Казахстан

Новый завод Astana Motors запускает производство. Цены снижаются с 16 сентября

Мультибрендовый завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (AMMKZ) официально начал работу, выпустив первую партию автомобилей Chery, Changan и Haval. В связи с этим компания объявила о снижении цен на все модели, произведенные на заводе.

Оборудование завода полностью установлено и введено в эксплуатацию. Пуско-наладочные работы успешно завершены, и первые автомобили уже сошли с конвейера.

Основатель компании Astana Motors Нурлан Смагулов отметил, что локализация производства позволит сделать автомобили более доступными для казахстанских покупателей:

— С 16 сентября мы снижаем стоимость моделей Chery, Changan и Haval на 7–15% в зависимости от модели. Это стало возможным благодаря локализации производства и снижению себестоимости выпускаемых заводом автомобилей.

Официальные дистрибьюторы Chery, Changan и Haval в Казахстане скоро сообщат подробности новых цен.

Мощность и технологии завода

  • Производственная мощность: 120 000 автомобилей в год
  • Площадь завода: 211 000 кв. м (земельный участок — 309 000 кв. м)
  • Рабочие места при выходе на полную производственную мощность: 3 600 (на данный момент трудоустроено 1 700 человек)

Завод оснащен современными роботизированными и автоматизированными цехами сварки, окраски и сборки, складами компонентов и готовой продукции, тестовым полигоном и инженерными сетями.

  • В цехе сварки работают 17 японских роботов Fanuc, обеспечивающих точность соединения кузовных элементов.
  • В цехе окраски установлены 34 промышленных робота и атомайзера ABB, а также 20 ванн линии катафореза для высокотехнологичной антикоррозийной обработки кузовов.
  • На линии сборки три робота Fanuc наносят клей на элементы остекления по программируемой траектории, обеспечивая стабильное качество сборки.

Ключевой поставщик оборудования — Automotive Engineering Corporation (КНР), известная сотрудничеством с мировыми автогигантами BMW, Hyundai, Toyota, Jaguar, Land Rover, BYD, Mercedes-Benz, Volkswagen и другими. Также на заводе используются технологии глобальных брендов: ABB (Швеция), Bosch (Германия), Fanuc (Япония), Obara (Южная Корея), Schneider (Франция), Siemens (Германия).

Инвестиции и поддержка

  • Общий объем инвестиций в проект: 202 млрд тенге
    • 37% — собственные средства Astana Motors
    • 63% — заемные средства через кредитные инструменты Банка развития Казахстана и Фонда развития промышленности (ставка 9% годовых, срок — 15 лет)

Проект реализован при поддержке Министерства промышленности и строительства РК, Министерства иностранных дел РК и акимата Алматы.

Старт строительству завода дал президент Касым-Жомарт Токаев в ноябре 2022 года, а технико-лицензионные соглашения были подписаны в мае 2023 года в Китае.

Алиса КАЛАЧЁВА (@AutochinaKz), Алматы

Последние тексты

Proton представил «спорткар» на базе Geely Coolray. Сколько в нем «спорта»?

Малазийская компания Proton начала прием заказов на кроссовер X50 Sport Edition второго поколения, который является…

09.10.2026

Цены нового кроссовера Omoda C5 Plus назвали в Казахстане. Комплектации и оснащение

Цены нового кроссовера Omoda C5 Plus от Chery назвали в Казахстане. Производство автомобиля уже наладили…

09.10.2026

У китайского автомобиля за 13 млн рублей ломается педаль тормоза. Как так вышло?

У китайского автомобиля за 13 миллионов рублей ломается педаль тормоза, выяснили представители местного СМИ во…

09.10.2026

Хетчбэк Geely EX2 появится в России официально. Это самая популярная модель Китая

Компактный электрический хетчбэк EX2 от Geely официально появится в России. Эта модель уже завоевала популярность…

09.10.2026

Автомобили Li Auto выжигают камеры смартфонов? Официальный ответ компании

Автомобили Li Auto и других китайских брендов выжигают камеры смартфонов сенсорами LiDAR. Такое сообщение опубликовал…

08.10.2026

Шипованные или фрикционные? Pirelli обновила линейку зимних шин Ice Zero

Компания Pirelli выпустила фрикционные шины Ice Zero FR 3, обновив тем самым свою зимнюю линейку,…

08.10.2026

This website uses cookies.