Россия

В России стартовали продажи полноприводного кроссовера Exeed LX. Названа цена

Кроссовер Exeed LX с мотором 1.6 и полным приводом AWD стартовал на российском рынке, цена составит 3 750 000 рублей без учета спецпредложений. До сих пор самая дорогая версия «младшей» модели бренда обходилась в 3,3 млн рублей.

Цена Exeed LX 1.6 AWD была названа на мероприятии для журналистов в Московской области, куда пригласили и «Китайские автомобили». В компании отметили, что уже на старте продаж клиентам будут предоставлять так называемую прямую скидку в 280 тысяч рублей. При обмене своей старой машины по программе Trade-in можно получить до 500 тысяч рублей выгоды. Плюс есть дисконт при участии в корпоративной кредитной программе. В итоге стоимость полноприводного LX может опуститься до 3 090 000 рублей.

На слайде из презентации: цена кроссовера Exeed LX 1.6 AWD в России

В прайс-листах компании эта версия называется Exeed LX 1.6 AWD Premium Plus. У нее самый мощный двигатель в линейке – тот же, что ставят на более крупные TXL. В Китае с этого мотора в паре с роботизированной коробкой DCT7 снимают 197 л.с., в России – 186. Но в случае с LX агрегат дефорсировали до налогоемких 150 л.с. На разгон до 100 км/ч машине понадобится 10,2 секунды. Заявленный расход топлива составляет 8,1 литра на 100 км.

На слайде из презентации: основные характеристики и оснащение кроссовера Exeed LX 1.6 AWD в России

В перечень оснащения входят система старт-стоп, 19-дюймовые диски с красными тормозными суппортами, улучшенный зимний пакет (в нем греются спинки кресел) и вентиляция сидений. Водитель может воспользоваться любым из шести режимов, включая три внедорожных — «снег», «грунт» и «4×4». Визуально автомобиль отличают затемненные стекла для второго ряда. А к интеллектуальному полному приводу добавлены соответствующие помощники – адаптивный круиз, системы предупреждения о покидании полосы движения и предотвращения столкновений.

На фото: полноприводная версия кроссовера Exeed LX на презентации для журналистов

Что касается полного привода, то над ним работала компания ZF. Он реализован по автоматической схеме Torque-on-Demand, управляемой электромагнитной многодисковой муфтой. Нашему корреспонденту в ходе тест-драйва представится возможность испытать кроссовер на бездорожье. Впечатлениями мы поделимся в ближайшие дни.

Сергей ЗАХАРОВ (ЗахароV), фото автора

Последние тексты

JAC, Chery или кто-то еще: какие китайцы помогут Lada с турбомотором? Мнение Андрея Трубина

Во время премьеры кроссовера Lada Azimut в июне 2025 года АвтоВАЗ официально заявил, что в…

07.12.2025

Почему минивэн JAC RF8 может стать вторым T9. Наш тест-драйв самого доступного MPV в России

Сегмент минивэнов в России представлен в основном дорогими моделями, большая часть из которых относятся к…

07.12.2025

Новый Changan CS75 Plus обновили в Китае до старта продаж в России. Как изменилась модель

Новый Changan CS75 Plus IV поколения обновили в Китае до старта продаж в России. Информация…

06.12.2025

Теперь с «рюкзачком». Минпром КНР рассекретил обновленный Jetour T1

На рынке Поднебесной вскоре появится обновленный кроссовер Jetour T1. Внешность модели подвергнется точечному рестайлингу. Об…

06.12.2025

Трехдверный внедорожник BAW 212 получит жесткую крышу. Фото и подробности

Новая выкладка минпрома КНР рассекретила очередной список перспективных моделей, которые выйдут на местный рынок в…

06.12.2025

В линейке Geely Galaxy появится кроссовер M7 EM-i. Он похож на Atlas

Компания Geely готовит к премьере новый гибридный кроссовер Galaxy M7 EM-i, который можно будет заряжать…

06.12.2025

This website uses cookies.