Стал мощнее и экономичнее. Обновленный кроссовер BYD Tang DM-i вышел на рынок Китая

В Китае официально представили обновленный гибридный кроссовер Tang DM-i от BYD. Автомобиль 2025 модельного года обзавёлся новой силовой установкой пятого поколения. Стоимость машины варьируются в пределах от 179,8 до 207,8 тысячи юаней (2,45-2,82 млн рублей).

Подробнее о кроссовере BYD Tang DM-i 2025

Дизайн обновленного Tang DM-i почти не отличается от своего «предшественника». Это всё тот же среднеразмерный SUV с габаритами кузова 4870 х 1950 х 1725 мм и колёсной базой 2820 мм. По умолчанию его салон имеет три ряда сидений в конфигурации 2+3+2. Объём багажного отделения может варьироваться от 235 до 1655 литров в зависимости от положения кресел. А ёмкость топливного бака составляет 53 литра.

Среди визуальных особенностей модели 2025 года можно выделить серый оттенок кузова, получивший название «Weiyang Gray». Недавно в этот же цвет был окрашен и обновлённый седан BYD Han.

Кроме того, кроссоверу Tang стал доступен антихром-комплект, который затемняет все оригинальные хромированные элементы кузова. Это делает автомобиль менее «семейным» и придаёт ему в меру агрессивный характер. Также модель 2025 года получила интеллектуальную систему управления жёсткости подвески.

• BYD Han EV смог проехать 500 тысяч км за три года. Его владельцу подарили новый автомобиль

Силовая часть

Под капотом обновленного BYD Tang теперь установлена новая подзаряжаемая гибридная система DM-i 5.0. Она включает в себя 1,5-литровый бензиновый двигатель BYD472ZQB с турбонаддувом. Он развивает мощность 156 л. с. и крутящий момент 225 Нм.

Также на передней оси кроссовера расположился электромотор TZ210XYD мощностью 272 л. с. и 315 Нм. А его трансмиссия представлена бесступенчатой гибридной коробкой передач E-CVT. Суммарная мощность всей установки достигает 422 лошадиных сил. Однако на данный момент модель 2025 года имеет только передний привод. Вероятно, полноприводный вариант с двумя электромоторами выйдет на рынок позже.

• Второе поколение или «фейслифт»? Новый BYD Song Pro DM-i показали официально

Благодаря своей новой силовой установке, крупный кроссовер способен разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 7,5 секунды. Максимальная скорость BYD Tang 2025 составляет 200 км/ч.

Автомобиль оснащён тяговой батареей ёмкостью 21,5 кВт·ч, что позволяет ему преодолевать расстояние в 115 километров на электротяге в соответствии с циклом CLTC. При минимальном заряде аккумулятора средний расход бензина АИ-92 составляет 5,75 л/100 км (WLTC). А в гибридном режиме максимальный пробег кроссовера достигает 1150 километров.

• BYD снова взрывает китайский рынок. Компания разыгрывает машины на 600 млн рублей

Подробнее об оснащении и ценах

Обновленный BYD Tang DM-i представили в четырёх комплектациях. Его стоимость на внутреннем рынке составляет от 179,8 до 207,8 тысячи юаней. Это эквивалентно 2,45–2,82 миллиона рублей по текущему курсу.

Уже в базовой версии автомобиля предусмотрены 20-дюймовые колёсные диски, регулируемая жёсткость подвески, полностью светодиодная оптика с интеллектуальным переключением света, панорамная крыша и адаптивный круиз-контроль. Кроме того, в оснащение входят система камер кругового обзора на 540 градусов, беспроводная зарядка для смартфонов, электрорегулировки передних сидений, климат-контроль, аудиосистема на 8 динамиков, а также комплекс автономного вождения (L2) и набор интеллектуальных ассистентов.

В салоне кроссовера установили 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. А на центральной консоли по умолчанию расположился большой сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма.

• BYD объявила цену на рамный внедорожник Leopard 8. Что уже известно о новинке

В более дорогих комплектациях и без того богатое оснащение автомобиля расширили дополнительными интеллектуальными системами помощи при вождении и автономного управления. Также предусмотрены электропривод двери багажника, проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD), массаж и вентиляция передних сидений, атмосферная подсветка салона, климатическая установка с ароматизатором и аудиосистема с 12 динамиками.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)