Бренд Soueast рассекретил кроссоверы S09 и S07. Скоро они появятся в России

Китайский бренд Soueast, с недавних пор принадлежащий корпорации Chery раскрыл на своем глобальном сайте дизайн и характеристики кроссоверов S09 и S07, которые вскоре появятся в России.

Что интересно, сейчас Soueast фактически не работает на внутренний рынок и сосредоточился только на экспорте. Россия стала первой европейской страной в этом списке.

Хронология событий

Бренд официально заявил о присутствии в России еще 18 сентября. Тогда же было объявлено, что на нашем рынке будут доступны три кроссовера.

Первыми, ориентировочно в ноябре, появятся флагманский Soueast S09 и «средний» S07. В 2025-м в РФ дебютирует и младший S06. При этом в промо-материалах марки мелькал только флагманский кроссовер S09. Остальные машины можно было видеть либо на тизерных изображениях, либо на «шпионских» фото.

Soueast S09

S09 — фактически самая известная модель марки, которая активно выступает в качестве хедлайнера Soueast. Однако это, фактически, пример китайского подхода к созданию суббрендов, ведь S09 — не более чем ребрендинговый кроссовер Jetour Shanhai L9. Размеры 5- или 7-местной машины — 4858 x 1925 x 1780 мм, колесная база — 2850 мм.

Семейство автомобилей Shanhai в линейке Jetour появилось еще в 2023 году. Под этим названием реализуются гибридные кроссоверы бренда. На данный момент линейка состоит из моделей T2, L6, L7 и L9. При этом каждая из них является переделкой одной из известных россиянам машин.

Так, Shanhai L9 представляет собой продающийся в России Jetour X90 Plus (по цене от 3 399 000 рублей без учета спецпредложений) с другой передней частью и слегка переиначенным задним бампером. Soueast S09 и вовсе отличается от L9 только логотипами.

Впрочем, есть еще одна, более важная деталь. Дело в том, что семейство Shanhai задумано с гибридными силовыми установками. У L9, например, она состоит из 1,5-литрового турбомотора SQRH4J15 (156 л.с. и 220 Нм) и электромотора с отдачей в 271 л.с. и 395 Нм момента. Суммарная отдача – 427 л.с.

Soueast S09 может оснащаться знакомыми по моделям Chery, Omoda, Jaecoo, Exeed и Jetour турбодвигателями объемом 1,6 и 2 литра без электрических довесков. На международном сайте марки указаны следующие характеристики: 197 л.с. и 290 Нм, а также 254 л.с. и 390 Нм крутящего момента. Во всех случаях ДВС работает с 7-ступенчатым «роботом».

Это стандартные характеристики данных моторов в спецификации для китайского рынка. В России же 1,6-литровый турбомотор выдает от 150 до 186 л.с., а 2-литровый агрегат – от 190 до 249 л.с.

• Jetour X90 Plus: вместительный пилигрим. Тест-драйв Сергея Мишина

Soueast S07

Разумеется, и «средний» 7-местный Soueast S07 (размеры 4724 x 1900 x 1720 мм, колесная база — 2720 мм) всего лишь продукт ребрендинга. Под этим названием скрывается Jetour Shanhai L7, про который «Китайские автомобили» недавно писали.

Впрочем, здесь есть заметное внешнее отличие от оригинала: у S07 появилась решетка радиатора вместо глухой панели.

В остальном же кроссоверы идентичны. Под капотом скрывается 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. и 230 Нм крутящего момента (в России аналогичный силовой агрегат имеет форсировку в 147 л.с.) или 1,6-литровый турбодвигатель с отдачей в 197 л.с. и 290 Нм момента. На выбор предлагается 6-ступенчатая МКП, 6-ступенчатый «робот», 7-ступенчатый «робот» или 8-ступенчатая АКП.

Отметим, что сам Shanhai L7 построен на базе Jetour X70 Plus, который также известен россиянам. Он продается по цене от 2 999 000 рублей без учета спецпредложений.

От X70 Plus новый Shanhai L7 отличается передней частью и задним бампером, а также гибридной силовой установкой Chery Kunpeng super hybrid C-DM. В ее основе 1,5-литровый турбомотор Acteco пятого поколения мощностью 156 л.с. и 220 Нм крутящего момента. Ему ассистирует 271-сильный электродвигатель и 2-ступенчатая гибридная трансмиссия DHT.

• Дешевле и лучше Chery? Наш тест-драйв большого кроссовера Jetour X70 Plus

Soueast S06

На официальном сайте нет полноценных изображений младшей модели, в отличие от старших S07 и S09. Однако даже по тизеру с силуэтом и оптикой модели понятно, что перед нами переименованный Shanhai L6.

Эта модель во многой уникальна, так как представляет собой гибридную версию Jetour X-2, представленного в 2023 году на Шанхайском автосалоне. Сам же X-2 является просто рестайлинговой версией Dashing. Дореформенный вариант продается в РФ по цене от 2 489 900 рублей без учета акций.

На международном сайте Soueast не раскрываются характеристики модели, но, очевидно, что они будут скорее всего соответствовать китайскому Dashing. То есть можно ожидать те же 1,5 и 1,6-литровые турбомоторы, которые в РФ выдают 147 и 190 л.с. соответственно.

Сколько могут стоить автомобили Soueast

Цены на кроссоверы Soueast S07 и S09 уже известны в Узбекистане, где марка также планирует стартовать в 2024 году.

Как сообщили в компании, S07 будет стоить в республике от 371,5 млн до 418,3 млн сумов. Это эквивалент 2,77-3,12 млн рублей по актуальному курсу. Цены S09 лежат в диапазоне 434 — 509,2 млн сумов, что соответствует 3,23 — 3,79 млн рублей. Отметим, что две версии S09 для Узбекистана из трех оказались подзаряжаемыми гибридами, которые не представлены на глобальном сайте марки.

• Китайские автомобили в Узбекистане: главные новости

Бэкграунд компании

Soueast основан в 1995 году в городе Фучжоу провинции Фуцзянь на юго-востоке Китая. Основными владельцами Soueast являлись компании Fujian Motor Industry Group из КНР, тайваньская China Motor Corporation (одна из ее марок – Luxgen – недолгое время продавалась и даже производилась в России), а также японская Mitsubishi. Первая компания обладала 50% акций, а вторая и третья по 25%, то есть фактически Soueast всё-таки принадлежал Китайской Народной Республике. Однако в начале 2024 года все радикально поменялось и владельцем Soueast стала корпорация Chery.

• Надежнее Geely, дешевле Lifan. Что надо знать о Soueast, который вошел в престижный рейтинг

Продолжительное время фирма фактически занималась выпуском адаптированных для КНР моделей Mitsubishi. Вскоре Soueast начал активно вмешиваться в конструкцию и создавать оригинальные модели на базе японских технологий. Однако сейчас все свелось к переклейке логотипов на модели Jetour – одного из подконтрольных Chery брендов.

Впрочем, есть пример и обратного взаимодействия. Например, представленный недавно Jetour X50 — по сути, перелицованный Soueast DX5 2019 года, построенный на компонентной базе Mitsubishi. Правда, японские силовые агрегаты в этом случае были заменены на атмосферные и турбированные двигатели Chery.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)