Большой «Муравей». Chery запустила производство среднеразмерного кроссовера eQ7

Chery начала производство среднеразмерного электрического кроссовера eQ7. Машина построена на новой платформе, созданной с широким применением алюминия, что позволило снизить вес примерно на 30%.

Внешность автомобиля спереди очень сильно напоминает Jetour Dashing от дочернего подразделения Chery. Задняя же часть скорее является раздутой кормой «младшего» eQ5, который также носит имя Ant. Кстати, у eQ7 есть все шансы стать «Большим муравьем», так как представители компании заявляют, что его нынешнее название — временное. Габариты: 4675 мм в длину, 1910 мм в ширину и 1660 мм в высоту. Колесная база — 2830 мм.

• «Лиса и Муравей». Стоит ли Chery привозить в Россию электромобиль eQ5 Big Ant

Если экстерьер еще можно назвать интересным, то салон является примером аскетизма. Здесь очень простая передняя панель с двумя сенсорными экранами, объединенными в один блок, и полным отсутствием физических кнопок. Перед водителем же расположен трехспицевый мультируль.

Впрочем, по оснащению машина явно может порадовать. В компании обещают оснастить модель 8-точечным массажем, выдвижной подставкой для ног задних пассажиров, люком в крыше, системой управления качеством воздуха в салоне, интеллектуальной системой климат-контроля и многим другим.

• Смешанные чувства. В чем гибридный Chery Tiggo 8 Pro e+ превзошел версию с ДВС

Силовая установка состоит из одного электромотора на задней оси. Его мощность составляет 211 л.с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч. Снаряженная масса — 1850 кг. Информация по емкости батареи пока не раскрывается. У «младшего» eQ5 электродвигатель выдает 204 л.с.

В продажу новинка поступит до конца 2023 года.

О перспективах этой модели в России пока информации нет. Однако Chery уже давно заявляла о возможности поставок на российский рынок электромобилей, и один из них доберется в РФ уже в этом году, либо в начале следующего. Это будет премиальный седан Sterra ES, который выходит под суббрендом Exlantix, принадлежащим другому дочернему подразделению Chery – марке Exeed.

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»