Цена электрического кроссовера Zeekr 7X от Geely стала известна в Китае. Старт предзаказов этой модели объявили на автосалоне в Чэнду. Начальная цена Zeekr 7X оказалась ниже, чем у Tesla Model Y.
Zeekr 7X – это пятая по счёту модель марки после лифтбека 001, минивэна 009, кроссовера Х и седана 007. Как и другие машины Zeekr, кроссовер с индексом 7 в названии базируется на модульной архитектуре SEA. Он стал доступен к заказу, а его «живые» продажи начнутся 20 сентября.
Экстерьер Zeekr 7X разрабатывал бывший дизайнер Bentley Штефан Зилафф. Он же отвечал и за облик прочих моделей Zeekr. Новый SUV сильно напомнил седан Zeekr 007. Кроссовер выполнили в языке дизайна Hidden Energy, главная особенность которого – интерактивный светодиодный элемент над блоком фар. На него можно проецировать изображения и текст. Другие особенности внешности 7X – затемнённые стойки, выдвижные дверные ручки и два вытянутых элемента фонарей на двери багажного отсека.
Точные размеры кроссовера Zeekr 7X составили 4825 х 1930 х 1656 мм при колёсной базе 2925 мм. Для наглядности: он на 3,5 см короче 7-местного Geely Okavango. Колёсные диски у электромобиля могут похвастать диаметром 20 дюймов. За ними прячутся красные тормозные суппорты. Дорожный просвет Zeekr 7X с пневмоподвеской можно регулировать в пределах от 190 до 230 мм.
Zeekr 7X – крупный автомобиль, но вот салон у него исключительно 5-местный. Центральная консоль сильно перекликается с уже упомянутым седаном 007. Здесь разместили комбинацию цифровой приборной панели на 13,02 дюйма в сочетании с парящим 15,05-дюймовым центральным тачскрином. Селектор КПП по современной моде вынесли за рулевое колесо, визуально разгрузив центральный тоннель.
На заднем ряду Zeekr 7X для пассажиров предусмотрели солнцезащитные шторки. Кроме того, правому заднему пассажиру доступен столик, встроенный 13-дюймовый экран и оттоманка с электроприводом. Похоже, что благодаря этой особенности Zeekr хочет угодить группе покупателей, которые предпочитают ездить с водителем. В заднем подлокотнике спрятался ещё один монитор для управления климат-контролем. Ёмкость багажника 7X достигает 765 литров.
Одна из основных причин гордости представителей Zeekr за свой новейший кроссовер – высоковольтная система 800В. Она позволяет кроссоверу быстро заряжаться, а также исключить электрическое голодание электромоторов.
Говоря о тяговых батареях, их у Zeekr 7X две. Первая – железо-фосфатная ёмкостью 75 кВт·ч. Это – аккумулятор Golden Brick 2.0, который успели ранее установить на обновлённый седан 007. Главная особенность такой батареи – быстрая зарядка 5.5С. Она может принять постоянный ток мощностью в 5,5 раз больше ёмкости, то есть 412 кВт. Такой Zeekr 7X можно будет зарядить с 10 до 80% за 10,5 минуты. Запас хода – 600 км.
Вторая батарея – никель-кобальт-марганцевая с ёмкостью уже на 100 кВт·ч. Пока она не может похвастать технологией 5.5С. Но с её помощью Zeekr 7X проезжает до 780 км. Что касается электромоторов, они тут идентичны седану Zeekr 007. Одномоторное исполнение 7X передаёт 421 л.с. на заднюю ось. Общая мощность полноприводного варианта достигает 646 «коней». Его заявленный разгон до 100 км/ч – примерно 3 секунды. За управляемость тут отвечает подвеска CDC с регулируемой жёсткостью амортизаторов.
Zeekr 7X уже можно заказать в Китае. Пока что представители компании раскрыли лишь стартовую цену – 239,9 тысячи юаней (3,1 млн рублей). Точное оснащение начальной комплектации автомобиля пока неизвестно. Скорее всего, она не получит экрана на втором ряду сидений или пневмоподвески.
Даже если так, цена нового кроссовера Zeekr получилась конкурентной. Он на 10 тысяч юаней (130 тысяч рублей) дешевле популярной в Китае Tesla Model Y. Но соперников в этом рыночном сегменте у него действительно много. Среди них можно отметить Denza N7, Li Auto L6, Aito M5 и Voyah Free.
Цены на другие комплектации Zeekr 7X пока неизвестны. Но представители марки рассказали, что стоимость этого SUV останется в пределах 300 тысяч юаней (3,87 млн рублей).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
В Казахстане могут начать собирать электромобили JuneYao Air под новым местным брендом. Об этом сообщили…
«Когда я начал планировать отпуск, сомнений по поводу того, на каком автомобиле ехать, не было.…
Для начала напомню, что китайский бренд Voyah – дочернее подразделение корпорации Dongfeng, образованное в 2018…
Такая опция, как регулировка рулевого колеса по вылету, вещь не такая уже и новомодная, как…
В текущем году линейка российского бренда Evolute разрослась до пяти моделей. Основу по-прежнему составляют чистые…
Повышение утильсбора с октября текущего года неизбежно обеспечит подорожание новых автомобилей. Само собой, произойдет это…
This website uses cookies.