Россия

Voyah запрещает неофициальный экспорт. Но в России параллельные машины можно «обелить»

Принадлежащий компании Dongfeng бренд Voyah запретил экспорт автомобилей в обход официальных каналов, выяснили «Китайские автомобили». Но на уже попавшие в Россию параллельные модели марки появилась возможность приобрести платную гарантию от производителя.

Запрет неофициального экспорта автомобилей стал популярной практикой среди китайских автопроизводителей. Так, «Китайские автомобили» сообщали в 2023 году, что об ограничении экспорта завили Exeed, Jetour и Chery. А входящий в Geely бренд Zeekr обещал блокировать мультимедийную систему неофициально покинувших территорию Китая автомобилей. Теперь пришла и очередь марки Voyah.

Voyah запрещает параллельный экспорт

В распоряжение «Китайских автомобилей» попало официальное уведомление от Voyah Automobile от 1 сентября 2024 года. Компания распространила его между дилерами на территории Поднебесной. Один из сотрудников автосалона Voyah в Китае поделился с нашим корреспондентом копией данного уведомления.

Официальное уведомление Voyah, в котором компания запрещает неофициальный экспорт, полученное «Китайскими автомобилями»

Оказалось, что Voyah ужесточил запрет на экспорт автомобилей по неофициальным каналам. Теперь китайским дилерам запрещено экспортировать модели марки для продажи или демонстрационных целей. При этом запрет касается как новых автомобилей, так и подержанных. Продавать автомобили запрещается и внутри Китая, если покупателем выступает компания с лицензией на экспорт.

Из уведомления следует, что дилеры Voyah в Китае несут ответственность за дальнейшую судьбу проданных транспортных средств. В их обязанности входит гарантия того, что реализованные ими автомобили не отправились на экспорт. Сам производитель также будет отслеживать автомобили удалённо, проверяя, используются ли они внутри страны.

Новый Voyah Free 318 пока не представлен в России официально

Нарушителей этого запрета ждут штрафы. При единичном зафиксированном случае нарушения на реализовавшего автомобили дилера будет наложен штраф в размере 100 тысяч юаней за каждое проданное на экспорт ТС. Если же компания выявит факт неоднократного экспорта автомобилей, она прекратит сотрудничество с дилером.

Российский дистрибьютор Voyah сложившуюся ситуацию никак не прокомментировал. Впрочем, сегодня в редакцию «Китайских автомобилей» поступил пресс-релиз марки. И он очень заинтересует владельцев параллельных моделей Voyah.

На параллельные автомобили Voyah дадут гарантию

Платная гарантия распространяется только на минивэн Dream и кроссовер Free, но не седан Passion

Бренд Voyah объявил о запуске сервисной программы «Гарантия + Поддержка» российских владельцев неофициальных автомобилей Voyah. Программа распространяется на минивэн Dream и кроссовер Free, приобретённые не у официальных дилеров до 1 сентября 2024 года с пробегом до 80 тысяч км.

Автомобили Voyah Free в шоуруме бренда в Москве / фото Сергея Захарова

Согласно пресс-релизу, владельцы таких автомобилей могут оформить заводскую гарантию от официального импортёра марки в России («Моторинвест») сроком на 1 или 3 года (или до 100 тысяч км пробега). Клиентам доступны разные пакеты гарантийной поддержки, начиная от основных узлов и заканчивая полным гарантийным покрытием.

Минивэн Voyah Dream

Минимальная стоимость сервисной программы составляет 135 тысяч рублей. В эту сумму также входит обновление прошивки ПО, установка русификации и доступ в магазин приложений Voyah Store. Другая часть сервисной программы – помощь на дороге. Услуги помощи оказываются на территории РФ, а также в Беларуси и Казахстане.

Неофициально импортированный в Россию электромобиль Voyah Free

По словам представителей марки, «оформление сертификата с заводской гарантией открывает перед владельцами всех моделей бренда новые возможности по обслуживанию в официальных салонах по всем стандартам премиального бренда». Другими словами, теперь за деньги можно будет выкупить официальный статус своего автомобиля.

Кроссовер Voyah Free и минивэн Voyah Dream

На купленные после 1 сентября автомобили такая политика не распространяется. Интересно, что этим же числом датируется и уведомление китайского офиса Voyah об ужесточении экспорта. Похоже, что принадлежащий компании Dongfeng бренд решил всерьёз ограничить неофициальные поставки автомобилей в Россию.

***

Официальная дилерская сеть Voyah насчитывает более 50 автосалонов. Модельный ряд марки в России представлен тремя моделями: минивэном Dream, кроссовером Free и седаном Passion.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

Как стильный гибрид прошел 1500 км российских дорог? Наш тест-драйв Avatr 07

Avatr 07 – это первый гибрид в российской линейке бренда и по совместительству его самая…

07.11.2026

«Завод предметно подготовился». Как в России стартовали продажи кроссовера Tenet Plus L4

Кроссоверы Tenet Plus L6 и L4 стартовали на российском рынке два месяца назад с разницей…

07.11.2026

Рамный внедорожник Hongqi G919 появится в России. Что о нем известно

Гибридный внедорожник Hongqi G919 от компании FAW появится в России. Этот полноразмерный SUV способен проехать…

06.11.2026

Рост Jeland и ожидание в топ-15 марки Volga. Чем запомнится рынку России октябрь 2026 года

Несмотря на 20-процентное снижение продаж новых автомобилей к октябрю 2025-го, середина нынешней осени стала самым…

06.11.2026

Зарядка за 9 минут, «глаза Бога» и Diva в салоне. В Китае стартовали продажи нового BYD Seal 07

Компания BYD начала продажи второго поколения седана Seal 07. Автомобиль доступен в пяти комплектациях по…

06.11.2026

В Китае назвали лучшие двигатели года. В топ-10 есть атмосферные и дизельные ДВС

В Китае назвали лучшие бензиновые и дизельные двигатели 2026 года по версии престижной премии China…

06.11.2026

This website uses cookies.