В Мюнхене проходит один из немногих в этом году по-настоящему крупных европейских автосалонов — IAA Mobility 2025. И хотя в прошлом году Евросоюз ввёл высокие заградительные пошлины на китайские электромобили, бренды из Поднебесной, наоборот, лишь увеличили своё присутствие на выставке. При этом, помимо уже привычных для Европы BYD, XPeng и Leapmotor, в Германии показали новинки и официально представленные в России компании — Changan, GAC, Chery, Aito и Hongqi.
«Китайские автомобили» собрали в одном тексте главные европейские премьеры от этих брендов. Забегая вперед, обобщим: многие из этих новинок ранее обещали привезти в Россию, однако пока этого не произошло.
Changan на IAA Mobility 2025
Deepal
Китайская марка Changan отметилась в Мюнхене сразу с двумя «альтернативными» суббрендами Deepal и Avatr. Линейку Deepal на IAA Mobility 2025 представил кроссовер S07 и самая свежая и компактная модель — электрический паркетник под индексом S05. При этом второй автомобиль не стали ограничивать простой демонстрацией, а сразу же запустили в местную продажу по цене от 38 990 до 44 990 евро (3,8-4,35 млн рублей).
Кроссовер Deepal S07 на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото Autohome
Напомним, что в России премьеры обоих кроссоверов Deepal ранее уже анонсировали. Этой информацией представители Changan поделились с «Китайскими автомобилями» в апреле 2025 года. Однако точные сроки предстоящего дебюта пока не обозначены.
Кроссовер Deepal S05 на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото CarNewsChina
При этом новый Deepal S05 уже официально появился на рынке Беларуси. Там он доступен по цене от 59 900 белорусских рублей (1,62 млн российских).
Avatr
Бренд Avatr показал в Германии лимитированную глобальную версию электрического спортбека Avatr 12. Автомобиль, разработанный совместно с Кимом Джонсом, бывшим арт-директором Dior и Fendi, получил довольно длинное название Avatr 012 Kim Jones Joint Limited Edition. Следует заметить, что в России премьера модели Avatr 12 ожидается до конца 2025 года.
Спортбек Avatr 012 Kim Jones Joint Limited Edition на автосалоне в Мюнхене / фото Autohome
Официальной презентацией спортбека можно считать его демонстрацию на промышленной выставке «Иннопром 2025», прошедшей в Екатеринбурге летом. Кроме того, на мюнхенском стенде Avatr засветился и обещанный для РФ седан Avatr 06. Его премьера на российском рынке запланирована в 2026 году. Между тем в Беларуси эта модель уже доступна по цене от 109 800 местных рублей (около 2,98 млн российских).
Седан Avatr 06 на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото Autohome
Хотелось бы немного отвлечься от основной темы и обратить внимание на еще один необычный автомобиль с мюнхенского стенда Avatr — концепт-кар Vision Xpectra. Естественно, что этот довольно крупный концепт не анонсировали в какой-либо стране, и вряд ли это когда-нибудь сделают. Однако здесь можно провести интересную параллель с компанией GWM.
Такой салон получил концепт Vision Xpectra на IAA Mobility 2025
Дело в том, что ровно четыре года назад также на Мюнхенском автосалоне-2021 Great Wall Motor представила очень похожий концепт для своего суббренда Wey. Как и Avatr, Wey специализируется на выпуске премиальных моделей на новых источниках энергии. А его концептуальная модель отличалась аналогичным футуристичным дизайном и лимузинообразным кузовом без центральных стоек.
Так выглядел салон концептуальной модели Wey в 2021 году
Навряд ли два этих концепт-кара как-то связаны между собой. Скорее, такие необычные автомобили просто привлекают к себе больше внимания европейской прессы.
GAC на IAA Mobility 2025
Компания GAC привезла в Германию довольно широкий ассортимент машин, в том числе под собственными брендами, а также модели суббрендов Aion и Hyptec. Среди новинок оказался даже летающий автомобиль GOVY AirCab, скорее напоминающий большой квадрокоптер. Однако нас в данном случае интересуют не все мюнхенские премьеры GAC, а лишь та их часть, которая потенциально может выйти на российский рынок.
Кроссовер GAC GS7 PHEV на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото Autohome
В первую очередь это гибридный кроссовер GAC S7, который в Европе будут продавать как GS7 PHEV. В мае 2025 года пресс-служба GAC Motor Rus сообщила «Китайским автомобилям», что эта модель точно появится в России, хотя конкретные сроки тогда не обозначили. При этом официальные дилеры марки намекают, что премьера GS7 может состояться после начала продаж в РФ полноприводного GS4. А этот автомобиль только что дебютировал на нашем рынке. Поэтому провести презентацию GAC GS7 ещё вполне могут до конца текущего года.
Aion и Hyptec
Ещё в рамках выставки IAA Mobility 2025 GAC представил электрический кроссовер Aion V — первую модель своего суббренда, которая выйдет на европейский рынок.
