Россия

Exeed LX с полным приводом скоро появится в России. Он удивит дефорсированным двигателем

Полноприводная версия Exeed LX готовится к выходу на российский рынок. Техническая информация о таком кроссовере появилась в обновленном Одобрении типа транспортного средства (ОТТС).

Что уже было известно

Напомним, о том, что в России должна появиться полноприводная версия Exeed LX, «Китайские автомобили» рассказывали в конце июля. Тогда на мероприятии для журналистов представители российского офиса рассказали о планах по расширению линейки «младшего» кроссовера бренда за счет топовой комплектации.

Сообщалось, что ориентировочно в конце года в РФ должна появиться версия с более мощным мотором и полным приводом. Уже тогда было известно, что двигатель будет объемом 1,6 литра. А работать он должен в связке с 7-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями «мокрого» типа.

На данный момент Exeed LX представлен в России в трёх фиксированных комплектациях по цене от 3,0 до 3,4 млн рублей. Все модели по умолчанию оснащаются 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. (210 Нм) в паре с вариатором. При этом в прайс-листах указаны дополнительные выгоды при покупке по кредиту или в Trade-in. С учётом всех возможных скидок стоимость кроссовера будет составлять от 2,44 до 2,94 млн рублей соответственно.

Свежие данные из ОТТС

На фото Романа Ярового: салон кроссовера Exeed LX

Согласно данным из ОТТС, полноприводный Exeed LX под кодовым индексом T33FPL4GL51E121T потяжелеет почти на 100 кг. Снаряженная масса паркетника составит 1967 кг против 1872 кг у переднеприводной модификации.

Автомобиль действительно обзаведётся новой силовой связкой. Она будет состоять из двигателя SQRF4J16 объемом 1,6 литра и 7-ступенчатого «робота» 730DHС. Таким сочетанием в РФ уже оснащаются кроссоверы Tiggo 8 Pro и Exeed TXL. Правда, если верить документу, мотор у LX будет дефорсирован до 150 л.с. А вот максимальный крутящий момент останется прежний — 275 Нм. Скорее всего, такая отрицательная манипуляция объясняется возможной внутренней конкуренцией со «старшим» TXL. При этом в Китае данный силовой агрегат развивает целых 197 л.с. и 290 Нм.

Несмотря на недавний рестайлинг «младшего» кроссовера у себя на родине, в России, судя по ОТТС, его внешний вид останется прежним. Хотя не исключено, что полноприводная версия Exeed LX получит какие-либо стилистические акценты либо изменения в интерьере – по аналогии с TXL 2.0 или «лимитированным» VX.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Последние тексты

Когда комфорт не зависит от размеров. Первое знакомство с новым Evolute i-Joy

Во время недавнего визита на завод Evolute в Липецкой области мне посчастливилось одной из первых…

14.12.2025

Китай решил остановить ценовую войну. К чему это приведет

Китай решил остановить длящуюся с 2022 года «ценовую войну» на автомобильном рынке. С помощью этого…

14.12.2025

Sollers SF1 может стать самым доступным минивэном в России. Что это за модель

Обозреватель «Китайских автомобилей» изучил новый минивэн SF1 от российского концерна Sollers. Первые впечатления и подробности…

13.12.2025

Подорожание до 940 тысяч рублей и скидки в 1,1 млн. Прайсы на авто изменились у 29 брендов

В ноябре 2025 года продажи новых автомобилей в России оказались заметно скромнее, чем в рекордном…

13.12.2025

Цена гибридного BYD Atto 8 стала известна в Узбекистане. Кроссовер уже можно купить

Цена гибридного кроссовера BYD Atto 8 стала известна в Узбекистане. Одну из новейших моделей компании…

13.12.2025

Топ-менеджеры Chery и Seres назвали компанию, которая изменила китайский автопром. И это не BYD

Председатель Chery и вице-президент Seres назвали компанию, которая изменила китайский автопром. Интересно, что ей оказалась…

13.12.2025

This website uses cookies.