Xiaomi SU7 стал самым ликвидным автомобилем Китая возрастом 1 год / фото из соцсети
Китайская ассоциация автомобильных дилеров (CADA) назвала самые ликвидные автомобили возрастом 1 год, доступные к покупке в Поднебесной. Лучшим стал чистый электромобиль от местного бренда. Ему удалось занять первое место с заметным отрывом. Изучаем лидеров и аутсайдеров рейтинга.
Напомним, что ранее «Китайские автомобили» проанализировали рейтинг сохранения стоимости автомобилей возрастом 3 года. В этом сегменте безоговорочными лидерами стали модели Mercedes-Benz, Lexus и Toyota. А самому ликвидному «китайцу» досталось лишь 17 место. Но в категории машин возрастом 1 год всё оказалось иначе.
Для получения результатов рейтинга эксперты CADA собрали статистику о средней цене продаваемых б/у автомобилей возрастом один год в период с января по май 2025 года. Сначала мы приведём результаты электрического, гибридного и бензинового сегментов. Познакомиться с полными результатами тестирования можно будет в большой сводной таблице в конце данного материала.
И начнём мы с категории электромобилей. В среднем за год они сохраняют 66,2% цены. Первое место здесь вполне ожидаемо занял седан Xiaomi SU7. Выйдя в продажу в конце марта 2024 года, этот автомобиль быстро стал хитом. Но возникла одна проблема – даже работая в две смены, завод Xiaomi не смог удовлетворить спрос на эту модель. В итоге время ожидания SU7 после заказа достигает 41 недели.
Седан Xiaomi SU7
Именно по этой причине SU7 и стал таким ликвидным. Многие покупатели не желают ждать новый автомобиль дольше 9 месяцев. В итоге они начинают смотреть в сторону подержанных вариантов. Некоторые экземпляры с минимальным пробегом продаются даже дороже официального прайса новых авто. Но в среднем годовалые седаны SU7 сохраняют 88,91% изначальной стоимости, сообщает CADA.
Кроссовер Aito M9 в Китае / фото из соцсети
На втором месте за Xiaomi SU7 разместился электрический Aito M9 EV от Huawei и Seres. После 12 месяцев использования его продают за 84,45% оригинальной цены. Третье место с показателем 77,81% занял минивэн Li Auto Mega. А четвёртое и пятое места разделили между собой импортная Tesla Model X (77,81%) и Tesla Model 3 (76,03%) местной сборки.
Обновлённый Zeekr 009
Часто встречающийся в московском такси Zeekr 009 остановился в шаге от топ-5 – ему досталась шестая строчка с показателем 75,9%. Анонсированный для России фастбэк Avatr 12 занял 13 место с результатом 69,62%. А вот официально представленный на нашем рынке хэтчбек Ora 03 показал слабый результат. За год в Китае эта модель сохраняет лишь 55,57% цены.
Ora Lightning Cat / фото Autohome
Последние три места разделили между собой Buick Velite 6 EV (53,05%), Ora 07 (51,94%), а также Wuling E5 (48,52%). Отметим, что неважные показатели Ora могут быть вызваны тем, что эта марка уходила с радаров в Китае на три года. С 2022 года суббренд GWM не выпустил ни одной новой модели, а его сеть продаж объединили с Haval. Но в этом году Ora ожидает перезагрузка.
Удивительная ситуация сложилась и в категории гибридных автомобилей. Здесь самой ликвидной моделью стала «смешанная» модификация упомянутого Aito M9. Этот SUV сохраняет 85,23% изначальной цены. В результате ему удалось оставить позади Porsche Cayenne E-hybrid (84,95%). При этом «Кайен» поджимает рамный внедорожник Tank 700 Hi4-T, сохраняющий 84,48% цены за 12 месяцев.