Кроссовер GAC Aion V на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото Autohome
Цена автомобиля стартует от 35 990 евро (3,5 млн рублей). В России этот SUV также намерены продавать. Его дебют в нашей стране ожидается в 2026 году. Об этом представители марки рассказали «Китайским автомобилям» во время летнего пресс-тура, организованного GAC.
Кроссовер GAC Hyptec HL на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото Autohome
Кроме того, в Мюнхене показали премиальный кроссовер HL от суббренда Hyptec. Этой премьерой компания GAC намекает на перспективы данной модели в Европе. В России этот автомобиль пока не анонсирован, хотя сам суббренд Hyptec должен появиться у нас уже в следующем году. На данный момент известно, что его дебютной моделью станет кроссовер Hyptec HT.
Chery на IAA Mobility 2025
На выставке в Германии компания Chery представила сразу пять новых моделей, ориентированных на европейский рынок. Суббренд Omoda продемонстрировал в рамках IAA Mobility 2025 электрический паркетник Omoda 5 EV, а также гибридные Omoda 7 SHS (Super Hybrid System) и Omoda 9 SHS (переименованный Exeed RX C-DM). Ещё двумя европейскими дебютантами стали электрическая модификация компактного Jaecoo J5 EV и гибридная версия кроссовера Jaecoo J7 SHS.
Кроссовер Omoda 7 SHS на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото Autohome
Большинство из этих моделей официально представлены в России, но только с традиционными бензиновыми двигателями. Тем не менее, электрическая версия Omoda 5 EV, которую планировали продавать у нас как Omoda E5, получила одобрение типа транспортного средства еще в 2024 году.
Кроссовер Jaecoo J5 EV на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото Autohome
Однако позже компания Chery пересмотрела свои планы по выводу Omoda E5 на российский рынок.
— В настоящее время мы не готовы обозначить точные сроки выхода данной модели в связи с анализом экономической целесообразности в изменившихся рыночных условиях, — прокомментировали ситуацию в пресс-службе Omoda.
При этом гибридная версия этого кроссовера под названием Omoda C5 SHS, как и подзаряжаемое кросс-купе Exeed RX C-DM, должны появиться в России до конца текущего года.
Кроссовер Omoda 9 SHS (Exeed RX C-DM) на выставке в Мюнхене / фото Autohome
А в 2026-м на рынок РФ запланирован выход Jaecoo J5. Правда, у нас его переименуют в J6. Согласно анонсу, в перспективе у этой модели будет не только стандартная версия с 1,5-литровым ДВС, но ещё и гибридный, а также электрический варианты.
Aito на IAA Mobility 2025
Премиальная марка Aito, основанная компаниями Seres и Huawei, представила на выставке IAA Mobility 2025 сразу три своих кроссовера: M5, M8 и M9. О планах выхода этих моделей на европейский рынок пока ничего не известно. Однако сам факт демонстрации автомобилей Aito в Мюнхене намекает на возможность скорой премьеры.
Кроссовер Aito M9 на Мюнхенском автосалоне / фото Autohome
Напомним, что в России автомобили Aito продаются как самостоятельно, так и под маркой Seres. На данный момент у нас представлены дорестайлинговые версии кроссоверов M5 и M7. А флагманскую модель Aito M9 планировали вывести на российский рынок в первом квартале 2025 года. Однако премьера до сих пор так и не состоялась. А официальный дистрибьютор бренда «МБ Рус» пока не сообщил никакой информации по поводу возникшей задержки.
Кроссовер Aito M5 на Мюнхенском автосалоне / фото Autohome
Тем временем все три модели Aito уже официально продаются в Казахстане. Там их цена составляет: Aito M5 — 23,9 млн тенге (3,7 млн рублей), Aito M7 — 25,9 млн тенге (4 млн рублей) и Aito M9 — 42,9 млн тенге (6,7 млн рублей).
Hongqi на IAA Mobility 2025
В рамках Мюнхенского автосалона премиум-бренд Hongqi, принадлежащий FAW, провел мировую премьеру электрического кроссовера Tiangong 06. На европейском рынке модель будет известна как Hongqi EHS5.
Кроссовер Hongqi EHS5 (Tiangong 06) на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене / фото Autohome
Этот автомобиль — настоящая новинка. В Китае его продажи стартовали в последние дни августа. На своей родине цена на кроссовер варьируется от 179 800 до 262 800 юаней (примерно 2,1–3,1 млн рублей).
Кроссовер Hongqi HS7 для России
В России о перспективах появлении такой модели пока ничего официально не сообщали. У нас в ближайшее время ожидается дебют второго поколения 7-местного кроссовера Hongqi HS7. А электрическая линейка премиальной марки сейчас представлена в РФ только флагманской моделью E-HS9. Согласно официальному сайту, «сезонная» цена на этот автомобиль начинается от 6 490 000 рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
одни гибриды и электрички. в россии на это пофиг
Кроме России, есть ещё и Москва! Там тоже много народу живёт.
Живу в малом городе в 500 км от Москвы на восток. У нас в каждом 3-ем дворе стоит не менее 1 гибрида или электрички. В основном Voyah, Lixiang и Zeekr. Но бывает даже и экзотика типа HiPhi Z.