Автоновости

«Пользуйся авто 60 дней, а потом он устареет». Чем недовольны владельцы Aito

Недавнее обновление кроссовера Aito M7 от Huawei и Seres стало причиной недовольства владельцев дорестайлинговой модели. Они организовали настоящую акцию протеста возле одного из дилерских центров бренда в Китае. 

Напомним, что Aito – это совместный бренд компаний Huawei и Seres. Стоит отметить, что в России машины этой марки представлены официально именно под именем Seres. В Китае автомобили Aito продаются сразу по трём основным каналам: в фирменных ДЦ, шоурумах HIMA и флагманских магазинах Huawei. Такая торговая сеть позволила вывести Aito в «первую лигу». А бестселлером бренда стал кроссовер M7. Главный двигатель его продаж — агрессивная ценовая политика и постоянные краткосрочные обновления.

Кратко об Aito M7

Aito M7 2022 модельного года / фото Aito

Aito M7 – это полноразмерный гибридный кроссовер на базе бензинового Dongfeng ix7. Его точные размеры составляют 5020 х 1945 х 1760 мм при колёсной базе 2820 мм. Он доступен к покупке с компоновкой салона на пять и шесть мест. Под капотом M7 расположен ДВС в роли генератора. А в движение кроссовер в зависимости от типа привода приводят либо один электродвигатель на 272 л.с., либо два мотора на 449 «коней».

Первый рестайлинг кроссовера Aito M7 значительно повысил его популярность / фото Aito

Aito M7 вышел на рынок Китая в середине 2022 года с начальной ценой в 319,8 тысячи юаней (4 млн рублей). Он вызвал волну покупательского интереса, но в начале 2023-го продажи резко упали, не доходя до уровня в 1 тысячу автомобилей в месяц. И тогда руководители марки запланировали ход конём, выпустив в сентябре 2023 года рестайлинг модели. Они сильно расширили количество комплектаций и «уронили» стартовую цену до 249,8 тысячи юаней (3,2 млн рублей).

Кроссовер Aito M7 Ultra вышел на рынок и стал причиной недовольства / фото Aito

Смелое обновление вывело продажи Aito M7 на качественно новый уровень. Так, в январе 2024-го компания реализовала почти 30 тысяч копий этой модели. Продажи в первом квартале этого года приблизились к отметке в 70 тысяч. Но в апреле покупательский спрос вновь охладился. И Aito поспешила вновь выпустить рестайлинг с приставкой Ultra в названии. Он получил изменения внешности, более точный сенсор LiDAR, слегка переработанный интерьер и подвеску CDC. Продажи модели стартовали 1 июня. И это… вызвало волну недовольства владельцев.

Протест владельцев Aito в Китае

В начале июня социальные сети Китая наводнили снимки с владельцами кроссоверов M7, устроившими демонстрацию возле дилерского центра Aito в Ухане. На одном из плакатов протестующих можно было прочитать надпись: «Жди автомобиль 100 дней, пользуйся им 60 дней, а затем он устареет».

Владельцы Aito M7 стояли перед дилерским центром бренда с плакатами в руках / фото из соцсетей

Оказалось, что покупатели Aito M7 столкнулись с проблемой сроков поставок. Из-за большого количества заказов некоторые комплектации кроссовера приходится ждать вплоть до 10 недель и более. Поэтому заказавшие в начале года автолюбители получили свои машины лишь два месяца назад. И тут они узнали, что уже вышла новая версия, а их автомобиль признан устаревшим.

— Во время покупки менеджер по продажам обещал мне, что модель не будет обновляться минимум год. Но в результате я прождал автомобиль четыре месяца, а спустя полгода после покупки он обновился. Новая версия получила 192-линейный LiDAR, подвеску CDC и новую аудиосистему. Это был удар в спину, – сообщил один из владельцев Aito M7 в социальной сети

Сотрудники дилерского центра Aito прикрывают участников протеста от дождя / фото из соцсетей

Кроме того, владельцы пожаловались на низкий уровень послепродажного обслуживания Aito. На других их плакатах можно было увидеть надписи следующего характера: «180 тысяч дураков не знают, где пожаловаться на справедливость»; «уровень послепродажного обслуживания низок, вы пожалеете после покупки». Стоит отметить, что сотрудники ДЦ Aito не пытались прогнать демонстрантов, а наоборот — предложили им еду и прикрыли их зонтиками, когда начался дождь.

Демонстрация владельцев Aito M7 возле дилерского центра бренда / фото из соцсетей

Частые обновления китайских машин – постоянная причина для жалоб и со стороны российских автомобилистов. Это привычная практика для марок из Поднебесной, ведь нововведения позволяют сохранять высокий покупательский спрос на модель. Однако, быстрое устаревание автомобилей, конечно, не вяжется с интересами уже состоявшихся покупателей. Как мы можем заметить, иногда их терпение может кончиться.

***

Гибридные кроссоверы Seres M5 и M7 представили в России / фото Сергея Захарова

В России автомобили Aito доступны к покупке под маркой Seres. Пока что модельный ряд представлен кроссоверами M5 и M7 со стартовыми ценами в 6,6 и 7,6 млн соответственно. В этом году рыночный дебют в России должен совершить и кроссовер M9.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

Лифтбек eπ007 с запасом хода до 1200 км стал доступен в Беларуси. Как оснащается и сколько стоит

Стильный лифтбек eπ007 1200 EVR с габаритами 4880 x 1895 x 1468 мм и задекларированным…

12.02.2025

Кардинальные изменения. Салон обновленного внедорожника Tank 300 показали на видео

Обновленный Tank 300 от GWM получит полностью переработанный салон. Об этом свидетельствует «шпионское» видео, снятое…

12.02.2025

В России появится новый автомобильный бренд Tenet. Какой станет его первая модель

Группа компаний «АГР» представила в России новый автомобильный бренд под названием Tenet. Пресс-служба компании сообщает,…

12.02.2025

Интерьер Haval H7 показали в Китае. В России этот кроссовер должен получить индекс F8

Интерьер нового кроссовера Haval H7 показали на фотографиях в Китае. В настоящее время автомобиль ещё…

12.02.2025

Характеристики и цены обновленного Chery Arrizo 8 раскрыли в Китае. «Робот» и 2-литровый ДВС

Характеристики и цены обновленного седана Chery Arrizo 8 раскрыли в Китае до рыночного дебюта. Эта…

12.02.2025

Уйдут, но только в бюджетный сегмент. Марка SWM анонсировала две новинки для России

Автомобильный бренд SWM сообщил о корректировке стратегии работы в России и подтвердил, что вскоре представит…

12.02.2025

This website uses cookies.