На Шанхайском автосалоне компания Jetour (принадлежит Chery) решила представить уже известные концепты нового суббренда Zongheng, но оснащенные необычными аксессуарами.
Jetour Zongheng G700 Dinghuo
Этот автомобиль является полноразмерным внедорожником с рамной конструкцией, который имеет шестиместную компоновку. В версии Dinghuo решили подчеркнуть этот брутальный статус специальным обвесом. Спереди появился массивный бампер и оригинальная решетка радиатора.
Внедорожник Jetour Zongheng G700 Dinghuo / фото Autohome
Сбоку автомобиль получил уникальную раскраску с аппликацией, а по периметру установлены пластиковые расширители арок и фиксированные подножки. Колеса имеют внедорожные шины, а дорожный просвет увеличен, что улучшит способности автомобиля за пределами городских дорог. На крыше появился багажник с боковыми лестницами. Корма же отличается только новым бампером.
Внедорожник Jetour Zongheng G700 Dinghuo на Шанхайском автосалоне 2025 / фото Autohome
Габариты: 5 198 мм в длину, 2 050 мм в ширину и 1 936 мм в высоту. Колесная база – 3 100 мм.
Напомним, что этот автомобиль оснащен инновационной ходовой частью, которая позволяет преодолевать небольшие водоемы, совершать «танковый разворот» и многое другое.
Внедорожник Jetour Zongheng G700 Dinghuo / фото Autohome
Под капотом внедорожника установлен 2-литровый ДВС мощностью 211 л.с. Он сочетается с 2-ступенчатой трансмиссией DHT. В неё интегрировали электромоторы общей мощностью 286 л.с. А на задней оси Zongheng G700 размещен отдельный электродвигатель на 408 л.с. Для преодоления тяжелого бездорожья G700 будут помогать три блокировки дифференциала. Запас хода в гибридном режиме достигает 1 400 км.
Jetour Zongheng G700 Super Mirror
Внедорожник Jetour Zongheng G700 Super Mirror / фото Autohome
Если предыдущая версия была рассчитана на бездорожье, то Super Mirror напротив, пытается облагородить базовую модель. Впрочем, список изменений практически такой же. Здесь другие передний и задний бампер с развитыми «юбками», иная решетка радиатора, колеса с внедорожными шинами, пластиковые накладки на арки и кузов «по кругу», но фиксированных подножек нет.
Внедорожник Jetour Zongheng G700 Super Mirror / фото Autohome
На крыше появился багажник необычной формы. Кроме того, запасное колесо, расположенное на крышке багажника, получило характерный чехол. Фонари же сделали затемненными. В остальном изменений нет.
Салон внедорожника Jetour Zongheng G700 Super Mirror / фото Autohome
Jetour Zongheng G900 Ultimate
G900 – это 5,3 метровый флагманский внедорожник, который имеет необычную линию крыши. Причем у российских СМИ именно задняя часть крыши вызвала наибольший интерес, визуально вызывая сходство с поисковым эскизом нового ЗИЛа за авторством российского дизайнера Артема Смирнова. Этот скетч был подготовлен еще в 2014 году, когда обсуждалась идея перезагрузки отечественной марки в рамках проекта ЕМП, который позже стал «Аурусом».
Внедорожник Jetour Zongheng G900 Ultimate на Шанхайском автосалоне 2025 / фото Autohome
Но вернемся к Jetour Zongheng G900 Ultimate. Здесь уровень изменений куда меньше, чем на вышеупомянутых моделях. Внимание заслуживает разве что надпись Ultimate с подсветкой и необычная расцветка с позолоченными элементами на переднем бампере, боковинах кузова и дисках. В остальном же отличий нет.
Внедорожник Jetour Zongheng G900 Ultimate / фото Autohome
Напомним, что Jetour Zongheng G900 тоже умеет плавать, а также имеет пневмоподвеску, которая позволяет варьировать клиренс от 150 до 350 мм. Силовая установка гибридная и имеет обозначение CEM-O. Она состоит из 2-литрового двигателя-генератора мощностью 211 л.с. Он не связан с колёсами напрямую, а заряжает батарею. В движение Zongheng G900 приводят 4 электромотора на 1632 л.с.
Внедорожник Jetour Zongheng G900 Ultimate / фото Autohome
Что дальше
Пока что информации о старте продаж автомобилей нового суббренда Jetour Zongheng и уж тем более о появлении спецверсий этих автомобилей нет. Известно, что первая модель суббренда встанет на конвейер только в третьем квартале 2025 года.
Не исключено, что эти модели могли бы появиться и в России, где спрос на подобного рода внедорожники только растет.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
Оставьте комментарий