Автоновости

Haval может начать выпуск в России нового кроссовера. Это очередная версия Hover H5

Hover H5 может вернуться в Россию под брендом Haval. Не исключено, что модель Haval H5 добавят в производственную линейку тульского завода уже в 2020 году.

Об этом пишет портал Drom. Издание назвало автомобиль среднеразмерным кроссовером. Хотя, очевидно, речь идет о внедорожнике. У него рамная структура и полный привод уже в «базе». По крайней мере, в таком виде модель предлагается на китайском рынке. В то же время в России исключительно полный привод имел Hover H5, который у нас продавали с 2011 года. А вот пришедший ему на смену DW Hower H5 производства ставропольского завода получил комплектацию и с приводом на два колеса.

— Удивительно живучая машинка. И почти родная нам. Её собирали в Гжели, её кузова варили на Дервейсе и красили на Автоторе (или наоборот, теперь уже не вспомню), её выпускали в Ставрополе под маркой Hower, — отметил в своем Telegram-канале журналист Сергей Цыганов, который, собственно, и написал статью на Drom

По его словам, «Haval H5 выглядит современнее, но саму малость, разве только салон оформили нормально, как у H6». Сергей Цыганов отдельно отметил, что в Китае внедорожник комплектуется дизелем GW4D20 в 150 л.с. Однако информации о том, будет ли этот агрегат использоваться в России, нет.

Новая версия Haval H5 в Китае оснащается также 2-литровым бензиновым турбомотором на 190 л.с. Стоимость внедорожника 2018 модельного года составляет 107,8-136,8 тысячи юаней. Это лишь немногим дешевле, чем Haval F7. В пересчете по актуальному курсу цена лежит в диапазоне от 930 тысяч до 1,24 млн рублей.

На фото Bitauto: салон внедорожника Haval H5.

Кстати, Hower H5 в России продавался гораздо хуже, чем более доступный Hower H3. По информации «Автостат Инфо», в 2018 году в стране было зарегистрировано 1 364 автомобиля H3 и 234 H5. На данный момент продажи обеих моделей прекращены.

— Новых автомобилей Hower, увы, нет уже как полтора года. Их давным давно уже нет даже на складах, — рассказали «Китайским автомобилям» в челябинской компании «Аверс Авто». В свое время она активного торговала этими машинами

В представительстве Haval на наш запрос относительно перспектив H5 ответить не успели.

Фотогалерея: модельный ряд Haval и Wey

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

У Chery и GAC появились бюджетные пикапы. Первый обзор неожиданных новинок

Давайте отмотаем время на добрых 20 лет назад и вспомним, с чем китайский автопром пытался…

13.09.2026

Мультимедиа Tenet T4 «слепили из того, что было». Плюсы, минусы и как этим пользоваться

Мультимедиа Tenet T4 – настоящая отдушина для тех, кому чужды современные салоны без физических кнопок.…

13.09.2026

Дизель, рессоры и почти тонна в кузове. Первый тест Changan Hunter Plus Diesel

У Changan Hunter Plus в России появилась дизельная версия. Однако заменой двигателя дело не ограничилось:…

12.09.2026

Как создается интерьер автомобилей. Основы от дизайнера Geely Александра Маринина

«Китайские автомобили» выяснили, как создается интерьер автомобилей, проведя большое интервью со старшим дизайнером Geely Александром…

12.09.2026

Молодецкая удаль или холодный расчет? Сравниваем кроссоверы Jetour T2 и Jetour T1

Бренд Jetour предлагает в России два похожих кроссовера – T1 и T2, которые обеспечивают марке…

12.09.2026

Zotye Auto вновь возродилась, но стратегию не поменяла. Что не так с первой моделью бренда

Компания Zotye Auto возвращается на авторынок после долгого отсутствия в медийном пространстве. Возрождение происходит уже…

11.09.2026

This website uses cookies.