Казахстан

Li Auto выходит на рынок Казахстана с тремя моделями. Старт продаж в ноябре

Автомобильная марка Li Auto официально выходит на рынок Казахстана с тремя моделями. Их старт продаж наметили на ноябрь. Первый дилерский центр компании откроется в Астане. С сентября на модели Li Auto можно оформить заказ.

Li Auto давно проявляет интерес к ведению деятельности на рынке Казахстана. Напомним, что в прошлом году компания запустила в Алматы официальный центр послепродажного обслуживания, управляемый напрямую из Китая без посредников. Этот комплекс не отвечает за реализацию машин. Его главной целью стало обеспечение доступа к официальному сервису Li для казахстанских владельцев.

Li Auto в Казахстане

Li Auto официально объявила о полноценном выходе на рынок Казахстана. Партнёром марки стала компания Allur. Напомним, что она известна в качестве дистрибьютора брендов Kia, Skoda, Chevrolet, Jetour, Hongqi и JAC. Также Allur управляет автомобильным заводом «СарыаркаАвтоПром» в Костанае.

Партнёром Li Auto в Казахстане стала компания Allur

Первый официальный дилерский центр Li Auto откроет двери в Астане в ноябре 2025 года. Тогда же должны начаться и официальные продажи. Из сообщения компании Allur следует, что с сентября на модели Li Auto можно оформить заказ.

На первом этапе развития в Казахстане к покупке будут доступны три гибридных кроссовера Li Auto. Речь идёт о моделях L6, L7 и L9. Данные автомобили являются наиболее востребованными на рынке республики. Рассказываем о них подробнее.

Li Auto L6

Li Auto L6 – это начальная модель марки. Это крупный кроссовер с точными габаритами 4925 х 1960 х 1735 мм при колёсной базе 2920 мм. В его салоне разместили два ряда сидений с компоновкой 2+3. На центральной консоли расположился единый кластер из двух 15,7-дюймовых мониторов.

Кроссовер Li Auto L6 2025 модельного года

У Li Auto L6 есть ряд отличий от «старших» моделей марки. Среди них можно отметить отсутствие пневмоподвески и экрана на потолке, в салоне большее жёстких пластиков. Кроме того, Li L6 оснащается электромоторами с меньшей мощностью в 408 л.с. Их питает литий-железо-фосфатный тяговый аккумулятор ёмкостью 36,8 кВт·ч. При помощи 1,5-литрового генератора L6 может проехать до 1160 км в гибридном режиме.

Напомним, что актуальная стоимость Li L6 в Китае составляет 249,8-279,8 тысячи юаней. Эта сумма эквивалентна 18,82-21,09 млн тенге (2,8-3,15 млн рублей).

Li Auto L7

Li Auto L7 является полноразмерным SUV с 5-местным салоном. Длина, ширина и высота кузова автомобиля соответственно равны 5050, 1995 и 1750 мм. Межосевое расстояние составляет 3005 мм. Кроссовер Li L7 оснащается пневмоподвеской.

Кроссовер Li Auto L7

В движение 5-местный флагман Li Auto приводят два электродвигателя с общей мощностью 449 л.с. Их питают две литий-никель-кобальт-марганцевые батареи на выбор. «Младший» аккумулятор предлагает ёмкость 42,8 кВт·ч. Второй вариант обладает ёмкостью 52,3 кВт·ч. Максимальный запас хода Li L7 в гибридном режиме достигает 1185 км.

Стоимость кроссовера Li Auto с индексом «7» на рынке Китая лежит в диапазоне 301,8-359,8 тысячи юаней (22,74-27,11 млн тенге / 3,4-4,05 млн рублей).

Li Auto L9

Li Auto L9 – это гибридный флагман бренда, предлагающий 6-местный салон с компоновкой 2+2+2. Точные габариты автомобиля составили 5218 х 1998 х 1800 мм. Колёсная база L9 растянулась на 3105 мм. По габаритам этот SUV сравним с BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.

Кроссовер Li Auto L9

Силовая установка L9 схожа с Li L7. Это тот же двухмоторный полный привод на 449 л.с. Но батарея у L9 предложена исключительно ёмкостью 52,3 кВт·ч. Роль генератора выполняет 1,5-литровый мотор. Общий запас хода модели достигает 1176 км. Стоимость Li L9 в Китае лежит в диапазоне 409,8-439,8 тысячи юаней (30,88-33,14 млн тенге / 4,6-4,95 млн рублей).

***

Глава минпромторга РФ Антон Алиханов за рулем электрического минивэна Li Mega в Китае / скриншот с видео

Напомним, что недавно марка Li Auto официально вышла на рынок России. Местным партнёром компании стала фирма Sinomach. Модельный ряд для РФ совпадает с озвученной для Казахстана линейкой, включая три гибридных кроссовера. Впрочем, глава минпромторга России Антон Алиханов недавно протестировал электрический минивэн Li Mega в Пекине. Тогда было отмечено, что эту машину также готовят к выходу на российский рынок. Кроме того, официальные продажи Li начались и в Беларуси.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

Если «Макс», то по максимуму. Как в России идут продажи кроссовера Changan CS35 Max

«Китайские автомобили» решили узнать, как идут в России продажи кроссовера Changan CS35 Max, который вот…

15.07.2026

Серьезный игрок в премиум-сегменте: чем Nordcross 001 покоряет РФ

Рынок премиальных автомобилей в России прошел стадию хаотичного насыщения. Если еще недавно покупатели были готовы…

15.07.2026

Прибыль GWM за год упала более чем вдвое. Глава компании назвал две главные причины

Председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь объяснил снижение ожидаемой прибыли его компании на 59–63% по итогам первой…

15.07.2026

Changan назвал цену электрического Uni-L в Беларуси. Он дешевле бензиновых моделей бренда

Новый электрический седан Changan Uni-L, ранее показанный на выставке TIBO 2026, оценили в Беларуси в…

14.07.2026

Теперь с «автоматом». Новая версия полноприводного пикапа Sollers ST8 появится в России

Новая полноприводная версия пикапа Sollers ST8 вскоре выйдет на российский рынок, сообщили в компании «Соллерс».…

14.07.2026

Haval Raptor удешевили в Китае. Как изменился этот кроссовер

Кроссовер Haval Raptor удешевили в Китае за счёт установки традиционного гибрида с 1,5-литровым мотором. Данная…

14.07.2026

This website uses cookies.