Автоновости

«Нио хау». Китайские инженеры назвали самые технологичные автомобили

В Китае выбрали самые технологичные автомобили года. Премии China Automotive Science and Technology Award — одной из самых влиятельных наград в области науки и технологий в автопромышленности Китая – удостоен электрический кроссовер Nio ES8. Однако вниманием не обошли и более «приземленные» Changan CS75 и Great Wall Poer. Подробности выяснили «Китайские автомобили».

Данная премия была учреждена Китайским обществом автомобильных инженеров в 1990 году. В ее рамках занять призовые места могут сразу более 40 участников. В этом году на первом и втором местах оказались по 9 номинантов, третьими остались 22 участника. Также было выделено особое место для безоговорочного победителя. Стоит отметить, что главная ценность этой церемонии – престиж, ведь размер призовых совсем невелик. По информации Энциклопедии Baidu, самые технологичные автомобили получают 60 000 юаней (660 тысяч рублей). За второе место ожидают 30 000 юаней (330 тысяч), а третье удостаивается награды в 10 000 юаней (110 тысяч рублей). Информации о денежном вознаграждении за «экстра-место» нет.

И именно это загадочное «экстра-место» закрепилось за BYD. Марка была отмечена за высочайшие достижения в сфере разработки высококачественных электромобилей. Первое место заработал флагманский кроссовер бренда NioES8. Среди его технических достижений назвали алюминиевый кузов, система автономного вождения и мощный электропривод. Одно из вторых мест занял Changan. Награда ушла к этому бренду за успехи в сфере умных технологий в салоне автомобиля. Третье место с другими номинантами делят Great Wall Motors, Dongfeng и… снова Changan. GWM заработала награду за прогресс в сфере безопасности и умных технологий пикапов. А Changan снова отметили уже за линейку кроссоверов CS75.

Среди всех участников церемонии награждения Nio ES8 – самый дорогой легковой автомобиль. Его габариты составляют 5022 х 1962 х 1756 мм при колесной базе 3010 мм. Он оснащается двумя электромоторами, совокупная мощность которых достигает 544 л.с. и 725 Нм. За ES8 в Китае просят 468 000 – 624 000 юаней (5,18-6,9 млн рублей). Именно Nio ES8 является хедлайнером бренда на рынке Норвегии, где активно развиваются и другие китайские стартапы, такие как Xpeng. Поспособствует ли награда, завоеванная на Востоке, успехам на «западном фронте» — узнаем в скором будущем.

Видеообзор кроссовера Nio ES8

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Последние тексты

Кризис продолжается. Li Auto показала убыток 51 млрд рублей в первой половине 2026 года

Компания Li Auto показала убыток около 51 млрд рублей по итогам первой половины 2026 года.…

29.08.2026

Старейшее автомобильное издание оценило прототип Tenet T4 на 2,5 звезды. Что его подвело

Старейшее автомобильное издание мира Autocar протестировало прототип Tenet T4, оценив его в 2,5 звезды. Речь…

29.08.2026

Гибридный кроссовер Xiaomi Skynomad отбуксировал карьерный грузовик. Фаркоп для этого был не нужен

Гибридный полноразмерный кроссовер Skynomad N90 Max от компании Xiaomi смог отбуксировать карьерный самосвал с общей…

28.08.2026

Электромобили Hongqi смогут проезжать 80 км на солнечной энергии. Как это возможно

Электромобили Hongqi смогут проезжать до 80 км на солнечной энергии. Это стало возможно благодаря новой…

28.08.2026

Первый обзор седана Tenet A8. Почему главный конкурент «Волги» должен стать лидером сегмента

Марка Tenet представила свой первый автомобиль в кузове седан. В России модель под именем Tenet…

28.08.2026

Chery iCaur V25 уже тестируют за пределами Китая. В России эта модель появится в 2027 году

Новый кроссовер Chery iCaur V25 (или iCar) проходит дорожные испытания за пределами Китая. Автомобиль уже…

28.08.2026

This website uses cookies.