Беларусь

Coolray встал на конвейер. Как в Беларуси производят компактный кроссовер Geely

Производство кроссовера Geely Coolray по полному циклу началось на заводе «БелДжи».

Торжественную церемонию запуска проекта, которая состоялась еще 6 ноября, местные СМИ за редким исключением не освещали. До сих пор нет новостей об этом и на сайте «БелДжи», а также на порталах Geely в РБ и РФ. Почему из постановки Coolray на конвейер не сделали по-настоящему громкое событие, неясно. Хотя модель того заслуживает. Уже в сентябре компактный кроссовер оказался второй по популярности моделью в Беларуси. Он уступил только Lada Vesta и опередил более крупный Atlas. Судя по всему, это может стать новым трендом.

Кроме того, как ранее сообщали «Китайские автомобили», производство Geely Coolray по полному циклу добавит модели три новых цвета. А еще кроссовер должен стать более стойким к коррозии.

Есть и другая причина, по которой проект нельзя назвать рядовым событием, — этому не смог помешать даже коронавирус. Хотя из-за пандемии специалистам из Беларуси и Китая пришлось какое-то время работать дистанционно.

– Как отметили китайские коллеги, сроки освоения производства у нас вышли немного короче, чем даже в Китае. Самое главное, что мы получили опыт постановки новой модели на конвейер, — заявил директор СЗАО «БелДжи» Геннадий Свидерский

Он напомнил, что изначально завод планировали с учетом производства только трех моделей.

– Мы думали, что пять лет будем их выпускать. Но время поправило нас, и, на мой взгляд, появление модели Geely Coolray было своевременным. При этом мы не будем останавливаться только на ней. У нас уже в подготовке находится производство новой модели – обновленного Geely Atlas. Я убежден, что в следующем году он найдет своего потребителя, — сказал топ-менеджер предприятия

Напомним, по информации «Китайских автомобилей», Coolray сменил на конвейере седан Emgrand 7.

Как происходит выпуск нового бестселлера бренда: фоторепортаж сайта «Беларусь сегодня»

Последние тексты

Как автобренды в Китае переносят кризис. Результаты продаж за февраль

По итогам февраля 2026 года розничные продажи пассажирских автомобилей в Китае сократились на 25% в…

16.03.2026

10 тысяч предзаказов за 38 минут. Почему кроссовер Zeekr 8X может стать популярным

Новый кроссовер Zeekr 8X стало возможно заказать в Китае по цене от 376,8 тысячи юаней…

16.03.2026

Geely Galaxy M7 представили в Китае. Кроссовер поступит в продажу в апреле

Концерн Geely представил в Китае новый гибридный кроссовер Galaxy M7. Его рыночный дебют на местном…

16.03.2026

GWM и «Автотор» объявили о партнерстве. Каким будет локализованный в России Tank 300

Компании «Грейт Волл Мотор Рус» и «Автотор» объявили о заключении стратегического соглашения о сотрудничестве, в…

16.03.2026

«Москвичи» М-серии: взлетят или нет? Мнение Кирилла Милешкина

В 2023 году «Москвич» рассчитывал продать 50 тысяч машин. В 2024-м – 100 тысяч. А…

15.03.2026

Зимний тест-драйв Belgee X50. Плюсы и минусы кроссовера без «плюса» в названии

Кроссовер Belgee X50 готовится к обновлению. Уже в марте марка представит в России автомобиль с…

15.03.2026

This website uses cookies.