | 3 | 4 | -25% |
| итого / доля рынка | 3 098 / 2,1% | 2 975 / 2,0% | +4,1% / +0,1% |
В целом за 4 месяца пока «китайцы» в минусе – во многом из-за падения Lifan. Напомним, компания потеряла производственную площадку, а импорт вовремя не нарастила. Одновременно с этим от сотрудничества с брендом отказался ряд дилеров. Lifan, впрочем, все еще держится в лидерах. И если сможет до конца года выправить положение, то наверняка принесет китайским брендам ощутимый плюс.
Резерв наверняка имеется у FAW и Changan, которые сейчас сильно отстают от прошлогоднего графика. Также с августа продажи в России может начать GAC Motor.
Напомним, в статистике не учитываются продажи брендов DW Hover (впрочем, он фактически ушел с рынка) и JAC Motors.
| марка | январь-апрель 2019 | январь-апрель 2018 | % |
|---|---|---|---|
| Geely | 2 352 | 597 | 294% |
| Haval | 2 055 | 703 | 192% |
| Lifan | 1 853 | 6 622 | -60% |
| Chery | 1 796 | 1 897 | -5% |
| Zotye | 756 | 737 | 3% |
| DFM | 479 | 430 | 11% |
| Changan | 342 | 421 | -19% |
| FAW | 312 | 416 | -25% |
| Foton | 78 | 121 | -36% |
| Brilliance | 59 | 55 | 7% |
| HTM | 16 | 12 | 33% |
| итого / доля рынка | 9998 / 1,9% | 10 011 / 1,8% | -0,1% / +0,1% |
Гибридный кроссовер JAC X8 PHEV был представлен на автосалоне в Пекине. Производство бензиновой версии этой…
Компания Haval представила на Пекинском автосалоне свежую версию своего популярного кроссовера H6. Автомобиль получил измененный…
Компактный кроссовер Haval H3 выходит на российский рынок с двумя типами привода и тремя комплектациями.…
Haval H9 второго поколения официально представили в рамках 28-го Пекинского автосалона. Этот внедорожник появится в…
На открывшемся Пекинском автосалоне компания Chery представила гибридную версию флагманского кроссовера Tiggo 9 PHEV, которая,…
На Пекинском автосалоне был представлен новый Chery Tiggo 8. На данный момент о модели известно…
This website uses cookies.