Dongfeng eπ 008 вышел в предпродажу в Китае. Этого конкурента Lixiang L6 ждут в России

Полноразмерный кроссовер Dongfeng eπ 008 с 5-местным салоном стал доступен для заказа в Китае: почему эту модель назвали конкурентом Lixiang L6 и когда её ждут в России?

Марка eπ (читается как «Ипай») от Dongfeng появилась в Китае в 2023 году. Под этим странным названием стали выпускать премиальные электромобили и гибриды. Реальные продажи машин eπ в Поднебесной начались в марте 2024 года. С тех пор на домашнем рынке удалось реализовать чуть больше 26 тысяч автомобилей.

Модельную линейку eπ в Китае представляют две модели: седан 007 и кроссовер 008. До недавнего времени «восьмёрка» была доступна в Китае исключительно в 6-местном исполнении. Но теперь в предпродажу вышел её 5-местный вариант.

Характеристики Dongfeng eπ 008

Новая версия Dongfeng eπ 008 внешне не отличается от 6-местной модификации. Это всё такой же массивный SUV с минималистичным дизайном. По последней китайской моде он получил сдвоенные элементы оптики спереди и сзади, а также выдвижные дверные ручки. Габариты модели составляют 5002 х 1972 х 1732 мм. Колёсная база раскинулась на 3025 мм.

Главные изменения произошли в салоне – вместо трёх рядов сидений с компоновкой 2+2+2 здесь только пять мест. Второй ряд теперь представляет привычный диван. На центральной консоли предусмотрели 15,6-дюймовый центральный монитор и 10,25-дюймовую приборную панель. В зеркало заднего вида интегрировали 9,2-дюймовый монитор.

еπ 008 позиционируется как премиальный автомобиль. Поэтому у него всего одна комплектация, которую инженеры Dongfeng постарались снабдить всеми возможными опциями. Среди них беспроводная зарядка для смартфона, 20 динамиков, холодильник, а также 15,6-дюймовый монитор для задних пассажиров.

Силовая установка кроссовера осталась нетронутой. У неё есть два варианта – чистый электрокар и последовательный гибрид. Полностью «зелёный» eπ 008 оснащается электромотором на задней оси мощностью 272 л.с. Полного привода у модели нет. Зато не такой уж и ёмкой батареи на 82,3 кВт⋅ч ему хватает на 636 км запаса хода по циклу CLTC.

Кроссовер с последовательным гибридом использует тот же электромотор. Но под капотом тут «прячется» 1,5-литровый турбированный генератор на 145 л.с. Батареи ёмкостью 34,3 кВт⋅ч гибридному Dongfeng eπ 008 хватает на 210 км пробега в электрическом режиме. С включенным ДВС он проезжает до 1300 км.

• На каких автомобилях ездят в Китае в 2024 году. Топ-100 моделей за три квартала года

Почему Dongfeng eπ 008 сравнивают с Lixiang L6

Ещё на старте продаж 6-местной версии eπ 008 этот кроссовер часто сравнивали с Li Auto (Lixiang) L8. Главной причиной для этого стал схожий форм-фактор и оснащение моделей. При этом за счёт только заднего привода «восьмёрка» Dongfeng оказалась заметно дешевле Li L8 – её оценили в 216,6 тысячи юаней (2,93 млн рублей). Для сравнения L8 стартует от 321,8 тысячи юаней (4,35 млн рублей).

Теперь к старту продаж подготовили 5-местный вариант Dongfeng eπ 008. Предварительные цены на эту модель лежат в диапазоне 200-250 тысяч юаней (2,7-3,4 млн рублей). Очевидно, что модель с таким вариантом компоновки салона нацелена на конкуренцию с 5-местным Li Auto L6, за который в Китае просят от 249,8 тысячи юаней (3,38 млн рублей). Более крупный кроссовер Dongfeng может отнять часть клиентов у Lixiang.

• Конкурент Aito и Lixiang уже в России. Кроссоверы Wey 07 начали поступать к дилерам

Когда Dongfeng eπ 008 можно ждать в России

Недавно бренд Dongfeng eπ официально вышел на рынок Беларуси с седаном eπ 007. Его оценили в 85,6-89 тысячи белорусских рублей (2,5-2,6 млн российских рублей).

Со временем марка «Ипай» должна появиться и в России. Впрочем, в рамках выставки «Иннопром 2024» в Екатеринбурге представители завода «Моторинвест» рассказали корреспонденту «Китайских автомобилей», что пока конкретики по этому бренду нет. Больше информации появится только в 2025 году.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)