Omoda представила флагманский кроссовер C9. Где-то мы его уже видели

Китайский бренд Omoda презентовал в ЮАР новый флагманский кроссовер C9. Как оказалось, новинка представляет собой хорошо знакомый в России Exeed RX, но с другими шильдиками.

Премьера «девятки» прошла в Южно-Африканской Республике в рамках автомобильного фестиваля. Сообщается, что старт официальных продаж нового кроссовера запланирован на ноябрь текущего года. Таким образом, автомобиль станет уже второй моделью Omoda и составит компанию паркетнику C5, чей южноафриканский дебют состоялся в апреле 2023-го. Будущая цена Omoda C9 на местном рынке пока не сообщается, но известно, что за «пятёрку» там просят от 447 990 до 509 900 рэндов (2,32-2,64 млн рублей).

Что известно об Omoda C9

Как можно понять по фотографиям с презентации, под моделью Omoda C9 в ЮАР представили кроссовер от другого суббренда Chery. В России его знают как Exeed RX, а в Поднебесной он продаётся под названием Yaoguang.

Интересно, что машину продемонстрировали с левым расположением руля, в то время как в Южно-Африканской Республике «праворукое» движение. Возможно, это значит, что у китайской компании на новинку более глобальные планы, которые не ограничиваются только одной страной.

Как будет оснащаться

Сообщается, что на местном рынке C9 возьмёт на себя роль флагмана марки Omoda. Поэтому уже в базовом оснащении «обоможенный» Exeed RX будет обеспечен полностью светодиодной оптикой, 9 подушками безопасности, электроприводом двери багажника, голосовым управлением, панорамной крышей, бесключевым доступом в машину и запуском мотора с кнопки.

В салоне будет беспроводная зарядка для смартфона, единый изогнутый блок из двух экранов по 12,3 дюйма, сенсорное рулевое колесо с подогревом и звуковая система Sony. Кроме этого, сразу все кресла автомобиля получат подогрев и вентиляцию, а водительское — ещё и функцию массажа.

• Не такой, как все. Наш подробный тест-драйв Exeed RX 

Силовая часть

Согласно информации африканского портала TopAuto, в движение Omoda C9 будет приводить 2-литровый ДВС с турбонаддувом мощностью 268 л.с. и 400 Нм. При этом в качестве трансмиссии с ним стыкуется некий безальтернативный 8-ступенчатый «автомат», якобы специально разработанный для рынка Южной Африки. Данная силовая связка должна обеспечить машине средний расход топлива на уровне 7,6 л / 100 км.

Ещё автомобиль получит семь режимов движения: «норма», «эко», «спорт», «снег», «грязь», «песок» и «бездорожье», а также усовершенствованную систему помощи водителю (ADAS) уровня 2.5. При всём этом для местных покупателей будет доступен выбор между передним и полным приводом.

• Теперь с «автоматом». Обновлённый Exeed RX вышел на рынок Китая

***

Следует заметить, что ближе к старту официальных продаж некоторые из озвученных в ЮАР технических параметров могут быть скорректированы. Во всяком случае, в отношении мощности ДВС и безальтернативности трансмиссии.

Если же говорить о российских перспективах нового Omoda C9, то они весьма туманны. Ведь в отличие от Африки, на нашем рынке уже представлен оригинальный Exeed RX. Тем более, не стоит забывать, что марка Omoda позиционируется как более доступный суббренд. Поэтому единственный аргумент в пользу появления такого «клона» в РФ может быть связан только с более доступной конфигурацией кроссовера. Например, с приводом на переднюю ось.

Напомним, пока актуальный автомобиль можно купить в России единственной комплектации с «роботом» и полным приводом по цене 5 400 000 рублей.

• Этот или любой другой китайский автомобиль вы можете заказать у наших партнеров на сайте www.ja-dv.ru/china

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)