Автоновости

Кроссовер Changan CS75 Pro вышел на рынок Китая. Известны комплектации и цены

На китайский рынок вышел новый кроссовер Changan CS75 Pro. Автомобиль представлен в трех комплектациях с 1,5-литровым ДВС и передним приводом. Его цена стартует от 107,9 тысяч юаней, что эквивалентно 1,17 миллиона рублей.

Следует напомнить, что кроссовер CS75 Pro не является абсолютной новинкой Changan. Ведь ещё в 2023 году этот автомобиль входил в модельную линейку суббренда Oshan под индексом X7 Plus. С 2024-го машина перешла под «крыло» основного бренда где получила название Changan X7 Plus. А в марте 2025 года она была официально зарегистрирована в базе китайского министерства промышленности как новый кроссовер CS75 Pro.

Новый Changan CS75 Pro

Одновременно с переименованием среднеразмерный паркетник обзавёлся обновлённой радиаторной решёткой и слегка переработанным передним бампером. Точные размеры «нового» CS75 Pro составляют: длина — 4742 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1720 мм, колёсная база — 2786 мм. Подвеска независимая, спереди — McPherson, сзади — многорычажная. Топливный бак вмещает 55 литров бензина АИ-92. В зависимости от комплектации в его салоне смогут разместиться как 5, так и 7 пассажиров.

Кроссовер Changan CS75 Pro

Changan CS75 Pro вышел на рынок с безальтернативным турбомотором JL473ZQ7. Его объём составляет 1,5 литра, а мощность — 188 л.с. и 300 Нм. Трансмиссия — 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя «мокрыми» сцеплениями и приводом на переднюю ось. Автомобиль способен разогнаться до 190 км/ч. А его средний расход топлива составляет 7,3 литров на 100 км (WLTC).

Подробнее о ценах и оснащении

Базовую комплектацию CS75 Pro в Поднебесной оценили в 107,9 тысячи юаней (1,17 миллиона рублей). Это единственная версия кроссовера с 5-местной компоновкой салона. Уже в начальной модификации автомобиль оснащён 19-дюймовыми колёсными дисками, полностью светодиодной оптикой, четырьмя подушками безопасности, системой круиз-контроля, камерами кругового обзора на 360° с задними парктрониками, аудиосистемой с 4 динамиками и кондиционером.

Кроссовер Changan CS75 Pro

Салон машины по умолчанию отделан экокожей, есть бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, панорамная крыша с люком, а для водительского кресла доступны электрорегулировки. Приборная панель у базовой модели аналоговая с небольшим ЖК-экраном диагональю 3,5 дюйма. При этом размер центрального тачскрина в любом случае будет составлять 12,3 дюйма.

Кроссовер Changan CS75 Pro

Средняя комплектация автомобиля стоимостью 113,9 тысячи юаней (1,24 миллиона рублей) отличается от начальной за счёт наличия 7 посадочных мест в салоне, адаптивного круиз-контроля, электропривода двери багажника, цифровой приборной панели диагональю 7 дюймов и системы климат-контроля.

Интерьер кроссовера Changan X7 Plus, лёгшего в основу CS75 Pro

В свою очередь, максимальная комплектация Changan CS75 Pro за 119,9 тысячи юаней (1,3 миллиона рублей) может похвастать набором ассистентов ADAS, электроприводом зеркал заднего вида, увеличенной до 10,25 дюймов цифровой панелью приборов и функцией вентиляции на кресле водителя.

***

В России на данный момент семейство кроссоверов Changan CS75 представлено третьим поколением модели CS75 Plus. В зависимости от комплектации, этот автомобиль может быть оснащён двигателем объёмом 1,5 или 2 литра. А в качестве трансмиссии с ДВС сочетается 8-диапазонный «автомат» Aisin.

Кроссовер Changan CS75 Plus в ДЦ «Changan-Регинас» в Челябинске / фото автора

Без учёта специальных предложений стоимость модели составляет у нас от 3 590 000 до 3 949 900 рублей. Однако благодаря максимальным скидкам цена на кроссовер может снизиться до 2 440 000 – 2 799 900 рублей.

Кроссовер Changan CS75 Plus четвертого поколения в сервисной зоне одного из ДЦ в России

При этом, по данным «Китайских автомобилей», уже в конце лета в России должны начаться продажи нового, четвёртого поколения модели CS75 Plus. Кроме того, в отличие от КНР у нас модель будет оснащаться полным приводом. Об этом корреспонденту «Китайских автомобилей» сообщили представители бренда Changan во время пресс-тура в Чунцине.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Последние тексты

Китайский автопром спасет западный? А ему больше и не на кого надеяться

Кандидат технических наук Егор Васильев – о том, как Китай получил ключевую роль в развитии…

08.11.2026

Шипы, клиренс и снег в салоне. Готовим наш Haval Jolion к зиме с учетом полученного опыта

Вот и настало время вновь готовить мой Haval Jolion к зиме. И естественно, когда что-то…

08.11.2026

«Все будет зависеть от цены». Станет ли полноприводный Tenet T4L конкурентом Haval Jolion

Внимая цифрам статистики, можно заметить, насколько легко кроссовер Tenet T4L восходит по лестнице популярности на…

08.11.2026

Как стильный гибрид прошел 1500 км российских дорог? Наш тест-драйв Avatr 07

Avatr 07 – это первый гибрид в российской линейке бренда и по совместительству его самая…

07.11.2026

«Завод предметно подготовился». Как в России стартовали продажи кроссовера Tenet Plus L4

Кроссоверы Tenet Plus L6 и L4 стартовали на российском рынке два месяца назад с разницей…

07.11.2026

Рамный внедорожник Hongqi G919 появится в России. Что о нем известно

Гибридный внедорожник Hongqi G919 от компании FAW появится в России. Этот полноразмерный SUV способен проехать…

06.11.2026

This website uses cookies.