JAC S7 получит в России три комплектации. В топе будет вентиляция сидений и массаж

Кроссовер JAC S7 в России получит три комплектации. Об этом говорит конфигуратор, обнародованный компанией накануне старта продаж.

Начальная версия машины – Basic – будет только 5-местной. В эту комплектацию войдут светодиодные ДХО и стоп-сигналы. Боковые зеркала с электроприводом и повторителями сигнала поворота. Мультируль регулируется по высоте. За климат отвечает кондиционер. Экран мультимедийной системы растянут на 12,3 дюйма. Камера заднего вида сочетается с двумя задними датчиками парковки. Аудиосистема с четырьмя динамиками. Есть круиз-контроль. На первом и втором рядах — центральные подлокотники.

• JAC X7 приедет в Россию под названием S7. Кроссовер ждут до конца года

В списке опций безопасности и помощи водителю значатся ABS+EBD, ассистент экстренного торможения HBA, системы курсовой устойчивости и стабилизации ESC, помощи при трогании на подъеме и при спуске. Электромеханический ручной тормоз работает с функцией AutoHold. Двигатель закрыт крышкой. В багажнике есть лампа освещения.

В средней комплектации Comfort добавляются функция автоматического включения головного света и выключения с задержкой, сигнализация и боковые подушки безопасности. Фары и фонари становятся светодиодными. Вместо кондиционера появляется климат-контроль с системой фильтрации. Датчиков парковки уже четыре.

Ну а версия Luxury у JAC S7 в России соответствует своему названию. Передние сиденья регулируются клавишами и оснащаются не только подогревом, но и вентиляцией. А еще – функцией памяти и массажа! Салон будет кожаным. Приборная панель – цифровой (12,3 дюйма). «Поворотники» — светодиодными динамическими. Машина сможет подсвечивать повороты. Появятся два передних датчика парковки и камера «кругового обзора». Добавятся шесть динамиков аудиосистемы, а моторный отсек ради хорошего звука дополнительно изолируют от шума. В крыше смонтирован люк с электроприводом. Задняя дверь будет открываться без рук, а закрываться кнопкой. Зеркала заднего вида получат подогрев и станут автоматически складываться при закрывании салона.

Цены на кроссовер пока не известны. Но ясно, что топовая версия окажется значительно дороже остальных. Не совсем пока понятно с вместительностью салона. В конфигураторе указано, что количество мест в комплектациях Comfort и Luxury – 5/7, а напротив опции «Третий ряд» стоит значок +/-. Возможно, дополнительные сиденья будут доступны за доплату, но утверждать это пока не беремся. Очевидно, конфигуратор пока «сырой». В нем пока есть даже не переведенные с английского языка опции. Так что подождем уточнений.

• Новейшие кроссовер JAC S7 и лифтбек J7 привезли в Россию. Первые фото

К сожалению, при всем разнообразии опций у JAC опять есть проблемы с «зимним пакетом». В случае с S7 подогрев передних сидений и боковых зеркал есть, но только в топе. Однако даже в Luxury нет обогрева заднего ряда, лобового стекла или форсунок омывателя.

Напомним, кроссовер JAC S7 в России будет представлен в дизайне нового X7. Модель отличают большая решетка радиатора в форме «китовой пасти», узкие ДХО и большие ниши под фары и воздуховоды. Размеры машины — 4776×1900×1760 мм, колесная база – 2750 мм. Оснащается она турбированным двигателем объемом 1,5 литра. Мощность – 174 л.с., максимальный крутящий момент – 251 Нм. Пару мотору составляет 6-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Обе подвески независимые, привод только передний.

• Обновленный JAC S5 добрался до дилеров в России. Названы цены

Старт продаж модели планируется до конца года. Но официально дата запуска пока не называется. Известно лишь, что покупателям дадут пятилетнюю гарантию. Машины будут поставлять из Казахстана.

UPD (19.11.2020)

В тексте исправили данные о мощности двигателя — со 174 л.с. до 149 л.с. Такое изменение компания сделала в конфигураторе JAC S7.