Внедорожник Tank 400 / фото владельца в Китае
Другие представители топ-5 – минивэн Buick GL8 и Tank 400 Hi4-T. Они сохраняют 80,68% и 78,22%, соответственно. Гибридный Tank 500 Hi4-T сохраняет 77,23% цены, что позволило ему занять седьмое место. Отдельного упоминания заслуживают популярные в России кроссоверы Li Auto. Самым ликвидным из них стал L6 – его результат составил 76,62%. Флагманский L9 сохраняет 76,46%, L7 – 73,51%, а L8 – 73,45%.
Кроссоверы Aito M5 2025 модельного года
Кроссовер Aito M5 разместился на 29 месте в этом сегменте. За год он сохраняет 66,77%. Представленный в России официально минивэн Wey 80 от GWM с показателем 65,40%. Последние три места заняли BMW XM (60,66%), Roewe D7 (59,38%), а также Neta S EREV (58,24%). Отметим, что гибриды оказались самой ликвидной категорией машин – за 1 год они сохраняют 70,09% цены.
Бензиновые машины в среднем сохраняют 64,08% цены за 12 месяцев. И если в предыдущих двух сегментах мы фиксировали лидерство китайских моделей, здесь ситуация противоположная. В топ-5 не нашлось места для китайских машин. Лучшими представителями сегмента стали BMW X5 (83,75%), Mercedes-Benz GLC (72,32%), Volkswagen Tiguan L (71,35%), Ford Edge (70,92%) и Hyundai Santa Fe (70,60%).
Седан MG 5 / фото Сергея Захарова
Первая китайская модель расположилась только на восьмом месте. Это бюджетный седан MG 5, сохраняющий 67,51% стоимости за 1 год. Представленный в России официально Geely Emgrand IV поколения занял 13 место, сохраняя 66,1% цены. Ставший прототипом Omoda S5 седан Chery Arrizo 5 занял 17 место с показателем 64,91%. А Hongqi H5 разместился на 22 строчке с результатом 62,24%.
В конце рейтинга разместились Cadillac XT5 (55,63%), Hongqi H5 Classic (54,16%) и Bestune B70 (50,72%).
Если говорить об итоговом результате, топ-5 самых ликвидных автомобилей в «абсолютной» категории заняли Xiaomi SU7, Aito M9 EV, Porsche Cayenne E-Hybrid, Tank 700 Hi4-T и Aito M9 EREV. А худшими моделями стали Ora 07, Bestune B70 и Wuling E5. Полный рейтинг можно найти в сводной таблице ниже.
| Место | Модель | Сохранение цены за год | Тип топлива |
|---|---|---|---|
| 1 | Xiaomi SU7 | 88,91% | Электро |
| 2 | Aito M9 EREV | 85,23% | Гибрид |
| 3 | Porsche Cayenne E-Hybrid | 84,95% | Гибрид |
| 4 | Tank 700 Hi4-T | 84,48% | Гибрид |
| 5 | Aito M9 EV | 84,45% | Электро |
| 6 | BMW X5 | 83,75% | Бензин |
| 7 | Buick GL8 | 80,68% | Гибрид |
| 8 | Li Auto Mega | 79,58% | Электро |
| 9 | Tank 400 Hi4-T | 78,22% | Гибрид |
| 10 | Tesla Model X | 77,81% | Электро |
| 11 | Lynk & Co 07 | 77,30% | Гибрид |
| 12 | Tank 500 Hi4-T | 77,23% | Гибрид |
| 13 | Li Auto L6 | 76,62% | Гибрид |
| 14 | Li Auto L9 | 76,46% | Гибрид |
| 15 | GAC E8 | 76,39% | Гибрид |
| 16 | Tesla Model 3 | 76,04% | Электро |
| 17 | Zeekr 009 | 75,90% | Электро |
| 18 | BYD Leopard 5 | 75,19% | Гибрид |
