«Москвич 8» может получить полноприводную модификацию. Насколько это реально?

Будущий флагман линейки «Москвич», кроссовер под индексом 8, может получить полный привод. Об этом накануне сообщил коммерческий директор завода «Москвич» Максим Златокрылец.

Однако следует учитывать, что оригинальная модель JAC X8 Plus, которая и будет выпускаться в России как «Москвич 8», не имеет в своем арсенале полного привода. Поэтому у «Китайских автомобилей» возник вполне резонный вопрос: о какой модификации автомобиля мог говорить топ-менеджер? И насколько вообще реальны перспективы появления у «Москвича» кроссовера с системой полного привода?

• «Москвич» перешел на производство по полному циклу. Как изменятся автомобили бренда

Что известно о планах завода

О том, что в ассортименте завода «Москвич» может появиться флагманский полноприводный кроссовер «Москвич 8», Максим Златокрылец сообщил в рамках большого интервью, которое он дал редактору журнала «За рулем» Максиму Кадакову.

— Все делаем для того, чтобы провести запуск [модели] к концу текущего года. Сейчас идут очень серьезные переговоры с поставщиками с точки зрения стандартов качества по автомобилю, формата крупноузловой сборки, отладки сборочной линии. Поэтому сейчас в планах стоит конец текущего года. Машина будет флагманом в нашей продуктовой линейке — по габаритам, и она уже в базе будет трехрядная. На данный момент [предполагается] роботизированная коробка и передний привод. Но есть полноприводная версия автомобиля, которая эксплуатируется в Китае. Мы сейчас все это рассматриваем, просчитываем, наши инженеры изучают. Потому что тут вопрос технологий, стоимости, — сказал коммерческий директор.

• В России начнут выпускать «Москвичи» на газе. Что это за модели и сколько они будут стоить

Оригинальный кроссовер JAC X8 Plus

Учитывая вышесказанное, «Китайские автомобили» решили изучить комплектации модели JAC X8 Plus, которые доступны в Поднебесной. Так, на родном рынке кроссовер представлен в версии 2024 модельного года и располагает поистине впечатляющим ассортиментом из 31 модификации.

Это объясняется тем, что у автомобиля есть выбор из двух вариантов трансмиссий: 6-ступенчатой «механики» и 7-диапазонного «робота». А также доступны сразу три варианта компоновки салона: на 5, 6 и 7 посадочных мест.

При этом, согласно прайс-листу, во всех случаях используется один и тот же силовой агрегат — 1,5-литровый турбированный двигатель (HFC4GC1.6E) мощностью 184 лошадиные силы и 300 ньютон-метров. Привод у кроссовера всегда только на переднюю ось.

Более того, ни один из актуальных кроссоверов JAC (Sehol), доступных на местном рынке, не предлагает систему полного привода. Поэтому о какой именно полноприводной версии автомобиля эксплуатируемой в Китае говорил топ-менеджер, пока остаётся неясным.

Чтобы попробовать разобраться в ситуации, редакция «Китайских автомобилей» направила официальный запрос в пресс-службу завода «Москвич». Там нас заверили, что Максим Златокрылец имел в виду, что предприятие в целом рассматривает возможность появления полного привода на будущем кроссовере.

— Но пока об этом рано что-либо дополнительно говорить, так как машина еще не запущена в производство, — отметили в пресс-службе.

• Гибридный «Москвич 8». В Пекине представили кроссовер JAC X8 PHEV

Подробнее о «Москвиче 8»

Напомним, что выпуск 7-местного флагмана «Москвича 8» ожидается в России до конца этого года. Габариты автомобиля будут составлять 4824 x 1870 x 1756 мм, а колёсная база — 2830 мм. С такими параметрами он совсем немного уступает представленным на отечественном рынке Geely Okavango и Jetour X90 Plus. Зато превосходит Chery Tiggo 8 Pro Max.

В салоне кроссовера не будет привычного селектора коробки передач. А перед водителем будет размещён двойной моноэкран, состоящий из цифровой приборной панели и центрального тачскрина. Диагональ каждого из экранов составляет 12,3 дюйма. В зависимости от количества разложенных кресел, объём багажного отделения машины может варьироваться от 418 до 2153 литров.

Автомобиль будет приводить в движение 1,5-литровый бензиновый двигатель GDI с четырьмя цилиндрами. В России его мощность составит 174 лошадиные силы. В паре с ДВС будет сочетаться 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. И как удалось выяснить, привод у кроссовера пока будет только на переднюю ось.

• Хайп, реальность и снижение цены. Наш тест-драйв лифтбека «Москвич 6»

Что же касается полноприводной модификации, то пока её перспективы выглядят весьма туманно. По-видимому, компания JAC ещё только начинает тестировать такую систему на своих кроссоверах. Таким образом, если «Москвичи» с полным приводом и появятся в России, то не раньше следующего года. А более вероятно, что это может произойти только в 2026-м

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)