На фото: павильон корпорации Dongfeng на Шанхайском автосалоне
Корпорация Dongfeng Motor, которая давно не создает информационных поводов в России, отметилась громким участием на Шанхайском автосалоне. Компания представила здесь не только несколько новинок, но и показала новейшие достижения в области интеллектуального электромобилестроения. А еще запустила суббренд, который точно запомнится – хотя бы своим названием.
Речь идет о марке eπ – в математике это постоянная Гельфонда, число Эйлера в степени «пи». Без серьезной профильной подготовки понять, что к чему, сложно. Но речь идет о трансцендентном числе – иррациональном и, грубо говоря, выходящим за пределы.
Впрочем, как пояснили «Китайским автомобилям» в пресс-службе Dongfeng, возможно, все немного проще:
— Название нового бренда символизирует «электрон», который является простейшей единицей электричества и научный дух открытия
На фото: логотип суббренда eπ от Dongfeng
На Шанхайском автосалоне компания представила первый концепт-кар нового суббренда — eπ2023. Целью работы дизайнеров и инженеров было показать, как передовые технологии могут быть полезными в повседневной жизни. В частности, «плавающие» сиденья можно адаптировать в соответствии с индивидуальными особенностями строения тела и позой, а интеллектуальные системы позволят выстроить коммуникацию с автомобилем на новом уровне.
Интересно, что eπ2023 оснастили битопливной силовой установкой – она работает на чистом электричестве и водороде.
На фото: одна из новых архитектур, представленных Dongfeng на Шанхайском автосалоне
Другими технологичными разработками Dongfeng, которыми корпорация похвалилась на выставке, стали три основные архитектуры. Они предназначены для создания будущих автомобилей бренда. Это M TECH MHERO, Dongfeng Quantum и энергосберегающая архитектура DSMA. Кроме того, была представлена марка двигателей Mach, которая охватывает энергосберегающие, гибридные и чисто электрические транспортные средства, а также марка водородных технологий Dongfeng Hydrogen Ship.
Ожидается, что новые достижения в области инноваций позволят концерну переформатировать свой основной суббренд легковых автомобилей – Aeolus. Уже с 2024 года он станет полностью электрическим. В 2025-м, по плану, реализует полмиллиона машин. А в течение трех лет в линейке появится сразу восемь новинок.
На фото: павильон корпорации Dongfeng на Шанхайском автосалоне
Конкретно в Шанхае марка представила электрический внедорожник Dongfeng Aeolus S01 и модель Mage PHEV. К сожалению, об экспорте на автосалоне никаких заявлений сделано не было. И уж тем более – конкретно о российском рынке. Здесь у Dongfeng особых достижений нет. Ну разве что с проектом, в котором марка официально не участвует, — Evolute. В том смысле, что созданные на базе китайских «электричек» российские лидируют в РФ по продажам в своем классе.
В собственной же линейке бренда сейчас фактически одна легковушка – семиместный кроссовер DFM 580 стоимостью от 2,29 млн рублей. Также дилеры марки продают пикапы DF6, которые не числятся на официальном сайте марки. Зато там есть легкий грузовичок Captain-T.
Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)
Протестировал - и был впечатлен его покладистым характером и необычными дизайнерскими и конструктивными особенностями, которые…
Кроссовер Geely Monjaro – самый популярный автомобиль Китая в январе 2025 года. В первый месяц…
Мы уже привыкли к тому, что кроссоверы в модельных рядах разных китайских брендов занимают первые…
На этой неделе стартовали официальные продажи внедорожника Tank 400, анонсирован российский бренд Tenet, стало известно,…
По итогам 2024 года китайские концерны BYD и Geely вошли в топ-10 крупнейших автопроизводителей в…
Дилеры GAC в Китае выставили в автосалонах первые экземпляры кроссовера S7. Это свидетельствует о том,…
This website uses cookies.