| 19 | Haval Raptor Hi4 | 73,98% | Гибрид |
| 20 | Li Auto L7 | 73,51% | Гибрид |
| 21 | Li Auto L8 | 73,45% | Гибрид |
| 22 | Wuling Mini EV | 72,89% | Электро |
| 23 | Porsche Panamera Hybrid | 72,89% | Гибрид |
| 24 | YangWang U8 | 72,81% | Гибрид |
| 25 | BYD Seagull | 72,74% | Электро |
| 26 | GAC E9 | 72,35% | Гибрид |
| 27 | Mercedes-Benz GLC | 72,32% | Бензин |
| 28 | Smart #1 | 71,72% | Электро |
| 29 | Baojun Yep | 71,49% | Электро |
| 30 | Volkswagen Tiguan L | 71,35% | Бензин |
| 31 | Tesla Model Y | 71,28% | Электро |
| 32 | Ford Edge | 70,92% | Бензин |
| 33 | Hyundai Santa Fe | 70,60% | Бензин |
| 34 | Lynk & Co 08 | 70,31% | Гибрид |
| 35 | Wuling Bingo Plus | 70,30% | Электро |
| 36 | Jetour Shanhai T2 | 70,30% | Гибрид |
| 37 | Changan Uni-Z iDD | 69,79% | Гибрид |
| 38 | Avatr 12 | 69,62% | Электро |
| 39 | Lincoln Aviator | 69,18% | Бензин |
| 40 | BYD Tang DM | 69,17% | Гибрид |
| 41 | Denza D9 DM | 69,02% | Гибрид |
| 42 | Mercedes-Benz E-Class PHEV | 69,00% | Гибрид |
| 43 | BYD Song Plus | 68,85% | Электро |
| 44 | Xpeng X9 | 68,83% | Электро |
| 45 | Leapmotor C10 | 68,80% | Электро |
| 46 | Nio ET5 Touring | 68,74% | Электро |
| 47 | BYD Destoryer 05 | 68,58% | Гибрид |
| 48 | Chery iCar 03 | 68,54% | Электро |
| 49 | Tesla Model S | 68,51% | Электро |
| 50 | Smart #3 | 68,23% | Электро |
| 51 | BYD Seal 06 DM | 68,20% | Гибрид |
| 52 | Wuling Xingguang | 67,74% | Электро |
| 53 | Mercedes-Benz C-Class | 67,73% | Бензин |
| 54 | Nio ES6 | 67,70% | Электро |
| 55 | Volvo EM90 | 67,55% | Электро |
| 56 | BYD Han DM | 67,55% | Гибрид |
| 57 | MG5 | 67,51% | Бензин |
| 58 | Nio EC6 | 67,50% | Электро |
| 59 | BYD Qin Plus DM | 67,49% | Гибрид |
| 60 | Xpeng G9 | 67,47% | Электро |
| 61 | Luxeed S7 | 67,21% | Электро |
| 62 | Denza D9 EV | 67,16% | Электро |
| 63 | Lincoln Nautilus | 66,90% | Бензин |
| 64 | Chevrolet Equinox Plus | 66,89% | Гибрид |
| 65 | Leapmotor T03 | 66,86% | Электро |
| 66 | Baojun Yep Plus | 66,84% | Электро |
| 67 | Audi Q6 | 66,84% | Бензин |
| 68 | Lincoln Corsair | 66,83% | Бензин |
| 69 | Geely Binrui | 66,80% | Бензин |
| 70 | Aito M5 | 66,77% | Гибрид |
| 71 | BYD Song Pro DM | 66,16% | Гибрид |
| 72 | Geely Emgrand | 66,10% | Бензин |
| 73 | Chery QQ Бензин Cream | 65,87% | Электро |
| 74 | BMW 3 Series | 65,78% | Бензин |
| 75 | Roewe iMax 8 PHEV | 65,72% | Гибрид |
| 76 | Wuling Xingguang PHEV | 65,71% | Гибрид |
| 77 | Nio ES8 | 65,54% | Электро |
| 78 | Leapmotor C01 EREV | 65,47% | Гибрид |
| 79 | Changan Nevo A07 | 65,41% | Электро |
| 80 | Wey 80 | 65,40% | Гибрид |
| 81 | Volkswagen Tharu | 65,30% | Бензин |
| 82 | Geely Geometry E | 65,27% | Электро |
| 83 | Dongfeng Aeolus Shine | 64,92% | Бензин |
| 84 | Chery Arrizo 5 | 64,91% | Бензин |
| 85 | IM LS6 | 64,89% | Электро |
