Китайские автомобили в декабре смогли добиться феноменального роста продаж. Если в целом рынок в последний месяц 2019 года вырос на 2,3%, то сегмент, формируемый брендами из КНР, показал динамику почти в 50%!
Этому способствовали слухи о грядущем росте цен, а также щедрые акции, которые объявил ряд дилеров. Кстати, статистика регистраций автомобилей еще не подоспела. Было бы интересно сравнить невероятные цифры в данных Ассоциации европейских производителей, и в базе ГИБДД. Есть ощущение, что вторые будут на порядок ниже. И не только потому, что кто-то, купив машину в декабре, не успел поставить ее на учет. Просто, по слухам, часть машин, ожидая подорожания, спешно выкупили сами дилеры – как официальные, так и серые. А продавать клиентам эти автомобили будут уже в течение 2020 года.
Статистика продаж китайских брендов. Декабрь 2019 года
| марка | декабрь 2019 | декабрь 2018 | % |
|---|---|---|---|
| Haval | 2 270 | 557 | 308% |
| Geely | 1 452 | 639 | 127% |
| Chery | 831 | 624 | 33% |
| Changan | 619 | 13 | 4662% |
| FAW | 223 | 109 | 105% |
| DFM | 165 | 165 | 0% |
| Lifan | 137 | 1 320 | -90% |
| Zotye | 51 | 381 | -87% |
| Brilliance | 20 | 18 | 11% |
| HTM | 20 | 23 | -13% |
| Foton | 10 | 37 | -73% |
| итого / доля рынка | 5 798 / 3,2% | 3 886 / 2,2% | +49,2% / +1,0% |
Как бы то ни было, в одинаковом положении были все автокомпании и дилеры, а потрясающие результаты показали только «китайцы». В декабре свои лучшие за год продажи зафиксировали 6 брендов из 11-ти. А по итогам 2019-го в плюс вышли 7 автокомпаний. У Haval, Changan и Dongfeng это и вовсе исторические достижения. Никогда прежде они столько машин не реализовывали. И если бы не случилось проблем с производством у Lifan и Zotye – вероятно, китайские автомобили прибавили бы не 12,6%, а гораздо больше. Впрочем, на фоне общего падения рынка на 2,3% это в любом случае успешный показатель.
- «Рады за коллег, но лидерство к нам скоро вернется». Эксклюзивное интервью топ-менеджера Lifan
- Что происходит с Zotye? В компании рассказали о причинах падения продаж кроссоверов
Статистика продаж китайских брендов. Январь-декабрь 2019 года
| марка | 2019 год | 2018 год | % |
|---|---|---|---|
| Haval | 12 284 | 3 213 | 282% |
| Geely | 9 602 | 3 352 | 186% |
| Chery | 6 358 | 5 611 | 13% |
| Lifan | 3 960 | 15 097 | -74% |
| Changan | 2 805 | 1 510 | 86% |
| DFM | 1 548 | 1 445 | 7% |
| FAW | 1 519 | 1 417 | 7% |
| Zotye | 1 373 | 3 175 | -57% |
| Brilliance | 266 | 171 | 56% |
| Foton | 189 | 362 | -48% |
| HTM | 69 | 144 | -52% |
| итого / доля рынка | 39 973 / 2,3% | 35 497 / 2,0% | +12,6% / +0,3% |
***
Большинство лидеров рынка уже прокомментировали свои результаты в декабре и 2019 году в целом.
— Прошедший год для бренда Haval был весьма насыщенным важными событиями. Активное расширение официальной дилерской сети в России, совершенствование клиентских сервисов, запуск сборки на тульском заводе новейших и популярных моделей, глубокая интеграция бренда в местную среду, в том числе инвестиции в российский спорт и благотворительность, специальные программы, конкурсы и бонусы для потребителей – все это, вместе с действующей стратегией развития бренда, позволило лидеру среди китайских автопроизводителей добиться очередных успехов по продажам на российском рынке, — отметили в пресс-службе Haval
— Появление в модельном ряду Chery кроссоверов Tiggo 7 и Tiggo 4 позволило компании продемонстрировать стабильный ежемесячный рост. В частности, по итогам декабря, количество проданных автомобилей достигло 831 штуки, что является самым лучшим результатом за последние 5 лет. На долю моделей Tiggo 7 и Tiggo 4 в декабре пришлось 82% от всех продаж, — прокомментировали в Chery
— По итогам года Changan реализовал на 86% автомобилей больше, чем в 2018-м. Такой результат [вместе с появлением новинок] также был обусловлен программами поддержки продаж и развитием комплекса сервисных услуг. Качественное и количественное развитие и модернизация дилерской сети, вывод новых моделей на рынок, а также работа над знанием бренда [потребителями] – безусловные приоритеты компании в России на дальнейший период, — отметили в Changan
***
Пожалуй, стоит добавить, что в статистике АЕБ не учитываются продажи еще двух китайских брендов – JAC и GAC. Первый успешно торговал в этом году кроссоверами S3 и S5, добавив в линейку пикапы T6. Второй в декабре вывел на рынок большой крососовер GS8.
- Новый JAC S5 появился в Казахстане раньше, чем в Китае. Ждем кроссовер в России
- Первые GAC GS8 проданы в России. Покупатели предпочли этот кроссовер флагманскому Haval
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter