Беларусь

Хоть вояж, хоть экспедиция. Полноприводный Jetour T2 появился в Беларуси

Белорусским покупателям новый полноприводный внедорожник от Jetour доступен в двух комплектациях: Voyage и Expedition. Цены на новинку начинаются с 131 000 BYN за полноприводный Jetour T2 Voyage. Стоимость максимальной версии в специальной окраске – 139 000 BYN.

Jetour T2: что нужно знать о модели

Брутальный T2 – первый внедорожник Jetour с колесной формулой 4х4 – доехал до белорусского рынка во второй половине апреля. В активах у новинки не только полноприводная трансмиссия с муфтой BorgWarner и внешность классического покорителя бездорожья, а и мощный 2-литровый турбированный бензиновый двигатель, роботизированная КПП, способная передавать до 400 Нм крутящего момента, две блокируемые электроникой муфты в межосевом и заднем межколесном дифференциалах (eLSD) и впечатляющие геометрические параметры проходимости.

Дорожный просвет Jetour T2 — 220 мм. Глубина преодолеваемого брода – до 700 мм. Углы съезда и въезда – 28 градусов. Мощность двигателя – 244 л.с., его максимальный крутящий момент – 375 Нм.

Для езды по бездорожью у T2 есть внедорожный круиз-контроль, работающий в диапазоне от 7 до 15 км/ч, система определения глубины преодолеваемого брода, возможность наблюдать за тем, что находится под днищем автомобиля, штатная металлическая защита моторного отсека снизу и пластиковая защита топливного бака.

Внешние габариты автомобиля: длина – 4785 мм (4612 мм без учета кожуха запасного колеса на двери багажника), ширина – 2006 мм, высота – 1880 мм. Межосевое расстояние – 2800 мм.

До 100 км/ч автомобиль с полной массой 2215-2255 кг способен разгоняться за 8,7 секунды. Комбинированный расход топлива внедорожника – 9,3 л / 100 км.
Комплектация Expedition также может похвастать адаптивным круиз-контролем, работающим на скоростях до 150 км/ч. У версии Voyage круиз-контроль тоже есть, но он обычный.

У новинки – несущий кузов с независимой подвеской всех колес и мощным подрамником под силовым агрегатом. Отдельного упоминания заслуживают и ходы простых и надежных пружинных подвесок Jetour T2. У колес передней оси ход равен 198 мм, у задних колес – 212,5 мм.

Особенности интерьера

Для водителя и пассажиров Jetour T2 предлагает пятиместный салон с ровным полом на втором ряду. На передней панели внедорожника расположены экраны цифровых приборов (10,25 дюйма) и медиасистемы (15,6 дюйма). Для мелких вещей в салоне автомобиля предусмотрены пятьдесят ниш и отсеков.

Пространство внутри центрального подлокотника может принудительно охлаждаться, а полка для мобильного телефона на центральной консоли оборудована беспроводной зарядкой, помимо которой в автомобиле предлагается еще 6 USB портов и 2 классические розетки на 12 В.

А еще в салоне Jetour T2 обращают на себя внимание 13 мощных рукояток, облегчающих посадку и позволяющих держаться за них в процессе езды по бездорожью.

Доступ в багажное отделение обеспечивает широкая распашная дверь с доводчиком и возможностью фиксации в открытом положении. Объем багажника за спинками второго ряда до линии стекол — 580 литров. Если подушки задних сидений поднять, а спинки опустить, пространство для багажа вырастает до 1494 литров. И подушка, и спинка заднего дивана при этом может складываться в соотношении 2 к 1, что увеличивает количество вариантов трансформации салона.

Прочность кузова и ЛКП

В дополнение к этому грузы можно перевозить и на крыше автомобиля. Его рейлинги способны выдерживать нагрузку до 150 кг в динамике и до 300 кг в статике.
Кузов Jetour T2 имеет высокую жесткость на кручение. Благодаря активному применению производителем высокопрочных сталей (80% кузовных элементов) его жесткость на кручение составляет 31 000 Нм/градус.

Все внешние кузовные панели Jetour T2 оцинкованы, а толщина ЛКП находится выше отметки в 100 микрон.

Гости презентации внедорожника Jetour T2 более чем тщательно изучили новинку

Обе комплектации внедорожника укомплектованы легкосплавными колесными дисками. В Voyage, у которой нет люка на крыше, они 19-дюймовые, в Expedition — 20-дюймовые.
Заводская гарантия на Jetour T2 в Беларуси – 5 лет или 200 000 км пробега.

Юрий ЛИХУТА, Минск

Фото автора и Jetour Беларусь

Последние тексты

Proton представил «спорткар» на базе Geely Coolray. Сколько в нем «спорта»?

Малазийская компания Proton начала прием заказов на кроссовер X50 Sport Edition второго поколения, который является…

09.10.2026

Цены нового кроссовера Omoda C5 Plus назвали в Казахстане. Комплектации и оснащение

Цены нового кроссовера Omoda C5 Plus от Chery назвали в Казахстане. Производство автомобиля уже наладили…

09.10.2026

У китайского автомобиля за 13 млн рублей ломается педаль тормоза. Как так вышло?

У китайского автомобиля за 13 миллионов рублей ломается педаль тормоза, выяснили представители местного СМИ во…

09.10.2026

Хетчбэк Geely EX2 появится в России официально. Это самая популярная модель Китая

Компактный электрический хетчбэк EX2 от Geely официально появится в России. Эта модель уже завоевала популярность…

09.10.2026

Автомобили Li Auto выжигают камеры смартфонов? Официальный ответ компании

Автомобили Li Auto и других китайских брендов выжигают камеры смартфонов сенсорами LiDAR. Такое сообщение опубликовал…

08.10.2026

Шипованные или фрикционные? Pirelli обновила линейку зимних шин Ice Zero

Компания Pirelli выпустила фрикционные шины Ice Zero FR 3, обновив тем самым свою зимнюю линейку,…

08.10.2026

This website uses cookies.