Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro.
Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro прошел самые разнообразные технические и ресурсные испытания в Китае. Об этом сообщило российское представительство бренда. Оно продолжает подогревать интерес к новинке, которая появится в РФ до конца лета.
В частности, в NVH-лаборатории (noise, vibration, harshness) инженеры исследовали шумовые характеристики более чем 3000 деталей автомобиля.
— Основная задача – не просто снизить шумовые показатели, а создать акустический комфорт для водителя и пассажиров, — рассказали в компании
В MС-лаборатории (meisterbock & cubing) собранные кузова тестировали на геометрию. Каркас, заверили в Chery, проверяли по 120 точкам.
— Особое внимание специалисты уделяют швам и зазорам, по которым происходит контроль точности конструкции кузова и подгонки навесных элементов, – отметили в представительстве
В KC-лаборатории (kinematics & compliance) на многофункциональном четырехстоечном стенде прошли испытания шасси и жесткости кузова.
— В арсенале стенда около двух десятков всевозможных режимов. Это в четыре раза больше, чем требуется в настоящее время по промышленным стандартам, — подчеркнули в компании
Наконец, там заверили, что перед запуском в производство «каждая модель проходит с полсотни краш-тестов, помогающих достичь нужного уровня активной и пассивной безопасности». И, как часто бывает в Китае, назвали лабораторию – в данном случае краш-тестов – крупнейшей в Азии.
В Chery также сообщили, что гарантия на машину составит 5 лет или 150 тысяч км. Причем обязательства «распространяются на кузов и лакокрасочное покрытие».
На инфографике: схема изготовления кузова кроссовера Chery Tiggo 7 Pro.
В компании заверили, что используют высокопрочную оцинкованную сталь Benteler. При этом кузов «проходит многоэтапный процесс катафорезного грунтования и окраску современными материалами на водной основе».
— Такая защита по своей стойкости к ржавчине в 25 раз превосходит обычную, — отметили в Chery
Напомним, кроссовер Tiggo 7 Pro для нашего рынка получит 147-сильный турбомотор 1.5 в паре с вариатором. У машины только передний привод. В салоне будут цифровая приборная панель, беспроводная зарядка и система кругового обзора. Цена на данный момент не известна.
Во время недавнего визита на завод Evolute в Липецкой области мне посчастливилось одной из первых…
Китай решил остановить длящуюся с 2022 года «ценовую войну» на автомобильном рынке. С помощью этого…
Обозреватель «Китайских автомобилей» изучил новый минивэн SF1 от российского концерна Sollers. Первые впечатления и подробности…
В ноябре 2025 года продажи новых автомобилей в России оказались заметно скромнее, чем в рекордном…
Цена гибридного кроссовера BYD Atto 8 стала известна в Узбекистане. Одну из новейших моделей компании…
Председатель Chery и вице-президент Seres назвали компанию, которая изменила китайский автопром. Интересно, что ей оказалась…
This website uses cookies.