| 86 | BYD Seal | 64,71% | Электро |
| 87 | Chery eq1 | 64,63% | Электро |
| 88 | BYD Seal 07 EV | 64,47% | Электро |
| 89 | GAC Aion Y | 64,13% | Электро |
| 90 | MG7 | 64,08% | Бензин |
| 91 | Dongfeng 008 | 63,91% | Электро |
| 92 | Toyota Harrier | 63,62% | Бензин |
| 93 | BYD Seal DM | 63,38% | Гибрид |
| 94 | Bestune Pony | 63,36% | Электро |
| 95 | Cadillac XT6 | 63,11% | Бензин |
| 96 | BYD Yuan Plus | 62,98% | Электро |
| 97 | BMW X3 | 62,89% | Бензин |
| 98 | Geely Galaxy L6 | 62,84% | Гибрид |
| 99 | Changan Uni-V iDD | 62,80% | Гибрид |
| 100 | Dongfeng Box | 62,74% | Электро |
| 101 | Buick E5 | 62,44% | Электро |
| 102 | Hongqi H5 | 62,24% | Бензин |
| 103 | Lincoln Z | 62,20% | Бензин |
| 104 | Zeekr 007 | 62,06% | Электро |
| 105 | Cadillac CT5 | 61,98% | Бензин |
| 106 | BYD Dolphin | 61,91% | Электро |
| 107 | Geely Emgrand L HiP | 61,83% | Гибрид |
| 108 | Hongqi H6 | 61,48% | Бензин |
| 109 | Mercedes-Benz GLB | 60,94% | Бензин |
| 110 | Honda Accord e:PHEV | 60,81% | Гибрид |
| 111 | Audi Q5L | 60,72% | Бензин |
| 112 | Dongfeng 007 EREV | 60,71% | Гибрид |
| 113 | BMW XM | 60,66% | Гибрид |
| 114 | Roewe D7 | 59,38% | Гибрид |
| 115 | Cadillac XT4 | 59,38% | Бензин |
| 116 | Deepal SL03 | 58,95% | Электро |
| 117 | Audi A4L | 58,94% | Бензин |
| 118 | Neta S EREV | 58,24% | Гибрид |
| 119 | Infinity QX60 | 57,91% | Бензин |
| 120 | Mercedes-Benz GLA | 57,72% | Бензин |
| 121 | Cadillac GT4 | 57,49% | Бензин |
| 122 | Volkswagen ID.3 | 57,29% | Электро |
| 123 | GAC Aion S | 56,51% | Электро |
| 124 | Volkswagen ID.6 X | 56,32% | Электро |
| 125 | Cadillac IQ Lyriq | 55,88% | Электро |
| 126 | Volkswagen ID.6 Crozz | 55,83% | Электро |
| 127 | Cadillac XT5 | 55,63% | Бензин |
| 128 | Ora 03 | 55,57% | Электро |
| 129 | Hongqi H5 Classic | 54,16% | Бензин |
| 130 | Audi Q5 e-tron | 53,48% | Электро |
| 131 | Buick Velite 6 EV | 53,05% | Электро |
| 132 | Ora 07 | 51,94% | Электро |
| 133 | Bestune B70 | 50,72% | Бензин |
| 134 | Wuling E5 | 48,52% | Электро |
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Lada Iskra – важный автомобиль для российского рынка. Ведь он должен был заменить уже далеко…
Председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь признал значительное отставание от мировых автомобильных компаний. Он призвал акционеров компании…
Собрали в одном тексте топ-100 самых популярных китайских автомобилей в России в 2025 году. За…
Компания «МБ Рус» объявила старт продаж в России нового коммерческого автомобиля Foton Toano Pro полной…
Бренд Exeed анонсировал кроссовер EX7. Его главной особенностью станет электромеханическая система торможения (EMB), аналоги которой…
Китайский производитель электромобилей Xpeng официально представил модельный ряд для рынка Беларуси: в линейку вошли пять…
This website uses cookies.