Автоновости

Флагманский кроссовер Xpeng G9 вышел на рынок. Названы цены

Флагманский кроссовер китайского стартапа Xpeng под названием G9 вышел на китайский рынок, объявлены цены. Они стартуют с 2,6 млн рублей. Первые поставки этого электромобиля клиентам начнутся до конца года.

Что нужно знать об Xpeng G9?

На фото: электрический кроссовер Xpeng G9

Xpeng G9 – это полностью электрический среднеразмерный кроссовер. Его дизайн соответствует новейшему языку дизайна компании с фирменным X Robo Face. Стоит отметить, что в целом экстерьер модели оказался сдержанным. Для него характерны простые линии и традиционная форма кузова. Ещё больше упрощают дизайн G9 выдвижные дверные ручки. А в задней части машины расположилась широкая светодиодная полоса. Точные размеры Xpeng G9 составляют 4891 х 1937 х 1680 мм при колёсной базе 2998 мм. Для наглядности: G9 немного уступает в размерах BMW X5.

Салон Xpeng G9, в соответствии с экстерьером, придерживается лаконичной стилистики. Тем не менее «спартанским» его точно не назовёшь. На торпедо тут расположились сразу три монитора. Диагональ приборки составляет 10,25 дюйма. Но главное украшение центральной консоли – это крупный блок из двух объединённых экранов. На центральном тоннеле расположились две беспроводные зарядки для телефона и два подстаканника. Физических кнопок в салоне G9 минимум. Их заменяют сенсорные экраны и функция голосового управления. Пока что Xpeng G9 доступен только с 5-местным салоном.

На фото: салон электрического кроссовера Xpeng G9

Отдельного упоминания заслуживают силовые установки флагмана Xpeng. Его базовая версия будет доступна с электромотором только на задней оси с отдачей в 313 л.с. и 430 Нм. А полноприводный G9 обладает двумя электромоторами на 551 л.с. и 717 Нм. До 100 км/ч он может разогнаться за 3,9 секунды. Запас хода заднеприводного G9 составляет 570-702 км в зависимости от батареи. Полноприводная версия может проехать 650 км.

Цены Xpeng G9

На фото: цены на электрический кроссовер Xpeng G9

Стартовая комплектация Xpeng G9 с задним приводом и дальностью хода 570 км в Китае стоит 309,9 тысячи юаней (2,67 млн рублей). За батарею большей ёмкости и запас хода в 702 км придётся заплатить уже 349,9 тысячи юаней (3 млн рублей). Полноприводный G9 стартует с отметки в 399,9 тысячи юаней (3,45 млн рублей). А за максимальную версию кроссовера попросят 469,9 тысячи юаней (4 млн рублей).

Ближайшими конкурентами Xpeng G9 в Китае станут электромобили схожего класса, например, Nio ES7.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

X50 с атмосферным ДВС от Belgee и EX5 Plus от Geely. «Белджи» ударит по «серому» импорту

Согласно информации Автомобильной ассоциации БАА, за 7 месяцев 2026 года в Беларуси юридические лица реализовали…

29.08.2026

Кризис продолжается. Li Auto показала убыток 51 млрд рублей в первой половине 2026 года

Компания Li Auto показала убыток около 51 млрд рублей по итогам первой половины 2026 года.…

29.08.2026

Старейшее автомобильное издание оценило прототип Tenet T4 на 2,5 звезды. Что его подвело

Старейшее автомобильное издание мира Autocar протестировало прототип Tenet T4, оценив его в 2,5 звезды. Речь…

29.08.2026

Гибридный кроссовер Xiaomi Skynomad отбуксировал карьерный грузовик. Фаркоп для этого был не нужен

Гибридный полноразмерный кроссовер Skynomad N90 Max от компании Xiaomi смог отбуксировать карьерный самосвал с общей…

28.08.2026

Электромобили Hongqi смогут проезжать 80 км на солнечной энергии. Как это возможно

Электромобили Hongqi смогут проезжать до 80 км на солнечной энергии. Это стало возможно благодаря новой…

28.08.2026

Первый обзор седана Tenet A8. Почему главный конкурент «Волги» должен стать лидером сегмента

Марка Tenet представила свой первый автомобиль в кузове седан. В России модель под именем Tenet…

28.08.2026

This website uses cookies.